中来股份收年报问询函，涉去年电池业务收入大增近900%等事项
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中来股份收年报问询函，涉去年电池业务收入大增近900%等事项
5月22日盘后，中来股分（维权）（300393.SZ）表露收到深交所下发的年报询问函。按照表露，监管存眷重点集中在中来股分客岁电池营业营收年夜增、增资户用散布式光伏电站营业、联系关系方发卖、计提坏账预备等几方面。深交地点询问函中提出，陈述期内中来股分首要从事光伏组件、电池、光伏利用系统及背板营业，营业收入122.59亿元，此中电池营业营业收入4.79亿元，同比增加889.20%，同比增加28.01%。买卖所因此要求上市公司申明陈述期内电池营业年夜幅增加的缘由，并连系手艺线路、毛利率、同业业可比公司、市场范围、竞争状态、首要客户、在手定单等，申明该营业年夜幅增添的公道性和可延续性。同时。由负转正，同比增加207.31%，同比增加31.18%；经营勾当发生的现金流量净额12.46亿元，此中第四时度经营勾当发生的现金流量净额为17.46亿元，深交所存眷到中来股分2023年归属于上市公司股东的净利润5.27亿元。监管因此要求企业连系首要客户及供给商收付款信誉政策环境，具体申明第四时度经营勾当发生的现金流量净额较高、经营勾当现金流量净额与净利润差别较年夜的缘由及公道性。买卖所的另外一存眷重点在于中来股分展开的户用散布式光伏电站营业。据中来股分表露，该营业采取与上海源烨新能源有限公司（“上海源烨”）合作开辟的模式，具体由公司向上海源烨供给散布式电站EPC办事。陈述期内、项目笼盖山东、河南、河北、江苏、安徽、福建、广东、海南等多个省分，公司在EPC合功课务项下向上海源烨交付1.5GW光伏电站。作为中来股分户用散布式光伏电站营业的合作方，上海源烨为国电投部属公司。中来股分控股子公司姑苏中来平易近生能源有限公司的参股上海源烨，陈述期内姑苏中来向上海源烨追加投资1.65 亿元，今朝是持股19.01%的第三年夜股东。贝壳财经记者存眷到，上海源烨被中来股分列为主要联营企业。中来股分公司自2021年起与上海源烨展开散布式光伏电站EPC营业合作，2023年前三季度公司与上海源烨累计展开散布式电站EPC营业金额约为38.42亿元。就该项营业，申明收入确认及毛利率是不是公道，深交所要求中来股分申明陈述期内上海源烨增资前后的股权布局，上述EPC营业的收入确认体例、发卖回款政策、合同首要条目、毛利率环境，对照公司光伏EPC同类营业及同业业可比公司环境。另外，深交所还要求公司具体申明投资收益的计较进程和根据，相干管帐处置是不是合适企业管帐准则划定，并连系上海源烨的经营状态，阐发该投资收益计较的公道性。另外年报表露显示。此中联系关系方发卖占比为31.13%，2023年中来股分前五名客户发卖占比为51.95%，且公司向第一年夜客户发卖额占年度发卖总额比例也为31.13%，意味着该第一年夜客户或即为上市公司联系关系方。就联系关系方发卖事项，并申明近三年首要客户是不是产生重年夜变更；同时要求公司申明联系关系方发卖的具体环境，相干买卖是不是存在其他的好处放置，包罗但不限于客户名称、具体的联系关系关系、发卖产物、毛利率、在手定单等，深交所要求中来股分列示前五名客户的名称、发卖产物、合作时候、成立时候，并连系前述环境申明公司对该联系关系方发卖是不是存在重年夜依靠。（文章来历：新京报） .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
机荷高速改扩建方案出炉 深高速将投资192亿元
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机荷高速改扩建方案出炉 深高速将投资192亿元
规画多时后，机荷高速改扩建进展终究来了。 5月22日晚深高速（600548）及深圳国际（00152.HK）结合通知布告，深高速将投资约192.3亿元，扶植沈阳至海口国度高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目。 机荷高速是G15沈海国度高速公路的构成部门。东起于深圳市龙岗区荷坳立交，西珍宝安区鹤洲立交，双向6车道，现线路总长约43千米。 机荷高速是深圳市高快速路网中主要的工具向通道、投入运营已逾20年，是粤港澳年夜湾区及珠三角焦点区之间的运输年夜动脉，也是深圳东、中、西地域快速联系的焦点通道。 跟着深圳市及周边区域经济的成长、另外，与其相接的深中通道建成开通后，和周边路网的完美，交通需求敏捷增加，将进一步增添机荷高速疏浚沟通交通的压力，给机荷高速阐扬正常的快速通行功能带来较年夜的压力。为此，广东省和深圳市“十四五”计划纲领均将机荷高速改扩建工程列为重年夜项目。 据5月22日晚间通知布告表露，此番项目主体工程打算在年内周全开工，扶植期为5年，采取立体复合通道模式进行改扩建，全长约41.4千米，扶植工程将分地面层和立体层，均采取双向8车道高速公路尺度扶植，设计速度100千米/小时；此中，跟尾高速路网，局部门离新建为辅，地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主，由原道路6车道改扩建为8车道；立体层采取新建为主方案。 按照投资方案、并作为项目法人负责项目标扶植治理；而项目扶植构成的全数公路资产所有权归深圳市当局所有，深高速将投入约192.3亿元扶植该项目。项目经营期内。深高速享有项目标经营权。深高速该当在经营期届满时将项目（含公路、从属举措措施及相干资料）无偿移交给深圳市当局或其指定机构。 除深高速所投入的扶植资金外。全额归深高速所有，全额归当局方所有，年度通行费在昔时基准通行费120%及以下的部门，在通行费收入上设置了动态调理机制：通行费收入以年度为根本进步履态调理，跨越昔时基准通行费120%的部门，项目将由当局出具部门资金用于微拆及部门工程扶植。 机荷高速是深高速在粤港澳年夜湾区最优良的项目之一，自建成通车以来，车流量增加敏捷。最近几年来，机荷高速是深高速团体可延续成长的主要基石，机荷高速的收入和利润对深高速团体的进献别离在10%和30%摆布，其收费刻日将于2027年届满。此次改扩建项目实行后、当局的交通计划将获得落实，深高速可取得公道的投资回报，这是一个统筹当局、社会和企业的双赢方案，社会公家的交通需求将获得保障。 机荷高速经改扩建后、知足粤港澳年夜湾区扶植和珠三角一体化的交通需求，将有用晋升现有交通线位的通行能力。深高速可有用晋升机荷高速的资产质量。进一步巩固深高速团体于收费公路的投资、扶植及营运方面的焦点优势，扩年夜深高速团体的公路资产范围，晋升收费公路主业将来成长空间。 深圳国际及深高速的董事会认为、投资此项目标方案公道，合适深圳国际及深高速各自股东的整体好处。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。