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泉州爱情一条街位于福建省泉州市的丰泽区、地处泉州市区东南部，北邻洛江区，西濒著名的庙街商业街，东临闽江，南靠台商投资区。该街区以浓厚的闽南特色和独特的爱情文化而闻名，是泉州市备受青年情侣喜爱的浪漫打卡地。
泉州爱情一条街以其独特的爱情文化和特色建筑吸引着大批游客前来参观游玩。街道两侧布满了各种浪漫主题的商铺、餐厅和咖啡馆。在这里。以及许多以爱情为主题的文化艺术展览馆和小型博物馆，游客可以找到各种精美的情侣餐厅和咖啡馆。
泉州爱情一条街集中了许多有意思的景点和商铺、如浪漫爱情主题餐厅、独特的手工艺品店、情侣相印摄影馆等。在这里、品味各种美食，购买具有浓郁爱情元素的特色礼品和纪念品，游客可以享受到情侣合影的乐趣。
来到泉州爱情一条街。尤其适合情侣和新婚夫妇前来游玩，游客可以感受到浓厚的爱情氛围和浪漫情调。街区内充满了色彩鲜艳的爱情装饰，处处散发着浓浓的甜蜜味道，给人一种如诗如画的美好体验。
泉州爱情一条街还经常举办各种有趣的情侣活动和节日庆典，如情人节浪漫巡游、爱情主题文化节等。这些活动不仅增加了街区的人气，也为游客带来了更多的浪漫体验和精彩回忆。
居全国大城市榜首 深圳“1公里地铁率”达97%
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深圳“1千米地铁率”达97% 居全国年夜城市榜首、前去地铁站路上的吴晓晴纵情地享受着上班前的悠然，市平易近对地铁出行的满足度很是高 深圳特区报首席记者 戴晓蓉 早晨的暖阳洒在肩上。公司在市中间福田CBD岗厦北地铁站四周、小吴从未为上班迟到耽忧过，租住在地铁14号线沿线。 客岁年夜学卒业，吴晓晴从故乡来到了深圳。“可能由于是年青人，我喜好深圳如许快节拍现代化的城市。到了深圳，平常糊口感触感染最深的，就是这里发财的地铁交通，便当的地铁通勤。”她如许说道。 全国一线城市通勤便当居首 就通勤而言、无疑是一年夜便当身分，在地铁周边栖身。业内公认“1千米地铁率”即租房周边1千米内有地铁、为城市通勤交通便当的主要指标。按照长租头部企业自若一项最新查询拜访显示、深圳以“1千米地铁率”为97%，居全国年夜城市榜首，全国10座重点年夜城市租房签约“1千米地铁率”平均为80%，此中一线城市“1千米地铁率”为86%；具体到单个城市。 “深圳城市节拍快、市平易近对通勤有更高的要求，地铁收集在飞快延长，深圳市平易近最具通勤便当感，最近几年来配套的城市轨道扶植在加速。”自若研究院阐发师杨华在接管记者采访时暗示。 固然分歧于年青人小吴的租住“从便”。家住在盐田的深圳老市平易近郑奕，也感触感染到了轨道交通对家庭糊口品质的提高。郑奕在盐田沙头角栖身了10多年。曩昔本身开车上下班，单程也需要快要1个小时，而工作地址在罗湖，良多时候都耗在路上。 “直到2020年。从我家到单元半小时就座到了，家四周通了地铁8号线。并且地铁出行特殊靠谱，不再担忧路上各类担搁。我此刻都绿色出行，早上还可以多睡半小时。”他说，地铁通勤让出门这件事情得轻松。 深圳地铁线网密度达0.28千米/平方千米 最近几年来深圳在轨道收集扶植上快速推动延续发力，改变和影响着每一个深圳人的平常出行，七通八达的地铁收集。 深圳市交通运输局发布的“2023年度深圳市城市轨道交通办事质量评价成果”显示、深圳轨道交通客运量占全市公共交通客运量比例已跨越7成，2023年地铁线网日均客运强度位列内地城市第二，深圳已成为国内第4座冲破1000万客流量级的城市。市平易近对地铁出行的满足度整体很是高。 据统计、城轨线路17条，截至2023年末，深圳城市轨道交通线网运营里程为567.1千米，车站393座。按照深圳市交通部分客流数据显示。周末及节沐日便利630.4万人次市平易近外出，城市轨道交通线网全年工作日平均护送792.7万人次上班族通勤。 从客运量来看。同比增加超56%，在2023年，深圳轨道交通线网运输搭客累计达27.11亿人次。此中，2023年12月31日日客运量冲破1017.34万人次，使得深圳由此成为继北京、上海、广州以后，内地第四个跃过单日1000万客流量级的城市，客流强度为1.83万人次/千米，在内地500千米运营里程以上城市中位列第一。 特别值得一提的是，深圳地铁线网密度今朝已到达0.28千米/平方千米。这一数值在全国各城市位列第一。线网密度是权衡城市地铁便捷水平的主要指标。线网密度的延续增加，更在必然水平上塑造了深圳的城市气质，不但晋升了深圳市平易近的出行体验。 2035年建成超千千米城市轨道网 最近几年来、成长不竭刷新记载，深圳轨道交通连结平均每一年200千米以上的扶植速度。今朝，深圳地下的“城市动脉”仍延续连结高速成长势头。2024年，五期工程项目加快落地，9条线路共185千米列入扶植打算，四期工程调剂项目3号线四期和7号线二期总计11.5千米有望年内开通，深圳地铁团体有序推动轨道交通扶植工程。 “下一步。深圳轨道交通将延续为打造‘年夜湾区一小时糊口圈’夸姣愿景进献气力。按照深圳城市轨道交通综合计划。深圳将周全建成1000多千米城市轨道、1000多千米高铁、城际铁路和市域(郊)铁路主干交通网，构成综合立体化轨道出行系统，到2035年。”深圳市交通运输局相干负责人暗示，深圳人的出行便当感将陪伴轨道收集的笼盖进一步延长，将来。（深圳特区报） 【编纂:李岩】。