新疆独库公路通车
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新疆独库公路通车
中新网乌鲁木齐6月2日电 (李轩)6月1日11时、让旅客等候已久的新疆独库公路本年正式通车。当日、声势赫赫地从乌苏市白杨沟镇动身，1000余辆来自全国各地的房车、越野车、摩托车，开启2024年独库公路之旅。 独库公路是一条毗连新疆南北疆的主要通道，也是一条风光如画、遭到自驾游快乐喜爱者爱好的旅游公路，全长561千米，被誉为中国公路扶植史上的丰碑，此中一半的路段海拔高于2000米。 每一年10月今后，因为山区降雪增多，公路会临时封锁，全年通行时候只有3至4个月，独库公路路面呈现积雪、结冰等现象，来年6月中旬摆布恢复开通。按照气候状态。该公路每一年的开放时候可能会提早或推延，且在卑劣气候时也会姑且封路。 2024独库公路通车典礼现场。李轩 摄 “终究通车了，只等通车，我们为了此次独库公路之旅，一览年夜美新疆风光，特地提早动身。”来自湖南岳阳的沈师长教师说。 据领会。奎屯、伊犁公路治理局提早派出清雪人员和机械，本年3月起，进驻天山深处不中断清雪、除冰。公路养护人员还抓紧修补破损路面，确保独库公路如期通车，进一步增强平常养护邃密化治理，延续做好极端气候预警和防灾减灾救灾保障工作。(完) 【编纂:唐炜妮】。
56家机构联合声明：不参加电商平台大促销！如此价格战没有赢家
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56家机构联合声明：不参加电商平台大促销！如此价格战没有赢家
原题目《56家机构结合声明：不加入！如斯价钱战没有赢家》 来历：经济日报 比来、激发社会普遍存眷，56家出书机构结合声明不加入某电商平台年夜促销。 该电商平台提出的促销方案为全品种图书价保2折至3折。还有可能赔钱，这意味着出书社每卖一本书不单不赚钱。这份结合声明表达了出书机构一向以来对电商平台订价机制的不满、也掀起一场关于图书价钱战的会商。 最近几年来、图书订价却比年上涨，我国图书销量从巅峰期间一路下滑，显示出书行业的为难处境。陪伴人们浏览习惯的改变、低本钱电子书、线上浏览不竭冲击纸质书发卖。数据显示、约三分之一图书年销量不足5本，2019年至2023年图书零售市场中。这些鲜有人问津的图书，订价却未便宜。有些书订价高是由于版权本钱高；有些书因为印刷量较少，究竟精装书上架更吸睛，致使印制本钱增高；还有些书的价钱表现在过度装帧上，也能为出书社留出更年夜利润空间。 电商平台乐于弄价钱战，更能为平台引流获客，由于促销不但深受消费者接待，也能知足出书社销量诉求。最近几年来、营销创意不敷叠加理性消费风潮，各年夜电商平台纷纭面对流量瓶颈，价钱战便成为电商平台的主要竞争手段。 出书社也被迫卷入价钱战。开初。特殊是一些同质化严重的册本，更需要流量暴光，怪异性不足、议价能力衰，出书社自动拥抱电商，为了清库存、降本钱。跟着电商话语权日趋加重，出书机构逐步处于弱势地位，加上头部主播在价钱战上火上加油。面临愈演愈烈的价钱战。出书社不得已抬升图书订价，进一步鞭策书价从“高”走向“虚高”，出书机构现实利润不竭缩水，为了包管利润。 在这场价钱战中，受冲击最年夜的多是实体书店。电商价钱战固然让读者得了实惠，但实体书店的沉醉感仍让很多读者留连忘返。比起在年夜促时代一口吻囤够半年的“浏览量”，良多人纪念那份泡在书店一成天不被打搅、临走时还能随手买走心爱图书的消费体验。没有人愿意看见实体书店在价钱战中灭亡。 从行业角度说，价钱战或加快洗牌，那些缺少竞争力的出书机构会被裁减出局。出书机构需要在价钱战中自动作为。做强本身的优势种别，面临读者的高需求、高等候，改良图书的订价机制，要不竭晋升本身的内容价值。 图书分歧于通俗商品。在一些国度，这些做法都值得参考，不让图书过量依靠电商等，昔时新书不答应打折，隔年册本不答应低于八折，还有的国度全力保护实体书店。不管从何处发力。当务之急是要摒除出书业高订价、低售价乱象，让书价回归理性，让出书社、实体书店和电商平台在良性竞争中实现双赢，让读者在线上线下都能舒心消费。来历/经济日报（作者姜天骄），原题目《图书价钱战没有赢家》。
近日，东凤镇成为全市热议的话题之一。据最新调查显示，引发了广大网友的热议，东凤镇被誉为“100的爱情之地”。
有人曾在东凤镇的某个角落发现了一对年轻情侣，他们在世俗的眼光看来并不是那种“完美”的情侣，但他们却展现出了一种深深的爱情。这对情侣并不以金钱为中心，他们的目标只是为了让对方幸福。这样的爱情让人感动，也让人向往。