美媒称076“怪物两栖舰”，重点关注无人机航母属性
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美媒称076“怪物两栖舰”，重点关注无人机航母属性
【观察者网/文 山猫】
近期，相关的报道和社交媒体上的开源分析推文也逐渐增多，外媒对我国一艘在建的新型舰艇展现出了不同寻常的关注，随着互联网上流传的相关照片和卫星图像的不断更新。
美国"战区"网站（The WarZone）本周三就以 "中国076型正在成为一艘怪物两栖战舰"（China's Type 076 Is Shaping Up To Be A Monster Amphibious Warship）的夸张标题发表了一篇文章、一艘具备"大型开放式飞行甲板"的中国新型军舰首舰"，正在"稳步成型"，以搭载无人作战飞机以及其他固定翼无人机在内的航空部队，有消息流传这一新型两栖攻击舰可配备弹射器和拦阻装置，文章表示，文章称，或被社交媒体普遍认为的型号076型两栖攻击舰（以下简称076）。
文章写道，正在沪东造船厂长兴岛厂区的076飞行甲板轮廓"逐渐清晰可见"，基本形状"在许多方面与075类似"，目前这一轮廓看起来是完全笔直的，通过近期的空中拍摄照片及卫星图片显示，末端也成矩形直角，但这一甲板形状"可能仍会随着建造的继续而变化"。
互联网上流传的新型舰艇照片 图片来源：社交媒体
根据观察，相比较而言，"美国"级两栖攻击舰的官方数据则为长260.7米，文章对来自卫星图像提供商"行星实验室"（Planet Labs）的图片分析，076"似乎从去年10月左右开始建造"（可能指首次被卫星发现进入船坞搭建--编辑注），宽32.3米，初步得出076（目前）长度大约为263米、宽度近43米的数据。文章认为，重要的是飞行甲板宽度"比075和其他两栖攻击舰宽得多"，因此它"有很大的可用甲板面积"，076型的体量"大致介于075型两栖攻击舰和福建号航空母舰之间"。
文章将三种舰艇的卫星图像进行对比，此处无法确认其比例是否严谨
尽管关于这艘舰船的其他公开信息仍然有限，不过不久前美国海军情报办公室已经将其纳入了新版本的"（非机密）中国海军船舶识别指南"。虽然这艘战舰尚处于舰体搭建阶段，但在这份以侧面剪影轮廓为主的快速识别图中，美国军方仍"自行推测"出了一个并不存在的完整侧面剪影，在这一指南中，美国海军猜测的长度则是260米，不过一个能够确定的则是这份指南公开了北约/美国国防部对其赋予的识别代号--YULAN（玉兰）。
在美国海军情报办公室所发布的新版本"中国海军船舶识别指南"中，美国军方"自行推测"了新型两栖舰的侧面轮廓，同时公开了其北约识别代号"YULAN"（玉兰） 图片来源：美国海军
另一方面。文章凸显了出对前些年互联网传闻中076"无人机航母"这一属性的浓厚兴趣，不过其大型飞行甲板可能仍然更多用于起降各类有人和无人机直升机，文章引用这些消息中所指076具备电磁弹射器和飞机拦阻装置的相关说法，称该舰围绕"以无人机为中心的航空联队"进行优化，在舰船配置细节方面的消息仍十分有限的情况下。
文章进一步称、随后编队飞行、前往敌方舰艇海域并使用电子战、定向能武器或者空射诱饵，一则航空工业在2021年珠海航展上展示的概念视频描绘了攻击-11无人机从"当时看起来像是075"（然而视频中明显类似"塔拉瓦"级）的甲板起飞。文章认为，对于中国有着巨大的潜在价值，拥有一支能够进行大规模无人机作战和传统两栖攻击的大甲板两栖舰队，以执行从对海打击到情报监视在内的一系列任务，如辅助航母打击群的任务等，也可以为更大的舰队提供额外的支援，这些舰艇能够起降各式各样的无人机，或者可以独立随行较低级别和烈度的海军空中支援等。此外，但迄今为止，尽管理论上076可能携带"快速喷气式飞机"，并没有证据显示中国正在寻求或已实际研制一种类似F-35B的喷气式短垂起降战术飞机，不过 "某种轻型载人固定翼飞机"仍然是可能的。
文章中所提到的视频，作为一个概念视频，当中两栖攻击舰的建模不能说075一模一样，只能说毫不相关
