专家谈日本拉东盟应对中国电动汽车::日本车企故步自封,行动效果不容乐观
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专家谈日本拉东盟应对中国电动汽车::日本车企故步自封,行动效果不容乐观
2024年3月29日、第45届曼谷国际车展,参观者正在参观比亚迪海鸥汽车,泰国曼谷。(视觉中国)
对此、东南亚是日本车企重要的海外市场,中国国际问题研究院亚太所特聘研究员项昊宇21日接受《环球时报》记者采访时称,是必争必保的战略重点,也被视为主要潜力市场。面对中国车企的竞争、以加大投入维护对华竞争优势,日系车企危机意识上升。东盟方面也乐于借机吸引日企扩大投资,助力当地经济发展。
但项昊宇认为。日本行动的效果前景不容乐观。"一是日本车企故步自封。在电动转型方面起步较晚,维持市场份额还得靠传统燃油车或混动车,依赖长期积累的品牌知名度来'吃老本',至少在电动车市场对华缺乏成本优势。二是日本在推进脱碳合作时也需要考虑到东盟国家的经济发展现实、适应当地现实需求,包括在日企擅长的氢能源和生物燃料发展方面,不可急功冒进,也需要考虑市场接受度。"
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