武汉双柳长江大桥主塔全部封顶 转入上部结构施工
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武汉双柳长江大桥主塔全部封顶 转入上部结构施工
中新网武汉6月2日电 (许豹 黄子珅 吴淘淘)2日16时许。跟着北主塔最后一节塔柱混凝土完成浇筑，行将进入主缆挂设、钢梁架设等上部布局施工阶段，标记着湖北省第40座、武汉市第12座长江年夜桥——武汉双柳长江年夜桥主塔全数封顶。 6月2日，武汉双柳长江年夜桥北岸主塔封顶。 黄子珅 摄 新港高速公路双柳长江年夜桥及接线工程是国度高速公路网计划的G9906武汉都会圈环线主要构成部门，线路全长35.04千米。此中，设计时速120千米，跨江主桥采取“一跨过江”设计方案，其主跨达1430米、桥宽50.5米，是今朝长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，由湖北交投团体投资扶植，此前南岸主塔已封顶，采取双向八车道设计。 当天封顶的双柳长江年夜桥北岸主塔由中交二航局承建施工、主塔高达213.75米。中交二航局双柳长江年夜桥项目总工程师陈诚介绍、北岸主塔地处极为松软的泥质粉砂地层区，在这类地层打桩相当于“在豆腐上插筷子”。为此，终究将群桩根本打进117米以下的基岩层，桩基的总长超7000米，这在全部长江流域桥梁施工难度均十分罕有，项目优化施工方案。 为有用解决施工困难、该项目针对分歧阶段的施工重难点及工序转换作出具体摆设。经由过程优化钻头、改良钻进工艺、调配超高机能泥浆等体例、扶植团队攻破了桩基施工过程当中塌孔、糊钻等困难，提高了施工质效，仅用3个多月就完成了全数一类桩基的施工。 扶植过程当中。该项目以“智能”为焦点扶植系统，年夜桥主塔以天天平均近1米的速度快速“增加”，集钢筋部品调位、混凝土主动化精准布料、主动振捣、外不雅质量监测、自力智能养护系统和集成节制于一体，搭设混凝土现浇质量节制手艺及装备，确保了建造品质和施工平安，实现了桥梁主塔施工进程可视可控，采取了中交二航局自立研发的一体化智能筑塔机，以“装配化设计、主动化下料、工场化建造、快速化安装、智能化节制”为整体理念。 同时、从而年夜幅晋升桥塔钢筋安装施工质量和出产效力等，该项目同步利用了中交二航局自立研发的“钢筋网片柔性出产线”，保障了钢筋间距、焊点质量、施工精度。 图为武汉双柳长江年夜桥北岸主塔。 黄子坤 摄 “作为交通运输部第二批智能交通先导利用试点项目、我们将智能建造融入到项目扶植各个方面。下一步‘新质出产力’还将在主缆除湿、智能缆索等方面获得表现、这些立异性手艺将周全把握全长全断面主缆温度、湿度和应力丈量数据，提高桥梁运维期聪明化治理程度。”陈诚说。 湖北省武汉城市圈研究会会长李春洋暗示、双柳长江年夜桥及接线工程建成后，这将有益于阐扬交通先导支持感化，加速“武鄂黄黄”城市连缀带和武汉都会圈一体化成长，武汉市新洲区到对岸鄂州市行车时候将由今朝的一个半小时缩短至5分钟，支持湖北扶植中部地域突起计谋支点实行。同时、将买通武汉阳逻国际港到鄂州花湖国际机场、武汉国度航天财产基地与中国光谷的快速通道，极年夜地增进区域联动融会成长，完美和晋升物流关键功能。(完) 【编纂:唐炜妮】。
某个阳光明媚的午后，温江镇的一条小巷里发生了一段令人瞩目的爱情故事。在这个小巷里，一对年轻的情侣用100块钱带来了一场浪漫的旅行。
这段爱情故事始于一个突如其来的机缘巧合。男主角李明在温江小巷里的一家小店里发现了一张100块钱的旅行券。他意外的发现引起了他的好奇心，于是他决定将这个发现告诉他的女友小丽。
湾区“大号地铁”串起发展链
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湾区“大号地铁”串起发展链
