A股下周解禁市值大降近50%！
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A股下周解禁市值大降近50%！
Wind数据显示、合计解禁市值为489.35亿元，按最新收盘价计较，较本周解禁市值环比削减47.38%，合计解禁量为31.39亿股，下周将有70只股票面对解禁。 从解禁股环境看。兆威电机将解禁金额接近80亿元，士兰微、欢喜家将解禁金额超40亿元。欢喜家、新相微、雷特科技、天铭科技畅通盘将增添超200%。 3只股票将解禁市值超40亿元 鄙人周面对解禁的70只股票中，Wind数据显示、按最新收盘价计较，兆威电机、士兰微、欢喜家解禁市值居前，解禁市值别离为79.88亿元、46.60亿元、43.16亿元。 具体来看。Wind数据显示、兆威电机6月4日将解禁1.53亿股，均为首发原股东限售股分。士兰微6月3日将解禁2.48亿股，均为定向增发机构配售股分。欢喜家6月3日将解禁3.09亿股，均为首发原股东限售股分。 从市场表示来看，Wind数据显示、下周解禁市值居前的兆威电机、士兰微、欢喜家5月股价涨跌幅别离为18.55%、-2.03%、-10.89%。 下周解禁市值前十股票数据来历：Wind 鄙人周面对解禁的70只股票中，此中李海周为兆威电机现实节制人、董事长，解禁市值最年夜的兆威电机解禁股东为深圳前海兆威金融控股有限公司、李海周、共青城清墨投资治理合股企业（有限合股）3个股东，别离为兆威电机第1、第2、第三年夜股东。 Wind数据显示、截至5月31日收盘，兆威电机股价为52.07元/股，市值为125亿元。上市以来，兆威电机后复权股价相较刊行价累计上涨59.49%。 兆威电机解禁具体信息 解禁市值第二年夜的士兰微解禁股东为国度集成电路财产投资基金二期股分有限公司、诺德基金治理有限公司、财通基金治理有限公司等14个股东，此中国度集成电路财产投资基金二期股分有限公司为士兰微第三年夜股东。这些股东下周解禁的股分来自士兰微2023年12月完成的定增，彼时的定增刊行价为20元/股。 Wind数据显示、截至5月31日收盘，士兰微股价为18.79元/股、市值为313亿元。半年时候曩昔、士兰微下周将解禁的股东浮亏6.05%，合计浮亏3亿元。 士兰微解禁具体信息 4只股票畅通盘将增添超200% Wind数据显示、有7只股票解禁股数目占总股本比例跨越50%，别离为欢喜家、雷特科技、兆威电机、超捷股分、新相微、天铭科技、无锡振华，解禁比例别离为68.95%、67.05%、64.08%、55.98%、53.42%、52.05%、51.90%，鄙人周面对解禁的70只股票中。与当前畅通股比拟。这7只股票下周解禁后畅通盘将别离增添352.61%、217.41%、179.39%、130.96%、333.88%、204.29%、149.63%，即下周共有4只股票解禁后畅通盘将增添超200%。 下周解禁比例前十股票 鄙人周面对解禁的70只股票中，科润智控、中钢洛耐、富家数控等26只股票解禁股数目占总股本比例不足1%。 下周解禁股全名单 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？
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“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？
中新网北京6月2日电 题：“嫦娥六姑娘”若何安稳飞进“广寒宫”？ 记者 郭超凯 6月2日6时23分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球后背南极-艾特肯盆地预选着陆区。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻巧轻松，却储藏着科研人员的浩繁聪明和积淀。 最近几年来，一些国度和机构的月球探测器在展开探月时接踵遭受挫折。虽然此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆，但事实上月面着陆的难度其实不低。月球后背南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区，但具体着陆地址的地质构成春秋、地壳成份和布局还是未知数。 难以预知的着陆点情况，也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战。嫦娥六号探测器“动身”前，地面科研人员只能经由过程卫星遥感影象领会着陆区概况。但着陆时具体味碰到几多石块、撞击坑？这些小尺寸的障碍物没法提早获知。 为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”，研制团队前期在探测器上做了多项精致设计。 ——设计一：“选址准、落得稳” 嫦娥六号着陆区域的选择，也要尽可能选择较为平展的区域着陆，既要斟酌科学价值。比拟月球正面，月球后背着陆难度也有所提高。中国航天科技团体黄昊暗示，此前嫦娥五号着陆的月面区域，相对而言比力平整，月球正面的平地较多。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂、着陆区四周遍及着年夜巨细小的高地。 环月阶段、为落月做预备，嫦娥六号用20余天调剂好位置。在轨道设计上。比拟嫦娥五号，嫦娥六号的近月制动从2次酿成3次。经由过程3次近月制动。让探测器较为精准地飞翔到预定着陆区上空，嫦娥六号可操纵一系列节制体例，再择机实行着陆。 “嫦娥六号的月面着陆是在无年夜气情况的地外天体进行、其素质是依托策动机反推、经由过程耗损推动剂的体例来完成月面软着陆。”黄昊说。 ——设计二：测距测速、障碍辨认 着陆有且只有一次机遇、必需一次成功。为了更好节制着陆进程、科研人员在嫦娥六号探测器上设置装备摆设了多个敏感器，包罗微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器。这些敏感器可实现测距测速、障碍辨认等功能。以求安稳、平安着陆。 在下降的过程当中。嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时，主策动机遇激起月尘，轻易干扰光学敏感器判定。为了不让月尘“迷了眼睛”，正确丈量组合体和月面的距离，确保组合体策动性能准时关机，平安着陆，嫦娥六号着陆器和上升器组合体还设置装备摆设了伽马关机灵感器，经由过程伽马射线在月面的反射。 ——设计三：着陆缓冲“显身手” 落月的要害在于安稳二字。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时、接收着陆的冲击载荷，这是落月的手艺困难之一，必需设计响应的着陆缓冲系统，包管探测器不翻倒、不沦陷，撞击月面会构成较年夜的冲击载荷。 着陆缓冲机构。就是嫦娥五号的“着陆腿”，通俗地说。黄昊暗示，包管着陆器装备的平安性，起到缓冲感化，“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程当中接收着陆冲击的能量。 在科研人员的保驾护航下，厥后续的月背“挖土”之旅更值得等候，“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”。(完) 【编纂:唐炜妮】。
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