5月十大牛股出炉：英力股份近178%涨幅问鼎榜首
最佳回答:
5月十大牛股出炉：英力股份近178%涨幅问鼎榜首
在剔除比来半年上市的新股后。5月十年夜牛股中涨幅最年夜的为英力股分，累计涨幅177.95%。唯一1股涨幅跨越100%、10股涨幅均超50%。 5月A股整体震动下行、截至5月31日收盘，上证指数月内累计跌0.58%，创业板指累计跌2.87%，深证成指累计跌2.32%。 在剔除比来半年上市的新股后。5月十年夜牛股中涨幅最年夜的为英力股分，累计涨幅84.36%，累计涨幅177.95%；其次为朗源股分，截至5月31日收盘。唯一1股涨幅跨越100%，10股涨幅均超50%。 NO1、英力股分 177.95% AI PC概念股近期表示活跃，英力股分本月有3个买卖日录得20%涨停。英力股分5月30日晚在通知布告中暗示，AI PC可能会带来新的换机需求，但截至今朝公司的AI PC布局件产物定单整体占比仍较小。公司2022、2023年度持续吃亏。自2024年第一季度刚实现扭亏为盈。 资料显示。公司首要从事消费电子产物布局件模组及相干周详模具的研发、设计、出产和发卖，首要产物为笔记本背盖、笔记本前框、笔记本上盖、笔记本下盖、笔记本电脑布局件配套周详模具。 NO2、朗源股分 84.36% 朗源股分本月有2个买卖日录得20%涨停。朗源股分股价年夜涨源于接盘方杭州东方行知股权投资基金合股企业（有限合股）背后股东呈现了新东方的身影。5月8日，东方行知没有规画关于本公司的本钱运作等重年夜事项，公司控股股东为东方行知，东方行知的其他出资方仅为投资人；今朝，现实节制报酬赵征，朗源股分通知布告，且公司与新东方团体不存在股权投资等关系。31日，朗源股分在互动平台暗示，公司与新东方团体及其联系关系方临时并未展开营业合作。 资料显示，朗源股分主营营业为鲜果和干果莳植治理、加工、仓储及发卖，数据中间营业。公司首要产物为新颖苹果和葡萄干。朗源股分称、出产经营勾当正常，市场情况或行业政策没有产生重年夜调剂，公司主营营业未产生重年夜转变。今朝公司仍致力于深耕农产物加工营业。拓展国内市场。 NO3、扬帆新材 74.50% 因触及光刻胶等热门范畴。本月有3个买卖日录得20%涨停，扬帆新材近期表示抢眼。对投资者的多个热门发问。其部门化工产物可作为PCB的原材料，对事迹影响有限，但今朝利用产物量能占总营收比例较小，扬帆新材在互动平台回应称。同时。该公司否定了产物在玻璃基板、合成生物范畴及人造肉出产场景的利用。 资料显示。扬帆新材首要从事光激发剂产物及巯基化合物及衍出产品等邃密化工新材料的研发、出产和发卖。公司在互动平台上暗示。以巩固在光激发剂行业地位，将来将重点针对高端邃密化学品、阻燃剂及光固化新材料进行手艺攻关。 NO4、华钰矿业（维权） 73.52% 有色金属概念华钰矿业本月有3个买卖日涨停、公司主营产物锑精矿，近段时候涨价幅度较年夜，敬请投资者谨严投资；公司控股子公司塔铝金业2022年7月投产，华钰矿业5月28日晚通知布告，2023年处于产能爬坡阶段，存在不肯定性，存在较年夜风险，将来可否构成范围效应。资料显示、公司首要从事有色金属勘察、采矿、选矿及商业营业。 NO5、明星电力 71.48% 电力板块本月逆市年夜涨、明星电力月内有5个买卖日涨停。公司近日在互动平台答复投资者时发问暗示、2024年一季度营业总收入小幅增加的首要缘由是公司售电收入同比增添。资料显示、其首要产物电力、自来水、施工劳务，明星电力主营水力发电、电力发卖和自来水出产、发卖及综合能源办事营业。公司是国有控股的水电企业，具有完全的供电收集和供水收集。 NO6、众智科技 69.07% 虚拟电厂概念股众智科技本月有3个买卖日录得20%涨停。众智科技通知布告中暗示，近期公司经营环境及表里部经营情况未产生、亦估计将不会产生重年夜转变。资料显示，公司首要从事内燃发机电组主动节制系统、低压配电主动节制系统等相干主动化产物的研发、出产、发卖和办事。 NO7、ST中嘉 65.22% ST中嘉本月有8个买卖日涨停。4月30日，向深交所申请撤消其他风险警示，ST中嘉通知布告。公司发布的一季报数据显示。同比增加2.21%，一季度公司共实现营业总收入3.64亿元，实现净利润为吃亏622.63万元，吃亏缩窄。 资料显示、ST中嘉的首要营业为信息智能传输、通讯收集保护。