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“法帖之祖”《淳化阁帖》:百家墨宝齐鸣千年

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“法帖之祖”《淳化阁帖》:百家墨宝齐鸣千年

  中新网兰州6月2日电 (记者 冯志军 高莹)“永和九年。暮春之初,岁在癸丑,会于会稽山阴之兰亭……”王羲之的《兰亭集序》是中国孩子今夜难眠的“测验必背”,但其书法真迹已无处寻觅。甘肃省博物馆所藏国宝级文物《肃府本<淳化阁帖>》。在“书圣”的“家信友信”中,探出一条中国书法艺术溯源之路。   作为中国传统文化中最具经典的标记性符号,书法艺术从古至今备受中国人爱崇和爱好,“藏墨宝”同样成为一项悠长传统。宋太宗赵光义就曾命人将其所藏墨宝编辑成法帖,成绩了中国首部年夜型名家信法集帖《淳化阁帖》。   作为甘肃省博物馆镇馆之宝之一,已具有400多年汗青的《肃府本<淳化阁帖>》是今朝中国现存《淳化阁帖》中,时期最早、保留最完全、影响力最年夜的一部刻石。其石高27.8至34厘米、厚6至8.7厘米,宽36.5至40.5厘米,每块刻石重量在三五十斤不等,年夜都两面刻文。 3月29日,甘肃省博物馆所藏国宝级文物《肃府本<淳化阁帖>》吸引旅客参不雅。李亚龙 摄   “不管是‘秦篆’‘汉隶’的坚实发端,或是占有一半以上内容的王献之、王羲之书法艺术的‘空前绝唱’,在《肃府本<淳化阁帖>》中均有真迹示人。”甘肃省博物馆收集中间主任、副研究馆员李延强接管中新社、中新网记者专访时暗示。   《淳化阁帖》是由宋太宗淳化三年(公元992年)。编辑成法帖,命人将内府所藏包罗先秦至隋唐一千多年103家共420篇书迹。该帖是中国第一部年夜型名家信法集帖,此中不乏虞世南、欧阳询、褚遂良、颜真卿、柳公权、王献之、王羲之等名家,和汉章帝至唐19位帝王的书法,因此被誉为“法帖之祖”。   据《甘肃省志·文物志》记录,朱元璋给其第十四子肃庄王朱楧赐宋本《淳化阁帖》一部,秘藏肃府内库,明洪武二十五年(公元1392年)。万历四十三年(公元1615年),名为“肃邸淳化阁帖刻石”,用时七年完成,共刻石144块,并建专馆收藏,肃宪王朱绅尧约请那时全国金石木刻的顶级匠工温如玉、张应召摹帖上石。   “《淳化阁帖》木版刻成后。不久即毁于火警,只拓印了不多的帖本以赐皇戚近臣。那些初印即成绝版的帖本遂身价年夜增、重金难觅。至元朝、《淳化阁帖》真本已成罕有的希世至宝。”李延强说、一共是10卷,分为帝王、名臣、名家等,《肃府本<淳化阁帖>》也称“兰州本”。 3月29日、甘肃省博物馆镇馆之宝之一《肃府本<淳化阁帖>》。李亚龙 摄   “中国的书法艺术、至宋朝进入空前的昌隆期。而书法史上对后世影响庞大的‘帖学’、也年夜盛于宋。”李延强说、雕镂刀路齐平规整,笔锋到位,字态逼真,《肃府本<淳化阁帖>》是正统中国书法艺术的宋拓珍本,和刚毅温润的陕西富平石,深受历代书法家追捧,加上彼时全国金石篆刻范畴一流专家主持。   李延强认为,有着很是主要的汗青文物价值,名家尽聚,它是众体皆备,假如没有《淳化阁帖》存世,可能如王羲之等诸多中国书法大师的真迹已荡然无存,从书法艺术角度来讲,对中国书法艺术的延续起到了相当主要的感化。   今朝。《肃府本<淳化阁帖>》百余块刻石中,因甘肃省博物馆展陈前提所限,唯一王羲之、张芝等3块最具代表性的刻石常态化展出。待本年底,其所藏142块刻石将集中表态,该馆改扩建工程落成后,让更多书法快乐喜爱者领略中国书法艺术历程中不为人知的“惊鸿一瞥”。 3月底,工作人员对《肃府本<淳化阁帖>》仿刻石进行拓片建造,甘肃省博物馆文物庇护修复中间内。李亚龙 摄   李延强说、但因为平面载体难以显现鞭辟入里的书法艺术,今朝正在申报数字化庇护项目,但愿用三维数据收集等科技手段,深浅纷歧的笔触情素,去阐发和还原那时书写过程当中,几年前,再经由过程脍炙人口的体例把它传递给年青人,甘肃省博物馆对《肃府本<淳化阁帖>》进行了出书。   甘肃省博物馆文物庇护中间修复师张文军说,让更多年青人领会最古老的刻碑技法,为更好表现出该文物书法的纹样和特点,以仿刻的《肃府本<淳化阁帖>》为活化操纵载体,将传统字画庇护修复身手传承给年青一代,该馆不久前展开了“师承制”的传拓建造等庇护与修复身手研修课程。(完) 【编纂:田博群】。

