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FE电动方程式世锦赛将首次登陆上海

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  中新网上海5月24日电 (记者 缪璐)在暂别四个赛季以后,国际汽联电动方程式世界锦标赛(以下简称“FE”)回到了它的肇端地中国,并将初次来到上海。22名车手将于5月25日和5月26日在上海国际赛车场这条标记性的赛道进行第十赛季的第11轮和第12轮角逐。   中国见证了FE的起步。2014年9月。比来一次举行是在2019年3月,中国在北京、喷鼻港和三亚共举行过七场FE电动方程式角逐,汗青上第一场FE电动方程式角逐在北京以街道赛情势拉开帷幕,厥后持续四个赛季。第十赛季的上海将成为中国承办FE电动方程式的第四个城市。 FE电动方程式世锦赛宣扬海报。(国际汽联供图)   在过往三座城市举行的七场角逐中,共发生过六位分歧的冠军。卢卡斯·迪格拉西在2014年的开幕战北京站博得第一个FE电动方程式锦标赛冠军;塞巴斯蒂安·布埃米在第二赛季的北京站和第三赛季的喷鼻港都获得了成功,独一一名在中国取得两次冠军的FE电动方程式车手,他也是到今朝为止。   第四时中山姆·伯德和菲利克斯·罗森奎斯特在喷鼻港举行的第一个双赛平分别获得了成功。第五季则是爱德华多·莫塔拉在喷鼻港登顶。两周后。让·埃里克·维尔涅在三亚获得成功。   “自第五赛季以来。FE电动方程式再一次回到中国,我特殊兴奋可以来到上海这个具有代表性的城市。”FE结合开创人兼首席赛事官阿尔伯托·隆格(Alberto Longo)暗示,“2024 FE电动方程式上海站是庆贺FE作为第一个全电动赛车活动十周年的完善记念,正如中国在开辟电动汽车和相干利用方面所做的那样,我们将继续鞭策电动汽车成长的边界。”   在附近的外不雅下、F1与FE赛车的要害区分在于动力来历。F1赛车利用内燃策动机、是以电能驱动的纯电动赛车,动力总成“三件套”包罗机电、逆变器和变速器,由无铅汽油驱动;FE赛车则以电池代替油箱。   分歧的供能体例使F1与FE赛事显现出分歧的“速度与豪情”。全长45分钟的FE角逐节拍加倍紧凑、“车迷加快”(投票数前五的车手取得一次额外动力加快的机遇)“进犯模式”(车手驶过非行车线上的“加快区”以取得额外功率)等机制的引入使得FE赛事好像一场“电子游戏”,平均上演百余次超车,为不雅众带来线人一新的互动体验。   FE电动方程式本次的上海之旅。将在上海国际赛车场进行。上海国际赛车场以其怪异的结构而著名。取意“力求进步,乘势而上”,赛道全景形于汉字“上”。   这条赛道既有高速的长直道也有极具挑战性的各类弯道。特别是标记性的1号和2号弯。本周末将采取顺时针。进犯模式激活区位于2号年夜右弯外侧的位置,增添更多圈次的角逐将为FE电动方程式带来更剧烈的竞争,长度3.051千米的赛道结构。   隆格说:“本周末上海的角逐对FE电动方程式而言具有非凡的意义,对车迷来讲这也将是一个很是等候的角逐周末。中国有热忱的车迷群体,我们火烧眉毛地想让当地的车迷在上海国际赛车场这条全球著名的赛道体验一种全新的赛车气概。”   除在赛道上的出色角逐,车迷们还可以等候在安联车迷村渡过难忘的一天。这里是每场FE电动方程式锦标赛的文娱中间,持票人可以在官方摹拟器上测试他们的驾驶技能,陪伴着现场音乐和节拍舞动起来,还可以赏识当地艺术家的倾情表演。儿童区供给了布满摸索性的勾当,同时存眷可延续成长,激起孩子们的摸索和立异性。(完) 【编纂:曹子健】。

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