公司为控股型企业、首要营业由二家全资子公司创世慢道、长实通讯经营，长实通讯主营通讯收集保护，此中创世慢道主营信息智能传输。 NO8、*ST东园（维权） 55.29% *ST东园本月有12个买卖日涨停。5月7日晚、当日收到债权人北京向阳国有本钱运营治理有限公司投递的通知，但具有重整价值，因公司不克不及了债到期债务且较着缺少了债能力，该债权人2024年5月7日向北京市第一中级人平易近法院提交对公司进行重整及预重整的申请，*ST东园通知布告。5月6日还延续跌停态势的公司股价。5月7日重整动静发布前即呈现异动，走出从跌停变涨停的“地天板”。 5月22日通知布告显示、2名时任财政负责人收监管函，因2019年至2022年年度陈述财政信息禁绝确，*ST东园实时任董事长、时任总裁被传递攻讦。资料显示，公司主营营业是生态扶植营业、工业烧毁物轮回再生营业、固废措置营业。 NO9、电科院 54.03% 智能电网、特高压概念股电科院本月有2个买卖日录得20%涨停。公司屡次通知布告暗示，公司、控股股东和现实节制人不存在关于公司的应表露而未表露的重年夜事项。资料显示，公司一家全国性的自力第三方综合电器检测机构，首要从事输配电电器、核电电器、机床电器、船用电器、汽车电子电气、太阳能及风能发电装备等各类凹凸压电器的手艺检测办事。 NO10、亿能电力 52.28% 同属于电力板块的北交所股票亿能电力本月有一个买卖日录得30%涨停。5月30日晚。为落实公司将来成长计谋计划，以自有或自筹资金竞拍获得位于无锡市新吴区的XDG（XQ）-2023-39号地块国有扶植用地利用权，公司于近日以“招拍挂”体例，晋升公司综合实力，亿能电力通知布告，扩年夜公司产能。 资料显示，公司成立于2008年10月，主营营业是电力系统与装备行业的设计、制造与办事。首要产物和办事为变压器、箱式变电站系列、凹凸压成套装备、抗雷圈。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
昆明呈贡区是云南省昆明市的一个新兴区域，吸引了越来越多的人来此生活和旅游。作为一个茶文化深厚的地方，呈贡区也有许多适合喝茶的场所。下面将介绍一些热门的喝茶地点。
滇池茶社是位于滇池景区的一家知名茶馆，拥有优美的环境和高品质的茶叶。在这里，如普洱茶、大红袍等，你可以品尝到各种传统的云南茶。茶社还设有茶艺表演和茶文化讲座，让人们更好地了解茶的历史和文化。
多条高铁线路实行市场化票价机制！官方回应→
最佳回答:
多条高铁线路实行市场化票价机制！官方回应→
来历：央视财经 据中国铁路动静。京广高铁武广段、杭深铁路杭甬段和沪昆高铁沪杭段、杭长段4条高铁上运行的时速300千米及以上动车组列车，由本来的固定、单一票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制，6月15日起。 一问：若何理解4条高铁由今朝固定、单一的票价机制优化调剂为矫捷扣头、有升有降的市场化票价机制？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：固定、单一的票价机制是指统一高铁线路、统一站间、统一速度品级的动车组列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等身分，均履行不异的票价。市场化票价机制是指综合斟酌季候、日期、时段、旅时等身分、以发布票价为上限，充实表现有升有降、优良优价的市场原则，对动车组列车票价实施分歧幅度的扣头。 好比。发到时候欠好的比发到时候好的票价廉价39元，G7376次二等座票价为87元、比调剂前高19.1%，前者发到时候好，但票价不异；调剂后，而G7536次动身时候为22时23分，G7536次二等座票价为48元、比调剂前低34.2%，后者发到时候欠好，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，调剂前，二等座票价均为73元，G7376次动身时候为15时40分，达到时候为16时33分，达到时候为23时08分。 