距离发射不到四分钟时，波音“星际客机”飞船首次载人试飞再次推迟
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距离发射不到四分钟时，波音“星际客机”飞船首次载人试飞再次推迟
（文/观察者网 陈思佳）据美国有线电视新闻网（CNN）报道、当地时间6月1日，波音公司和美国国家航空航天局（NASA）再次推迟了"星际客机"（Starliner）飞船的首次载人试飞任务，原因是飞船在发射前一刻出现技术故障。
"星际客机"飞船原定于美国东部时间1日12时25分从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空、并在约一周后返回地球，将NASA宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯送往国际空间站，搭乘美国联合发射联盟（ULA）公司的"宇宙神5"型运载火箭。
但在发射倒计时仅剩3分50秒时、停止了发射程序，地面发射序列器触发自动中止命令。报道称，他们将回到机组人员宿舍等待下一步指令，两名宇航员已在发射任务团队的协助下离开飞船。
当地时间6月1日，等待发射的"宇宙神5"型运载火箭和"星际客机"飞船（IC photo）
尚不清楚发射倒计时暂停的具体原因。联合发射联盟总裁兼首席执行官托里·布鲁诺表示、工程师将彻夜检查计算机，以确定导致发射取消的原因，主要原因可能是控制自动发射系统的三台计算机之间出现"硬件问题或网络通信问题"。
未来几天，"星际客机"飞船可用的发射窗口分别是美东时间2日12时03分、5日10时52分和6日10时29分。但NASA已经宣布，为了给工程师更多时间来评估计算机问题，任务团队不会在当地时间2日中午再次尝试发射。目前，NASA还没有公布新的发射日期。
波音公司副总裁兼"星际客机"项目经历马克·纳皮则表示："当你在进行比赛的时候、如果你受到了糟糕的判罚，一开始你可能会有些恼火，但你立即就会专注于下一次投球，有些沮丧。我们的团队就是这样做的，他们专注于下一个机会。"
"星际客机"是波音公司为NASA商业航天载人发展计划研制的载人飞船，主要用于运送乘客前往国际空间站。但该飞船的研制工作屡屡碰壁，至今未能完成载人试飞。
2019年12月。被迫取消前往国际空间站的任务，"星际客机"的首次无人轨道飞行测试失败，飞船未能进入预定轨道。2022年5月。为载人试飞铺平了道路，"星际客机"才成功与国际空间站对接。
波音公司和NASA原定于今年5月6日执行"星际客机"飞船的首次载人试飞任务。但由于半人马座上面级氧气释放阀读数出现异常，发射任务在最后时刻被取消。此后。导致发射任务被推迟了数周，飞船又出现氦气泄露等技术问题。
一段时间以来、波音公司深陷飞机质量和技术问题造成的信任危机，这家老牌飞机制造商正面临来自美国监管机构和航空公司的压力。美国广播公司称。取消的订单数量甚至超过了下单的数量，波音4月订单大幅下滑。半岛电视台指出。波音急需在太空领域取得突破，在商用飞机业务陷入混乱之际。
NASA在2014年同时与波音公司和太空探索技术公司（SpaceX）签署了合同。但SpaceX研制的载人"龙"飞船早已在2020年投入使用，成为NASA的重要合作伙伴，波音"星际客机"却一再拖延。据估计。"星际客机"项目的进展已经比原计划落后数年，成本超支约15亿美元。
最近。又被揭开了一家偷偷营业的足浴店，在晋江市维也纳国际酒店的11楼。这已经是继去年多起足浴店被曝光之后的第六家，引发了公众对于足浴店行业的关注和质疑。
据了解。这家足浴店在维也纳国际酒店经营已经超过一年，而且以其隐蔽的位置和服务质量受到了一部分顾客的认可。然而、且频繁更换店名以躲避监管，由于该店并未按照相关规定注册，对于其经营状况和卫生安全问题引发了担忧。