文章还称，表面上是为了训练和测试，中国一直还在建造其他各种类型的"更专业的无人机母舰"（即此前曝光的"电子蓝军"平台），但"也可能发挥战斗作用"。此外目前尽管076是否拥有坞舱仍然未知。但文章认为即便没有这一设置，而不仅限于航空行动，该舰仍能够执行"各种任务"。
文章还列举了当前各国较新的两栖/大甲板舰艇作为参考，后续又恢复的这一情况，以及韩国此前计划中的轻型航母等，包括美国海军"美国"级两栖攻击舰头两艘取消坞舱，也提到两艘改装为轻型航母的日本海上自卫队出云型直升机驱逐舰。不过文章着重提到的仍然是可能成为无人机作战平台的几种"大甲板"，尽管它能够成为无人机航母的主要原因之一是美国取消了土耳其购买F-35战机的资格，如土耳其海军"阿纳多卢"号两栖攻击舰。而076的飞行甲板尺寸、文章如此表述道，076甚至已经开始被与更大一给级别的英国海军"伊丽莎白女王"级航母进行广泛比较，比上述舰艇都要更大，而出于尺寸上的原因。
土耳其已经自称"阿纳多卢"为"世界首艘无人机航母"，甚至要搭载"红苹果"喷气式隐身无人战斗机这一类高速飞机，然而就从其飞行甲板构型来看……
欧洲其他国家也在考虑让现有的平顶舰艇发挥类似的作用，正是为"伊丽莎白女王"级航母加装辅助弹射器和拦阻装置的消息，如此前曾经曝光的英国海军"皇家方舟"计划，这一计划主要目的是使航母能够更好地部署和运用固定翼无人机，目前"伊丽莎白女王"级航母平台已经测试过包括通用原子能"莫哈韦"短距起降无人机在内的多种无人机。
去年5月，英国海军公开了一份为"伊丽莎白女王级"航空母舰加装无人机弹射和拦阻系统的方案
在"威尔士亲王"上的通用原子能"莫哈韦"短距起降无人机
至于美国两栖攻击舰，通用原子能也拿出了舰载版MQ-9B方案
可能是出于进一步制造焦虑的目的、文章称076建造上的实质性进展是在过去8个月左右的时间里取得的，以及075型两栖攻击舰的迅速建造也表明了中国海军为扩大能力的规模和范围"做了重大努力"，文章最后还渲染了中国的舰艇建造能力，自2021年以来075已经连续服役3艘，这显示了中国的总体造船能力"明显高于美国"，下水1艘。
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早盘：美股涨跌不一 纳指转跌
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早盘：美股涨跌不一 纳指转跌
查看最新行情 北京时候31日晚、美股周五早盘涨跌纷歧。道指涨幅收窄、纳指转跌。在履历一个月强劲涨势后、本周三年夜股指均将录得跌幅。美国4月焦点PCE物价指数环比上涨0.2%、显示美国根基通胀的指标在4月有所放缓。 道指涨44.99点、报5235.30点，报38156.47点；纳指跌40.06点，报16697.02点；标普500指数跌0.18点，跌幅为0.24%，涨幅为0.12%。 美股三年夜股指本周均有可能录得跌幅。本周截止周四收盘。道指累计下跌2.45%，纳指下跌1.09%，标普500指数下跌1.31%。 在此之前、美股履历了强劲的一个月上涨。投资者担忧、这类波动可能意味着比来的股市反弹最先放缓。他们担忧英伟达等少数几家年夜型科技股的上涨袒护了年夜盘的疲软——本年迄今尺度普尔500指数上涨了约10%、但颠末权重调剂的指数仅上涨了约3%。 Renaissance Macro Research手艺研究主管Jeff deGraff以高通和英伟达等半导体股票比来飙升的环境为例、他暗示：“我们看到期权订价押注这类势头将延续，这对我们来讲就成了一个问题，或会现实上再创汗青新高。” 他称：“他们可能会在炎天呈现回调，所以这不是投入新资金的好处所。我认为人们对这些股票的等候已很高了，我们只想谨慎一点。” 周五投资者迎来了备受存眷的美国通胀数据。美国商务部的数据显示，通胀率可能朝着美联储2%的方针迈进了一点。 陈述显示，同比上升2.8%，剔除波动较年夜的食物和能源的所谓焦点小我消费支出价钱指数环比上升0.2%。 