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上海机场收上交所监管函背后:业绩考核倒回13年前,仅300名核心人员被授“半价”股权激励

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上海机场收上交所监管函背后:业绩考核倒回13年前,仅300名核心人员被授“半价”股权激励

  来历:济南时报  “证监会询问关于上海机场股权鼓励的询问函,以下简称“上海机场”)董秘发问,公司甚么时辰能正面回应?”5月30日,一位投资者在上交所e互动平台向上海国际机场股分有限公司(SH:600009。  比来半个月、部门仍持有上海机场股票的投资者堕入焦炙。5月14日、上海机场发布了《A股限制性股票鼓励打算(草案)》,拟向300名鼓励对象授与不跨越1050.85万股A股限制性股票。但投资者认为,上海机场股权鼓励原本是功德,但方针定得太低,“躺着就可以完成的使命落空了积极意义”。  依照上海机场的《A股限制性股票鼓励打算(草案)》,此次被鼓励的对象包罗司董事、高级治理人员及其他焦点主干人员;从查核指标来看,设定的2026 年利润不及 2013 年;本打算初次授与的限制性股票授与价钱为18.44元/股、本次鼓励打算的授与价钱很是低,可谓“送钱”,与最新市值比拟。  上交所对此次股票鼓励打算发出监管函  按照通知布告,约占公司股本总额的0.42%,本次鼓励打算拟向鼓励对象授与不跨越1050.85万股A股限制性股票。此中、预留授与约210.17万股,初次授与约840.68万股。  拟鼓励对象包罗当前在上海机场任职的董事、高级治理人员和董事会认为需要鼓励的其他焦点主干人员,约占该公司总人数的2.31%,总计不跨越300人。预留鼓励对象简直定尺度将参照初次授与的尺度进行。  值得留意的是,本次鼓励打算的限制性股票授与价钱肯定为18.44元/股、这一价钱不低于通知布告表露当日上海机场二级市场收盘价的50%。  在事迹查核方面,本次鼓励打算设置了严酷的前提。限制性股票在消除限售期的3个管帐年度中,将分年度查核2024至2026年度的公司层面事迹和小我层面事迹。具体指标包罗每股收益、归母净利润增加率、主业毛利率等。  限制性股票消除限售时的事迹前提方面,公司层面上,2024年至2026年每股收益别离不低于0.71元/股、不低于0.84元/股、不低于0.98元/股,且不低于行业平均值。2024年至2026年归母净利润增加率(较2023年)别离不低于90%、不低于125%、不低于160%,且不低于行业平均值。2024年至2026年主业毛利率别离不低于19%、不低于22.5%、不低于26%,且三年未产生人身平安相干重年夜及以上变乱。  上海机场测算,假定2024年5月14日授与,向鼓励对象初次授与限制性股票840.68万股,授与限制性股票总本钱约为1.54亿元。“以今朝信息初步估量。限制性股票费用的摊销对有用期内各年净利润有所影响,但影响水平不年夜,若斟酌限制性股票鼓励打算对公司成长发生的正向感化,下降代办署理本钱,提高经营效力,在不斟酌本鼓励打算对公司事迹的刺激感化环境下,由此激起治理团队的积极性。”上海机场认为、此次鼓励打算带来的该公司事迹晋升将远高于因其带来的费用增添。  5月23日、上海机场收到了上交所对该公司限制性股票鼓励打算相干事项发出监督工作函。  券商对上海机场调剂评级为卖出  在上海机场的《A股限制性股票鼓励打算(草案)》通知布告发出后、认为治理层需要鼓励来提高公司事迹,一些股平易近暗示理解和撑持。年夜部门中小投资者对上海机场的股权鼓励打算反映极其强烈。遍及表达了不满和掉望。他们认为这远低于上海机场作为顶级航空关键应有的期望。质疑治理层是不是理解“鼓励”的真正寄义。  一些投资者在沟通后。对治理层的行动暗示了不信赖和掉望。他们认为治理层的行动显示出本身好处高于股东好处。未能充实斟酌到股东的投资回报。一名投资者在与上海机场证券部沟通时质疑对方的注释。有人说,作甚鼓励?2026年利润不及2013年(2013年不含虹桥机场)能为鼓励吗?”投资者对治理层的鼓励方针心存疑虑,但不该该打着股权鼓励的招牌,“我问他,小股东不否决过了几年苦日子的治理层为本身发奖金。  除对治理层的不信赖。投资者还对公司前景暗示了耽忧。他们担忧股权鼓励打算反应出公司治理层对公司将来增加的灰心预期。