解码嫦娥六号月背之旅：落在哪？怎么落？如何“挖土”？
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解码嫦娥六号月背之旅：落在哪？怎么落？如何“挖土”？
中新网北京6月2日电 题：解码嫦娥六号月背之旅：落在哪？怎样落？若何“挖土”？ 记者 郭超凯 6月2日6时23分。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星撑持下，成功着陆在月球后背南极-艾特肯盆地预选着陆区。 嫦娥六号使命实行人类初次月背采样返回，工程立异多，难度年夜，风险高。此次嫦娥六号探测器软着陆于月球哪一个区域？若何稳稳地下降在月背？着陆后又将若何发掘“月球土特产”？ 落在哪？ 人类对月球后背一向布满好奇。近几十年来，但至今仍缺少从月背带回的原位样本，人类从月球采回数百公斤月球样品。嫦娥六号使命开汗青之先河，其预选着陆区和采样地址位于月球后背南极-艾特肯盆地。 选择这一盆地有何考量？专家介绍，科研价值高，被公认为月球上最年夜、最古老和最深的盆地，是月壳演变三个自力的地体之一，可能保留了月球上古老的岩石，南极-艾特肯盆地是太阳系中已知最年夜的撞击坑之一。 在该区域收集样品并进行阐发研究、将为深化人类对月球成因和太阳系演变汗青的科学认知作出新进献，对月球科学新冲破具有怪异价值，有望弥补人类获得月球后背样本的空白。 怎样落？ 难以预知的着陆点情况、也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战。嫦娥六号探测器“动身”前、地面科研人员只能经由过程卫星遥感影象领会着陆区概况。但着陆时会碰到几多石块、撞击坑？这些小尺寸的障碍物没法提早获知。 嫦娥六号着陆器和上升器组合体若何在短时候内完成一系列难度系数很年夜的动作、正确达到预选着陆区域上方，科研人员前期花了很多心思，并稳稳地下降在月球概况？ 中国航天科技团体黄昊介绍，为了让嫦娥六号更加安稳地实现月面软着陆。在轨道设计上、比拟嫦娥五号，嫦娥六号的近月制动从2次酿成3次。经由过程3次近月制动，嫦娥六号可操纵一系列节制体例，让探测器较为精准地飞翔到预定着陆区上空，再择机实行着陆。 为了更好节制着陆进程，包罗微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器，科研人员在嫦娥六号探测器上设置装备摆设了多个敏感器。这些敏感器可实现测距测速、障碍辨认等功能。以求安稳、平安着陆。 若何“挖土”？ 迄今为止。月球后背整体相对月球正面更加古老，具有主要科研价值，人类已进行的月球采样返回均位于月球正面。 成功着陆后、嫦娥六号着陆器将最先延续约2天的月背采样工作。科研人员为嫦娥六号精心设计了两种“挖土”模式：钻取和表取。探测器随身携带了钻取采样装配、表取采样装配、表取低级封装装配和密封封装装配等“神器”、将采纳深钻、浅钻，并进行密封封装，收集月球样品，和“铲土”“夹土”等体例。 中国航天科技团体金晟毅介绍，钻取和表取的偏重点各不不异。钻取需要收集必然深度的月球次表层样品，要争夺让采样装配采得更深，让样品种类更加丰硕。而表取采样则是在一片区域里进行屡次采样，首要采样方针是月球概况的风化层样品。两种“挖土”模式实现的手艺路子、收集的月球样品种类纷歧样，科学价值也不尽不异。 针对月背着陆区月壤特征，科研人员对嫦娥六号采样封装法式进行多项进级，以加强月壤采样效力、采样能力和在轨工作靠得住性，进一步提高采样的智能化、主动化水平，针对月壤特征设计了顺应月球后背采样的节制算法和采样策略。 从发射升空到成功落月、截至今朝嫦娥六号探测器表示超卓，等候其顺遂带回世界首份月背“土特产”。(完) 【编纂:田博群】。
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