“假发第一股”瑞贝卡谋转型 加码电商业务 董事长回应与黄河信产的关系：目前我主要精力在瑞贝卡 | 直击股东大会
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“假发第一股”瑞贝卡谋转型 加码电商业务 董事长回应与黄河信产的关系：目前我主要精力在瑞贝卡 | 直击股东大会
提起许昌、但现实上，便有6顶来自许昌”，“全球每10顶假发，这里仍是闻名的“世界假发之都”，良多人可能会想起“网红”胖东来。2003年上市的“假发第一股”瑞贝卡（600439.SH，公司2023年年度股东年夜会在这里召开，座落于许昌市瑞贝卡年夜道666号，股价2.31元，近日，市值26.15亿元）就是本地假发财产的代表性企业。最近几年来、市场竞争渐趋剧烈，叠加行业新进入者增多，“全球经济苏醒动能不足，国际发成品首要市场需求疲软。”面临如斯景象，瑞贝卡董事长郑文青暗示：“我们要能洞悉消费者需要甚么，从此前的针对年夜客户转向直面市场，寄但愿于电贸易务能成长得快些，瑞贝卡也在试图转型。”事迹分解：美国市场发卖削减致营收削减 2023年、瑞贝卡事迹有所降落。年报显示、公司2023年营业收入为12.56亿元，较2022年降落2.57%；归属于上市公司股东的净利润为1230.23万元，较2022年削减了63.75%。对营收的削减、年报中给出的来由是，公司对美发卖面对较年夜压力，北美市场消费者采办力不足，叠加行业新进入者增多及跨境电商迅猛成长，因为美国市场发卖削减而至，“受高通胀和高利率影响，致使行业集中度下降，国际发成品市场竞争渐趋剧烈。”瑞贝卡首要收入来历是国际市场。年报显示。2023年美洲地域营业收入为3.12亿元，同比增加1.81%，同比增加2.11%，是瑞贝卡最年夜的收入来历；欧洲地域的营业收入为9783.56万元，较上年降落29.31%；非洲地域收入为5.22亿元。“我们一最先就是给美国客户做贴牌。”瑞贝卡董事长郑文青在2023年年度股东年夜会上暗示。谈到美国市场。因此此刻美国客户对价钱很是敏感，美国客户的下流也有必然流掉，由于竞争剧烈，但愿能让报价更有竞争力，郑文青称，2023年瑞贝卡紧缩了制造本钱，2024年调剂了报价策略。另外。郑文青暗示，全球疫情时代中国成了为数不多的可以或许正常组织出产的国度。在这一期间，这些定单的数目乃至超越了现实需求，美国客户下了年夜量的定单。所以市场现实上其实不需要那末多的产物、是以需要一个消化的进程。同时、中国的电商增加也很猛。“一些电商平台做得很是超卓、他们现实上瓜分了传统客户的市场份额。这致使了行业的集中度下降、此刻遭到了浩繁电商商家的冲击，本来市场只把握在几个年夜的美国定货商手中。”郑文青说。瑞贝卡董事会秘书胡丽平也暗示：“此刻良多年夜巨细小的电商企业并没有本身的工场、他们找到假发代工场注册品牌就最先进行跨境电商了，行业一会儿出现了太多如许的介入者了。”对非洲市场、其出产的产物当场批发发卖，假发财产的发卖模式分两种：一是母公司向非洲本地发卖型子公司发卖产物后由子公司当场批发发卖；二是母公司将原、辅材料销往境外出产型子公司，年报显示。瑞贝卡在非洲设立有发卖公司和出产公司、“今朝非洲下的定单80%已是在本地工场出产，我们所做的工作就是给非洲的工场发原材料，然后他们本地组织出产。”郑文青暗示。市场计谋：但愿电商可以或许更快些 2023年年度陈述显示，瑞贝卡线上发卖为2456.74万元，占发卖渠道营业收入占比的14.78%，低于客岁同期的17.93%。图片来历：公司年报截图郑文青坦言：“（我们）在电商成长上面是有点迟缓。掉队于同业了。一方面也是斟酌到我们线下客户的好处。瑞贝卡也是在疫情以后最先鼎力拓展线上营业。今朝我们分为国内市场和国际市场两个市场去拓展。”郑文青暗示。今朝瑞贝卡在速卖通、亚马逊上有所拓展，还在积极与TikTok等新平台对接。