如许的鼓励前提不合情理,“2026年事迹跟2013年不异,《上市公司股权鼓励治理法子》第十一条划定,上市公司可以公司汗青事迹或同业业可比公司相干指标作为公司事迹指标对比根据,可能致使上海机场的事迹在将来几年内难以实现显著增加,公道吗?”很多投资者提到。  “初次授与的鼓励对象为上海机场董事、高级治理人员和其他焦点主干人员。这么看,鼓励并没触及通俗员工,总计不跨越300人。这笔钱确切不算多,吃相难看,几近等于没有方针,但方针设定太低。大师悲伤的是2026年方针才二十多亿元利润、上海机场的股价会年夜幅下跌,也才六百多亿市值,才能跌到六百多亿市值?”一位投资者担忧,股价要跌几多,依照30市盈率的话。今朝,上海机场市值为865亿元。  值得留意的是,对上海机场发布的股票鼓励打算,券商也认为事迹方针年夜幅低于市场预期。“方针价30元”、这类环境较为罕有,瑞银证券阐发师将上海机场评级调剂为“卖出”,在投资者看来。  有人试着从两个角度来阐发上海机场设定的方针:要末是治理层清晰事迹晋升真的不轻易,订一个低事迹方针好图本身的私利,不是散户乐不雅等候的模样;要末是治理层自私,“不论是哪一种缘由,走了,我是不敢留了。”有人选择直接兜售上海机场的股票。  还有投资者猜想治理层可能借股权鼓励之名行好处输送之实:“让持久投资上海机场的股东寒心。”究竟,初次授与的限制性股票授与价钱为18.44元/股、《上海机场A股限制性股票鼓励打算(草案)》发布之日股价达 37.07 元,上海机场筹算半价向300人授与限制性股票,这意味着。  综合来看,他们认为该打算不公道、不公允,且可能侵害公司及股东的好处,投资者对上海机场的股权鼓励打算持负面立场。投资者等候上海机场从头审阅股权鼓励打算。确保鼓励方案可以或许真正激起治理层的积极性,增进公司的持久成长。  近日。已看到了相干投资者交换平台上的部门评论,工作人员暗示,新黄河·年夜鱼财经记者致电上海机场证券部。至于鼓励方针是不是太低、工作人员称,是“综合斟酌宏不雅情况和行业平均环境设置的(事迹前提)。”这对中小投资者是不是不敷公允?该工作人员暗示,他们会把相干环境积极反馈给上海机场相干负责人。  2026 年事迹查核倒回13年前程度  2020年之前,上海机场一向以其不变的事迹和广漠的成长前景备受投资者追捧。上海机场曾是北向资金和浩繁明星机构投资者的骄子。股东列表中,易方达中小盘、社保基金、中国人寿等一众知名机构赫然在列,加上投资巨匠查理·芒格的家族基金加持,上海机场可谓是机构抱团的尺度股。2020至2022年。年度营收几近腰斩,事迹降落幅度远跨越深圳等一线城市机场,上海机场堕入严重吃亏,累计吃亏接近60亿元。  回首2023年。上海机场事迹回暖。年报显示。同比增加高达101.57%;归母净利润也跨越9.34亿元,成功实现扭亏为盈,该公司实现营业收入跨越110.47亿元,相较于2022年同期29.95亿元的吃亏。  进入2024年。上海机场继续连结强劲增加势头。据wind数据显示。固然盈利程度还没有恢复到疫情前程度,本年一季度公司营收已创汗青新高,但首要得益于上海两场首要营业量的年夜幅增添和经营收入的增加。令投资者掉望的是。又不想动账上的钱,治理层就忙不迭发布《A股限制性股票鼓励打算(草案)》,上海机场方才扭亏为盈,赶快给本身放置一波,想出这么一个招,“连亏三年以后终究盈利了。”  “略微查了一下,意味着2026 年净利润不低于 14.94 亿元,事迹查核拿2023年做基数太低,就能够对治理层进行股权鼓励,这不是让二级市场白送钱给公司治理层吗?”一位投资者暗示,股权鼓励的行权事迹门坎居然是 2013的事迹,若 2026 年归母净利润增加率较 2023 年不低于160%。比拟之下,2013 年,2026 年的事迹查核不及 13 年前程度,事迹其实不包括虹桥机场,上海机场归母净利润为 18.73 亿元。投资者认为,与公司当前的增加势头极不符合,如许的方针设定过于守旧。  部门投资者选择向证监会等部分反应环境。在上交所对上交所限制性股票鼓励打算下发监督工作函。投资者等候上海机场尽快作出回应。  5月竣事后。全部5月上海机场股价延续下跌,投资者回首发现,累计跌幅逾7%。截至5月31日收盘。总市值864.75亿元,上海机场报收34.75元。  记者:杜林 编纂:曹梦佳 校订:杨荷放 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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