Form 144 | EMCOR Group(EME.US)高管拟出售4,620股股份，价值约179.99万美元
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Form 144 | EMCOR Group(EME.US)高管拟出售4,620股股份，价值约179.99万美元
按照美国证券买卖委员会（SEC）美东时候5月22日表露的文件。$EMCOR Group (EME.US)$高管MAXINE LUM MAURICIO拟于5月22日出售4,620股通俗股股分，总市值约179.99万美元。图片来历：SEC通知布告甚么是Form 144？《1933年美国证券法》Rule 144划定：上市公司中联系关系方（上市公司持股10%以上的年夜股东、公司高管及董事成员）和从联系关系方中取得股票（这一类股票属于限制性受限证券或节制证券）的持股人。在卖出这类股票时必需遵照严酷的表露法式，卖出前需向SEC申报Form 144文件。此中，联系关系方必需持有证券最少六个月，卖出的股数不得跨越已刊行股分总数的1%。联系关系方在任何三个月时代出售的股票数目跨越5,000股时，或总市值超5万美元时须向SEC提交该表格。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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氦气泄漏仍未解决，波音“星际客机”飞船首次载人试飞再度推迟
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氦气泄漏仍未解决，波音“星际客机”飞船首次载人试飞再度推迟
（文/观察者网 陈思佳）美国波音公司"星际客机"（CST-100 Starliner）载人飞船的研制工作已持续数年、至今未能完成载人飞行测试，但飞船却屡屡出现技术问题。
据美国哥伦比亚广播公司（CBS）5月21日报道、但由于推进系统的氦气泄漏问题依然没有得到解决，"星际客机"飞船原定于当地时间25日下午进行首次载人试飞，美国国家航空航天局（NASA）已于21日宣布推迟试飞。NASA和波音尚未公布新的发射日期。
NASA在一份简短的声明中表示、评估飞行原理、系统性能和冗余度，"团队已连续两天开会，NASA、波音和联合发射联盟（ULA）公司不会继续推进25日的载人飞行测试任务。这些领域还有工作要做，下一次发射的时机仍在讨论中。"
声明没有提供有关飞船推进系统氦气泄漏的信息。但CBS称。NASA和波音"无限期搁置"了飞船的发射，以便给技术人员更多的时间来评估氦气泄漏问题，飞船的推进系统依然存在"微小但持续的泄漏"。
波音"星际客机"载人飞船 图源：波音公司网站
"星际客机"是波音公司为NASA商业航天载人发展计划研制的载人飞船，主要用于运送乘客前往国际空间站。但"星际客机"的研制工作可谓命途多舛，屡屡因技术问题碰壁。
2019年12月。飞船未能进入预定轨道，没能抵达国际空间站，"星际客机"首次无人轨道飞行测试失败。2022年5月，"星际客机"才成功与国际空间站对接。然而，"星际客机"原定于去年进行的载人飞行测试又因技术挑战而被推迟。
波音和NASA原计划在今年5月6日进行首次载人飞行测试。按计划、"星际客机"将搭乘"宇宙神5型"运载火箭，从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，将2名NASA宇航员送往国际空间站。但由于半人马座上面级氧气释放阀读数出现异常，发射任务最终被取消。
当地时间5月5日，搭载"星际客机"飞船的"宇宙神5型"运载火箭运抵卡纳维拉尔角 图源：视觉中国
CBS称、当时工程师已经发现"星际客机"推进系统存在氦气泄漏、但他们认为泄漏率很低，不会影响发射任务。此后，波音工程师利用这个机会对氦气泄漏进行了全面评估，但始终没能解决泄漏问题，发射任务先后推迟到17日、21日和25日。
美国"太空新闻"网站提到。NASA官员此前曾表示，他们已将国际空间站的任务时间表安排到8月，以便灵活安排"星际客机"飞船的载人飞行测试。然而，尚不清楚工程师何时才能解决飞船的技术问题。
美国《华尔街日报》指出。但SpaceX载人"龙"飞船已于2020年投入使用，NASA在2014年同时与波音公司和太空探索技术公司（SpaceX）签署了合同，波音"星际客机"却一再拖延。据估计，"星际客机"项目已经给波音造成约14亿美元的亏损。
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