嫦娥六号完成太空接力 “地月巴士”将护送月球样品回家
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嫦娥六号完成太空接力 “地月巴士”将护送月球样品回家
中新社北京6月6日电 题:嫦娥六号完成太空接力 “地月巴士”将护送月球样品回家 中新社记者 郭超凯 马帅莎 郑莹莹 嫦娥六号轨道器承当着地月来回运输的主要任务,在相距38万千米的地月之间完成月球样品的“空中接力”,是名不虚传的“地月巴士”。 6月6日。并将月球样品容器平安转移至返回器中,嫦娥六号上升器成功与轨道器和返回器组合体完成月球轨道的交会对接。后续、为人类初次带回月背“土特产”,嫦娥六号轨返组合体将择机“发车”。 轨道器年夜展“兼顾术” 嫦娥六号探测器是中国迄今为止最重的深空探测器。由轨道器、返回器、着陆器和上升器构成。这四部门各司其职。着陆器用于落月、采样封装、科学探测等,上升器将携带样品从月面起飞,轨道器承当地月来回运输使命,返回器负责将月球“土特产”带回地球。 发射升空后、护送月背采样;还要在月球轨道进行交会对接与样品转移,承载各器进入月球轨道,嫦娥六号轨道器的重要使命就是运输,它不但需要具有壮大的承载能力,并平安“送达”回地球,稳妥地完成月球样品的“领受”“装箱”。 飞翔阶段多、器间状况多、才能确保此次行程平安无虞;但遭到探测器整重视量的束缚,轨道器必需携带足够的推动剂和年夜量载荷,轨道器不能不解决高承载与轻量化之间的矛盾。 除立异年夜承载复杂构型轻量化布局等要害手艺外。嫦娥六号轨道器采取屡次分手复杂构型,矫捷灵活、“身轻如燕”地实现了地月来回运输使命,经由过程在太空中完成“分手—组合—再分手—再组合”的变形进程。 轨道器介入地月来回运输、器间分手、交会对接与样品转移等要害使命。在各器屡次对接分手的过程当中,毗连安定、分手靠得住的毗连解锁与分手要害手艺,成绩了嫦娥六号的自在飞天之旅。 精准完成“太空接力” 将上升器中装有月球样品的容器。转移到轨道器中的返回舱内,是嫦娥六号此次月背采样返回使命的要害环节。 完成月背采样后、嫦娥六号上升器从月面起飞,在进入环月轨道后与绕月飞翔的轨道器相遇。上升器和轨道器在月轨上的“浪漫牵手”,假如采取中国载人航天工程中的弱撞击式对接,那末唯一轨道器1/5重量的上升器就会晤临被撞飞的风险。是以,共同采取连杆棘爪式转移机构,确保月球样品容器靠得住转移,经由过程抱爪式对接机构,嫦娥六号轨道器采取捕捉式对接的体例。 所谓的抱爪式对接。形象地说就像手握棍子的动作。嫦娥六号轨道器上设置装备摆设了3套K形抱爪。只要瞄准上升器毗连面上的3根连杆,就能够实现两器的慎密毗连,完成“太空牵手”,经由过程将抱爪收紧。 捕捉、收拢、转移、却远远没有那末简单,但要在月球轨道上高速运行的飞翔器上实现,看似简单的进程。所幸,嫦娥六号不辱任务,为完成人类初次月背采样返回使命又向前迈出坚实一步,在38万千米以外动作趁热打铁。 后续、嫦娥六号轨返组合体将与上升器分手,并按打算携月球“土特产”着陆在内蒙古四子王旗航天着陆场,进入环月期待阶段。(完) 【编纂:曹子健】。
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