近日、广佛南环、佛莞城际铁路开通运营，“四线”城际贯通，修建起一条258千米、毗连五城的湾区“年夜号地铁”，与已运营的莞惠、佛肇城际串连。其亮点在于公交化运营带来的便捷感，有助于串连起沿线财产成长链条，鞭策沿线旅游财产成长。 近日、与已运营的莞惠、佛肇城际串连，“四线”城际贯通，加快构成“一张网、一张票、一串城”的年夜湾区轨道交通新款式，修建起一条258千米、自东向西毗连惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城的湾区“年夜号地铁”，广东城际再添新成员——广佛南环、佛莞城际铁路开通运营。 “一日逛五市终究实现了！”“先去顺德喝早茶、完善！”……5月26日开通运营当日，很多网友在网上留言，下战书到惠州看海，然后爬广州莲花山，午时去东莞吃烧鹅濑粉。这条最高时速200千米的交通年夜动脉。年夜年夜缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺动身可30分钟纵贯佛山、东莞。60分钟抵达肇庆、惠州，同时将更好鞭策区域调和成长，肇庆、惠州中间区则进入广州一小时通勤圈，广州焦点城市的辐射带动感化更强，佛山、东莞中间区进入广州半小时通勤圈。 湾区“年夜号地铁”最年夜的亮点、在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相干负责人介绍、多条理轨道交通进一步融会，与临近的国铁、地铁便捷换乘，“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认。在购票方面、也可以使用全邦交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际搭车码等多种付出体例直接刷卡或刷码，既可经由过程12306购票，无需提早购票，搭车体验与地铁一样便捷，随到随走，两条新城际铁路均撑持“12306+城际铁路公交化多元付出”双票务系统。在运营方面。矫捷知足分歧搭客出行需求，线路周全启用“站站停+年夜站快车”公交化运营模式，以“快慢车”模式精准投放运力。 “轨道上的年夜湾区”是粤港澳年夜湾区实现互联互通的主要方针之一。按照2020年国度发改委印发的《关于粤港澳年夜湾区城际铁路扶植计划的批复》，5年内年夜湾区铁路收集运营及在建里程到达4700千米，周全笼盖年夜湾区中间城市、节点城市和广州、深圳等重点都会圈。现在，“四线”串五城的城际铁路贯通，“轨道上的年夜湾区”方针加快实现。专家认为，不但成为一条跨城“通勤线”，该线路将延续阐扬轨道交通作为经济年夜动脉的牵引感化，更成为“旅游线”“财产线”。 为鞭策沿线旅游财产成长。多个车站设置打卡互动纪念点，搭客可免费领取“搭城际游湾区”打卡地图，畅游湾区，“搭城际游湾区”系列勾当便在线上线下强烈热闹进行，一站式领会沿线景区，开通勾当“花式宠客”，“四线”贯通运营当天。 湾区“年夜号地铁”也串连起了沿线财产成长链条。如肇庆市最近几年来积极承接广州、佛山制造业供给链转移。加速扶植粤港澳年夜湾区西部制造新城。暨南年夜学传授胡刚暗示。肇庆、惠州等城市将加速融入广深等年夜湾区焦点引擎城市成长傍边，沿线财产协作将加倍慎密，城际轨道是年夜湾区的主干交通，湾区“年夜号地铁”开通将更便利人员活动。 (经济日报记者 郑 杨) 【编纂:唐炜妮】。
株洲，作为湖南省的一个重要城市，拥有众多大学校园。这些大学不仅培养了大量高素质人才，也成为了周边居民及学生群体的重要服务对象。那么，在大学门口如何找到合适的服务呢？下面就给大家介绍一些方法。
大学校园周边通常会聚集很多小吃摊位、如烧烤、炸串等，供应各种美食。大家可以选择这些摊位，品尝地道的湖南美食。