2023年。瑞贝卡还重启了境外跨境电商自力站的营业。根基上每月的增加都是在翻10倍、20倍的增加，可是由于之前基数比力小，所以表现在我们的事迹上面就会比力迟缓”，“今朝成长比力敏捷。郑文青认为、电商是完全值得做的。海外方面、成熟的市场可能只有2%、3%的退货率，国际市场的退货率很低，瑞贝卡计划了4个自力站，今朝海外自力站每月大要需要80万美元收入可以或许盈利。另外。瑞贝卡国内假发电贸易务的净利润能到达接近20%。在国内，天猫平台上瑞贝卡（同品类）的排名从年夜约第10名逐步晋升到了第3名摆布。2023年瑞贝卡组建了一个不变的直播间团队，此刻每个月GMV（商品买卖总额）能有400万元。在微信平台，瑞贝卡也成立了微信商城。“可是这些线上营业推行投入比力年夜，还需要提早备货，其实对我们整体经营现金流是有比力多的占用的。所以短时间内、我们还需要依托这些线下客户的实时定单来缔造更多的现金流，可能在将来两年内。”郑文青说。“（瑞贝卡）国内电商（营业）的增加此刻还没有完全达标。退货太多了、就可以匹配我们的期望了，假如退货率能降落10%的话。”电商直播也要解决专业度问题。对假发可能不那末领会，良多主播都没有糊口经历，需要进一步提高消费者的体验感，并且人员活动性又很是强。“我们但愿电商可以或许更快些。但有时辰就是需要沉淀。”郑文青暗示。转型方针：增强自立。更存眷年青人 对瑞贝卡事迹，郑文青说：“深条理的问题是公司转型还不是特殊的完全。”郑文青暗示。瑞贝卡今朝还背负着很重的重资产，和全财产链的压力。“好比说，我们的原材料采购和贮存。之前我们手里大要有1000多吨的人发原材料，占用了很是多资金。此刻瑞贝卡正按新模式来计划，产物集中度更高，好比自立拓展的渠道，80%的发卖集中在20%～40%的产物上，所以我们备货和原材料、辅料的时辰更有自立性。人发原材料也在慢慢紧缩到一个更公道的程度。”郑文青说、瑞贝卡需要本身组织化纤原材料的研产生产，同时还要本身组织焦点产物的生态，从出产上来讲，自行采购化纤原材料的原料。不外。将来可让第三方用瑞贝卡的原丝开出产，瑞贝卡也铺开了年夜约10%的制品采购，由于电贸易务的成长，为了追逐电商快节拍，从而给瑞贝卡供货。对转型方针、郑文青暗示：“第一个必定是自立。之前我们比力惊慌的一点是离消费者太远了、这不单单是利润几多的问题，要害是我们需要把本身的命运把握在本身手里，都是给他人做代工。我们要能洞悉消费者需要甚么、给他们供给我们本身研发和出产的产物。还有就是要有本身的品牌、如许我们才能持久保存。这是我们转型的焦点方针。”“第二个方针、我们但愿操纵瑞贝卡特点和优势，对峙做高品质的产物。我们有上百人的研发团队、每一年都有上千种新产物。我们仍是对峙做时尚产物、知足中高净值市场的需求。”瑞贝卡图片来历：每经记者王佳飞摄“今朝我们大要60%的营业、实际上是客户告知我们要开辟甚么产物。我们本身开辟的产物、To C的比例在公司还比力低。固然、我们可能要在推行上投入良多，还要培育良多专业的零售和电商人材，假如要做To C。我们自研的产物或新营业。假如能占到我们全部收入比例的60%到70%，那我们在市场竞争中就会比力自由。这是我们转型的三个焦点指标。”对2024年事迹。郑文青介绍，2024年上半年整体盈利能力是在慢慢加强的。3月、4月这两个月的出产和经营。从收入和毛利来看同比增加长短常好的。2024年瑞贝卡会继续优化库存布局。掌控新增的机遇和发卖增加点，优化产物布局。同时，也会给美国客户供给更友爱的价钱，令其在市场上获得更多机遇。胡丽平也弥补：“我们要进行差别化竞争。我们会存眷年青人、他们寻求的是夸大的色彩和造型，就像此刻有良多喜好动漫造型的消费者。还有，谁也没想到汉服古装会忽然火起来，处处都是穿戴汉服的年青人，此刻洛阳的街道上。还有喜好游戏的年青人，我们的假发产物供给了一种选择，而不需要去染发，他们可以轻松变换发型和色彩。”