以色列进攻黎巴嫩“接近做出决定的时刻”？
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以色列进攻黎巴嫩“接近做出决定的时刻”？
【文/观察者网 王世纯】黎巴嫩"真主党"武装对以色列北部的袭击增加，导致了大面积的山火和居民设施损失。对此，以色列开始造势要进攻黎巴嫩南部。
综合路透社、以色列已经准备好在黎巴嫩北部边境发动军事进攻，半岛电视台，而且已经"接近做出决定的时刻"，以色列军方总参谋长哈勒维4日表态，美国有线电视新闻网等媒体6月4日报道。
黎巴嫩方面也开始担忧以色列要进攻黎巴嫩的消息。与真主党关系密切的黎巴嫩日报《消息报》在4日的报道中援引未具名"消息人士"的话称。阿拉伯国家的国际特使都对以色列威胁的严重性表示担忧，而英国方面则明确表示以色列将在6月中旬发动袭击，并呼吁黎巴嫩政府做好准备。
黎巴嫩"真主党"使用"钻石"图像制导导弹打击了以色列北部比尔卡特·里沙军事基地的一处营房，最后时刻有两名以军士兵跑出来 图源：真主党官方频道发布
黎巴嫩真主党越过黎以边境，使用RPG攻击以色列境内的基地设施 图源：真主党官方频道发布
以色列军方总参谋长哈勒维在一份录音声明中表示："如果需要，以色列国防军已经准备好做出反应。经过广泛的训练，我们准备在北部发动攻势。我们正准备达成这一决策。"
当下、据黎巴嫩国家通讯社报道，包括艾塔沙阿布镇和胡拉和马尔卡巴之间的山谷地区，以色列和黎巴嫩之间的交火仍在继续，以色列战机和无人机对黎巴嫩南部的几个地区发动了空袭。
与此同时。真主党3日发表声明称，因为以色列军队在边境战斗中使用了该地点，它炮击了以色列士兵在以色列北部附近的据点。此外，该组织向以色列占领的谢巴农场军营附近的以色列士兵发射了导弹。
此外，视频显示，在导弹命中的最后时刻有两名以军士兵跑出来，黎巴嫩"真主党"使用"钻石"图像制导导弹打击了以色列北部比尔卡特·里沙军事基地的一处营房并发布视频。
以色列时报报道称，当地政府及民防部门随即展开扑救工作，加利利山区发生火灾，当地时间周一中午，当局已开始疏散居民，双方的交火还在以色列和黎巴嫩境内引发大火，由于真主党的火箭弹袭击，火势蔓延至以色列的居民区，以色列警方表示。
持续的大火引发了以色列国内的不满。
以色列国家安全部长本·格维尔周二前往黎巴嫩边境附近的基尔亚特·什莫纳市视察局势。他说："黎巴嫩局势依然平静，而我国一个地区却成为袭击目标，这是不可接受的。我们必须烧毁真主党的所有前哨基地。摧毁它们。开战。"
值得一提的是、周一晚上，本·格维尔因在火灾爆发后没有立即前往北方边境而受到批评--当时他在一个俱乐部里和支持者一起蹦迪。
而黎巴嫩方面也开始炒作以色列要进攻黎巴嫩的消息。与真主党关系密切的黎巴嫩日报《消息报》援引未具名"知名消息人士"的话称、阿拉伯国家的国际特使都对以色列威胁的严重性表示担忧，而英国方面则明确表示以色列将在6月中旬发动袭击。"消息人士称、英国建议黎巴嫩当局"为战争做好必要的准备"，战争的范围和持续时间尚不清楚。
美国方面没有评价黎以冲突。以色列和哈马斯之间的停火协议将有助于"实现以色列北部和黎巴嫩南部的平静"，但美国国务院发言人马修·米勒表示。
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深中通道跨市公交来了：车程50分钟，票价最低15元
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深中通道跨市公交来了：车程50分钟，票价最低15元
界面新闻记者 | 张熹珑 深中通道通车期近。线路单程票价估计为15到18元，深中跨市公交也将同步开通。 深圳市人平易近当局官网在6月5日发布动静称，深中通道通车当天同步开通深中跨市定制公交专线。两条线路别离为“中山博览中间-深圳前海梦工厂北区”和“中山国际人材港—深圳前海梦工厂北区”，共投入运力24辆年夜巴车。 深中跨市公交线路名称由深圳和中山各自定名，深圳巴士团体线路名称为：深中跨市定制公交专线；中猴子交团体线路名称为：深中跨市公交专线。两条跨市公交线路单程票价估计为15-18元。界面新闻寄望到，页面显示来回4条线路，中山交通团体已上线了“深中跨市公交专线”购票小法式，但今朝未有具体班次。 深中通道打算于6月内开通。