再如，G82次二等座票价为553元、比调剂前高19%，这两趟列车旅时分歧，旅时较长票价比旅时较短票价廉价249元，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，但票价不异；调剂后，G1132次二等座票价为304元、比调剂前低34%，调剂前，而G1132次观光时候为4小时50分，G82次观光时候为3小时47分，二等座票价均为463.5元。 二问：此次4条高铁票价优化调剂，综合斟酌列车发到时刻、停站几多、旅时长短和客流散布等各类身分，票价若何表现“有升有降”？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：实施市场化票价机制后，以发布票价为上限公道肯定各次列车车票的具体履行票价。即对一些旅速较快、持久求过于供的列车车票履行不打折票价、对一些停站较多、便利沿线搭客出行的列车车票履行打折票价。以武广高铁为例、而履行打折票价的均为上座率较低的列车，此次履行不打折票价的均为上座率较高的列车。 整体看、表现了“有升有降”，实施市场化票价机制后，履行不打折票价和履行打折票价的列车数目根基相当。票价“有升有降”既丰硕了搭客搭车选择。进一步提高铁路运输资本操纵效力，也可以或许经由过程价钱杠杆调理平衡客流。 三问：高铁与其它交通运输体例是不是存在竞争关系，是不是具有垄断属性？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：高铁与其它交通运输体例存在竞争关系。起首，从投资主体看，高铁线路都是由合伙公司贷款承建，投资主体多元化，企业经营市场化。其次。只是搭客出行选择之一，从运输市场看，高铁是综合交通运输系统的一部门。好比。高铁与平易近航构成了竞争合作关系，在500千米内的中短途距离上，高铁与公路构成了竞争合作关系；在500~1500千米的中远程距离上。同时就铁路企业内部来讲。也构成了竞争合作关系，与高铁平行线路上还放置开行了普速搭客列车。充实的市场竞争，有用束缚了运输企业的订价行动，可以或许更好更公允惠及搭客大众。 四问：4条高铁实施市场化票价机制后，其与其它交通运输体例的比价关系更加公道，实施市场化票价机制后，更有益于充实阐扬综合交通运输系统感化，将进一步巩固高铁的性价比优势，与其它交通体例比拟是不是还有竞争优势？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：4条高铁地点区域各类交通运输体例竞争充实，为人平易近大众供给更好的出行办事。好比。票价为78~128元；从杭州东至宁波，票价为74~80元，二等座票价为47~85元，公路旅时约2小时，高铁平均旅时1小时，二等座票价为48~87元，公路旅时约2小时，高铁平均旅时1小时，与公路远程客车比拟：从上海虹桥至杭州东。与平易近航比拟：从武汉至广州南。经济舱票价最低500元摆布，平易近航旅时约2小时，最高2000多元；从杭州东至长沙南，二等座票价为304~553元，平易近航旅时约2小时，高铁平均旅时4小时，经济舱票价最低快要500元，最高快要1500元，二等座票价为267~485元，高铁平均旅时4.4小时。 五问：此次高铁票价优化调剂，让搭客出行体验加倍舒适、加倍夸姣，为老幼病残孕等重点搭客和脱网人群供给贴心办事，设置“静音车箱”，铁路部分延续晋升高铁运营品质和办事程度，在晋升办事质量方面有何办法？若何表现优良优价？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：最近几年来，120个车站实现便捷换乘，开行高品质标杆列车，80个车站供给互联网订餐办事等，为搭客供给“一盒好饭”，积极推行计次票、按期票、旅游套票等新型票礼服务，在铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能，前后增配智能型中兴号动车组。此次高铁票价优化调剂的列车不管是硬件举措措施，仍是软件办事，均可以或许知足搭客高品质的出行需求。铁路部分将始终秉承人平易近铁路为人平易近的办事主旨、尽力晋升办事程度，为泛博搭客供给更好的出行体验，延续推出高铁办事行动。 在此次高铁票价优化调剂中、铁路部分开行更多旅时更短的列车，供给更多优惠打折的客运产物，丰硕了搭客出行的选择。对旅时较短、开行时刻较好、持久求过于供的高铁列车，充实表现了优良优价、公允公道的市场原则，加年夜票价扣头力度，履行不打折票价；对其它非岑岭时段开行旅时稍长的高铁列车。同时。