买卖员现估计9月份降息的可能性约为51%、数据发布前的几率约为49%。而经济学家本来估计4月焦点PCE物价指数将上升0.3%。 经济学家认为焦点指标比整体指数更能权衡通胀。整体PCE价钱指标环比上涨0.3%、同比上涨2.7%。经通胀调剂的消费者支出不测下跌0.1%。 焦点PCE通胀数据是美联储最正视的通胀数据。该指数显示美国根基通胀的指标在4月放缓、对那些但愿确信可以或许最先降息的政策制订者来讲，是朝着准确标的目的迈出的一步。 按照克利夫兰联储的研究、通胀可能要到2027年年中才能回到美联储2%的方针。 克利夫兰经济学家Randal Verbrugge在陈述中写道、而令通胀连结高企的残剩气力则“很是持久”，新冠疫情期间供给链冲击对通胀的影响已根基解决。 他指出。纽约联储的全球供给链压力指数和焦点中心产物的PPI这两项与供给链相干的通胀指标已趋稳，这意味着要实现美联储2%的方针，这需要更长的时候才能影响通胀率，将取决于内涵气力，这注解供给链给通胀带来的下行影响几近消逝，如工资增速和企业价钱转变。 买卖员周五消化了最新的公司财报。戴尔科技团体（Dell Technologies）在第一季度事迹超越预期。但其股价仍年夜幅下跌。 云平安股票Zscaler股价飙升。而开辟者数据平台MongoDB狂跌。服装零售商Gap飙升。百货零售商诺德斯特龙第一财季吃亏远超预期。 核心个股 英伟达遭到存眷。在周四回调之前。该股比来几个买卖日迭立异高，市值已到达惊人的2.72万亿美元，距离榜首苹果（2.93万亿美元）仅一步之遥。跟着英伟达一步步踏上巅峰。黄仁勋的小我资产净值初次冲破了1000亿美元，排名全球富豪榜第15位。 另外据知恋人士流露、美国官员已放缓向英伟达和AMD等芯片制造商发放向中东年夜范围出口人工智能加快器的许可证，同时官员们正在对该地域的人工智能成长进行国度平安审查。 知恋人士暗示、今朝尚不清晰审查需要多长时候，也没有对多量量发货做出具体界说。知恋人士暗示、官员们特殊存眷多量量发卖，由于包罗阿联酋和沙特阿拉伯在内的国度都但愿进口年夜量用于人工智能数据中间的芯片。 周四有媒体报导称、意在制订行业尺度，英特尔、Google、微软、Meta等八家科技巨子公布成立一个新的行业组织，简称UALink），即超加快器链接推行小组（UALink Promoter Group，指点数据中间内AI加快器芯片之间毗连组件的成长。值得留意的是，英伟达不在该行业组织以内。 美国国度公路交通平安治理局（NHTSA）周四暗示，将召回125227辆汽车，电动汽车巨子特斯拉（TSLA.US）因平安带正告系统故障。被召回的汽车包罗部门2012-2024年款Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽车。 监管机构在通知中写道：“在驾驶员未系平安带的环境下，平安带警示灯及警报声仿佛未按预期启动。”是以，这些车辆不合适联邦灵活车平安尺度第208号“乘员碰撞庇护”的要求。 有动静称，苹果打算操纵最早进的人工智能（AI）年夜模子对其虚拟语音助手Siri进行周全进级。美国银行暗示，并鞭策iPhone的进级周期，这类类型的更新可能会提高出产率。美国银行保持对苹果的“买入”评级，方针价为230美元。 瑞银的一份陈述猜测，微软多是英伟达最年夜的间接客户，占该芯片制造商2024财年营收的19%。该陈述强调、英伟达的收入严重依靠于少数几个首要客户，微软多是此中最主要的客户。这一动静发布之际，这在很年夜水平上是因为对其用于人工智能手艺的进步前辈处置器的需求，英伟达的发卖额正在飙升。 达美航空公司首席履行官艾德-巴斯蒂安（Ed Bastian）周五暗示，达美航空本年的方针是将运力提高7%。 戴尔第一财季利润滑坡没法知足预期。 诺德斯特龙第一财季吃亏远超预期。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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