6月5日、深中通道治理中间方面告知界面新闻，今朝还没有切当的深中通道开通时候，“还在等省里定通车时候。” 为了知足乘客抵深后中短途个性化接驳需求。来回深圳湾港口和海岸城，票价均为5元，别离为深圳湾港口接驳线、后海接驳线，深圳还计划了两条市内接驳线。 同时开行的还有深圳机场至中山航空港机场专线。该线路由深圳巴士团体与深圳机场团体结合打造，将“点对点”专线运行，估计车程将由今朝的约2个小时缩短至50分钟之内，笼盖深圳宝安国际机场合有航班时候。 深中跨市公交在2023年12月正式开工。按照计划、博览中间公交关键站将接驳16条中山市内公交线路，延长至中山全域。此中石岐街道、东区街道等9个镇街可以直达博览中间。其他镇街经由过程1次换乘可以达到博览中间。 此中“中山博览中间-前海湾地铁站”线路全程用时约50分钟。该线路长60千米（高速约50千米）。别离为：深圳西站、前海湾地铁站、西乡客运站、深圳宝安国际机场；中山设有7个市内接驳公交站点毗连中山博览中间关键站，别离为新中山客运港、翠亨新区计划馆、南朗街道处事处、博览中间、利和广场、人平易近病院、城轨中山北站，沿线共设有11个站点，深圳设4个站。“中山博览中间-深圳前海梦工厂北区”全长约45千米（高速约34千米）、路子北辰路、将来年夜道、深中通道、广深沿江高速、前湾三路、听海年夜道、桂湾二路、梦海年夜道、桂湾四路。 除跨城公交外、广深沿江高速二期估计与深中通道同步通车。深高速（600548.SH）在3月底进行的2023年年度事迹申明会上提到、确保与深中通道同步建成通车，沿江二期在6月份实现通车，估计深中通道2024年通车后，沿江高速车流量将进一步增加。 值得一提的是，此前中山市发改委官网发布文件明白，积极摸索深中通道通行后两地穿梭公交车免收通行费。本年中山与深圳签定的《深圳市中山市交通一体化合作和谈》也提到，配合调和广东省有关部分减免深圳、中山两地年夜中型营运客车的深中通道通行费用。这意味着，经深中通道穿梭的公交车有望免收通行费。 在跨市公交之前，深中通道收费尺度也已上线。按照广东交通厅官网“高速公路收费查询”处，收费里程为28.03千米，抵达广东翠亨东站深中通道，一型客车（核载人数不跨越9人、长度小于6米）经由过程现金、粤通卡收费别离为68元和64.6元，从广工具乡北站动身。 假如从宝安另外一地址广东年夜铲湾站动身、收费价钱为粤通卡66.43元、现金付出70元。经深中通道往西行驶、则可从沿江高速福海收费站、国展中间收费站达到宝安福海街道遍地及深圳国际会展中间，收费价钱别离为粤通卡68.4元、现金70.17元。 经深中通道达到宝安的第一个收费站为深圳机场高速收费站、因还没有开通，所以官网暂不成查询。综合深中通道此前公示收费尺度和扶植动静、可揣度最低价钱应为粤通卡62.7元、现金收费66元。 “年夜湾区愈来愈像一个市”、进一步鞭策城市群一体化成长，城际交通和跨江年夜桥的扶植。 早在2014年、全长68千米，首批次投放了50台年夜巴，深圳、东莞、惠州三地就开通了跨市公交，“深惠3线”笼盖龙岗中间城、东莞凤岗和惠州惠阳片区，运行区间为深圳北站至惠阳白石总站。 截至2020年。深圳、惠州之间跨市公交线路到达10条，深圳、东莞之间跨市公交线路到达12条。 跟着跨江年夜桥的扶植。深圳的跨市交通得以逾越珠江口，辐射规模也从珠江东岸延展至西岸。 两地的财产合作推长进程。本年4月、首架货运无人机从深圳蛇口赤湾港起飞抵到达中山小榄，粤港澳年夜湾区首条跨海低空物流贸易化航路启动，全程仅用时45分钟。5月起、两地启动跨境电商纵贯车，搭建深圳跨境电商企业和中山制造工场的对接平台。 环绕财产协作、深中两地在客岁提出在中山共建深中经济合作区，构建“深圳总部+中山基地”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”的财产合作模式。。
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随着新冠疫情的持续蔓延。餐饮行业受到了严重影响。许多餐馆不得不关闭室内用餐区。许多快餐店纷纷开启了外卖服务，但为了保持业务运转。近来、为客户带来美味的饮食体验，附近一些快餐店开始提供优质的外卖服务。
新冠疫情期间，快餐店业务受到了严重冲击。为了适应疫情的影响，许多快餐店开始提供外卖服务。这让客户可以在家中享受到他们喜爱的快餐美食，同时也避免了与他人接触的风险。