进一步增进了平衡运输，优化了搭客搭车情况。 六问：此次票价优化调剂的4条高铁平行线路上的普速列车是不是会削减开行数目？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：斟酌到铁路运输办事的普惠性、平衡性、可及性，铁路部分始终连结着普速搭客列车的开行范围。此次对票价优化调剂的4条高铁平行线路上的普速列车开行数目没有调剂打算，现有京广铁路武广段普速列车112对，沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。 七问：为什么选择京广高铁武广段等4条高铁实施市场化票价机制？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：首要斟酌到这4条高铁笼盖华南、东中部经济较为发财地域、综合交通运输系统较完美，各类交通运输体例竞争充实，且开通10余年来一向实施固定、单一票价机制，票价优化调剂后与其它交通运输体例的比价关系更加公道，有益于充实阐扬综合交通运输系统感化；同时。与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价程度也更加均衡，有益于在铁路企业内部构成公道的比价关系，完美铁路客运产物价钱系统，为人平易近大众供给更好的出行办事。 八问：4条高铁实施市场化票价机制对铁路运输企业经营有何影响？ 北京交通年夜学交通运输学院传授 聂磊：4条高铁别离于2009年至2014年间开通、现行票价机制已较着不顺应市场化经营情势，而时代的高铁运营保护本钱产生了较年夜转变，运营10余年来一向实施固定、单一票价机制。成立以市场为导向的票价机制、鞭策高铁可延续成长，加强高铁客运产物市场竞争力，有益于晋升铁路运输企业市场化经营程度、改良经营效益，更好办事人平易近大众平安便捷出行，经由过程应用矫捷的价钱东西。 九问：高铁客流不平衡首要表示在哪些方面？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：年夜数据阐发显示。今朝高铁客流不平衡首要表示为：一是分歧日历客流差别年夜。节沐日、双休日搭客发送量通常是800万~1800万人。峰谷差近三分之一，而周一至周五工作日则在600万~1200万人。二是分歧停站客流差别年夜。列车途中停站几多、观光时候长短。对客座率影响较着。以武广高铁为例。平均客座率到达94.2%；G1135次半途停7站，平均客座率仅为54.6%，半途停2站，观光时候为4小时39分，G883次在武汉站至广州南站间，观光时候为3小时54分，由于履行一样票价。三是分歧时段客流差别年夜。由于票价无差别、早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率遍及不足60%，较着低于全路高铁列车73%的平均程度。 十问：最近几年来哪些高铁实施了市场化票价机制？获得了哪些成效？ 国铁团体客运部副主任 朱文忠：2020年以来、均衡了市场供需，市场反应较好，综合运输效能获得晋升，前后有京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条既有线路实施了市场化票价机制，增进了客流平衡化，新开通的高铁线路同步实施了该机制，价钱杠杆感化获得充实阐扬，有用指导了搭客错峰出行。 好比。观光时候为4小时28分，以后平均客座率上升为73%，此中，之前平均客座率为94.3%，以后平均客座率降落为90.3%；G149次半途停10站，北京南站至上海虹桥站的G19次和G149次两趟列车，观光时候为6小时2分，2020年京沪高铁最先实施市场化票价机制，G19次半途停2站，之前平均客座率为62.4%。。
2023年了、也成为了茶文化的重要聚集地，徐州作为一个历史悠久的城市。无论是城市的繁华地带还是郊区的静谧角落，都有许多值得一去的茶馆。接下来，就让我们一起来盘点一下2023年徐州喝茶的地方。
徐州作为一个有着丰富历史文化的城市、拥有很多老字号茶馆是必不可少的。这些茶馆承载着徐州人的记忆和情感、让人们在喧嚣的城市中找到一份宁静。其中、有一家创立于上世纪50年代的小溪茶社，它位于市中心的一条小巷内，但是却以其独特的茶品和深厚的文化底蕴吸引了众多茶客，虽然不起眼。