郑文青暗示：“2024年。我们但愿在收入不下滑的条件下，盈利能力要慢慢恢复到疫情前的程度。其次是但愿现金流能连结更好。2023年我们的现金流表示仍是OK的，但愿2024年在现金流上能有更多的改良。”“但愿经由过程这些尽力，让市场投资者看到瑞贝卡增加的可能性。”投资者存眷的黄河信产现状若何？已实现盈利 另外。瑞贝卡及其控股公司还触及其他经营范畴。瑞贝卡控股股东河南瑞贝卡控股有限责任公司（以下简称瑞贝卡控股）触及多种财产，公司投资的有河南瑞贝卡房地产开辟有限公司、洛阳白云山文化旅游成长有限责任公司、许昌瑞贝卡年夜酒店有限公司等，按照天眼查，此中遭到普遍存眷的是黄河科技团体信息财产成长有限公司（以下简称黄河信产）。5月22日。《逐日经济新闻》记者来到了黄河信产地点地。这是许昌建安区的一处新修的财产堆积地。离市区年夜约十几千米，宽广的公路和年夜片的农田交叉在一路，公路上经常还能看到在晒的食粮。黄河信产地点的财产园还有其他公司。但概况上看去其实不忙碌，财产园门口张贴有其他公司的雇用启事。黄河信产官网显示、公司聚焦于国产化通用计较和AI计较的系列办事器、微型计较机及软硬一体解决方案。黄河信产今朝的董事长也是郑文青。跟着算力概念的火热、市场也有黄河信产是不是会装入上市公司瑞贝卡的料想。3月19日、暗示股票于3月15日、3月18日、3月19日持续三个买卖日内收盘价钱涨幅偏离值累计跨越20%，瑞贝卡发布了股票买卖异常波动通知布告，属于股票买卖异常波动景象。瑞贝卡暗示其与黄河信产无营业来往，公司未呈现其他可能对公司股价发生较年夜影响的重年夜事务。从股权来看，许昌瑞东持有黄河信产40%的股权，而是瑞贝卡控股持有许昌瑞东60%股权，瑞贝卡没有持有黄河信产股权。关于瑞贝卡是不是成心将黄河信产并入上市公司、郑文青暗示，大师都很关心黄河信产，后续是不是将其并入上市公司还要和持股各方进行商讨，瑞贝卡控股持有黄河信产部门股权。“我小我今朝首要精神在瑞贝卡。我2020年和2021年介入黄河产信多些，团队凝集力仍是比力强的，今朝黄河信产的团队都是由前戴尔、IBM、甲骨文等人员组成。”“黄河信产首要是ToB营业。有可能会跟半年乃至两年，首要是跟项目。今朝黄河信产的80%的定单都来自3年夜运营商的总部，2024年方才中了中国移动4.2亿元的定单。”郑文青说。胡丽平也弥补：“2023年下半年最先，黄河信产已实现了盈利。”（文章来历：逐日经济新闻） .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
今天我们要来探讨一个有趣的话题——蜜蜂采蜜是老司机是什么意思？蜜蜂是我们生活中非常重要的昆虫之一，它们勤劳地采集花蜜，并为我们提供了美味的蜂蜜。而所谓的“老司机”是一个现代网络流行语，用来形容那些经验丰富、技术娴熟的人。那么，将蜜蜂与老司机联系起来，究竟意味着什么呢？让我们一起来揭秘吧！
首先、蜜蜂采蜜需要具备较高的技术和经验。它们需要熟悉各种花朵的特性和开花时间、以及花蜜的采集方法。同样、老司机也需要具备技术和经验，能够熟练地驾驶车辆，他们熟知道各种交通规则和路况情况。
新能源汽车下乡之变
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新能源汽车下乡之变
来历：中国经营报 本报记者 尹丽梅 童海华 北京报导 “我的通勤距离其实不远、买一辆纯电动车足够利用了，日常平凡在镇上跑一跑，跑远程的需求少，远的话也就是到周边的城市去一趟，年夜部门时候来讲。并且纯电动车用车本钱更低，调养费用也比力低。同时，农村栖身面积年夜，泊车位置宽阔，可以安装家充桩解决充电的问题或用随车充。”近日，向《中国经营报》记者道出了他采办纯电动车的一些思虑，一名持久栖身在农村、将纯电动车作为家用通勤车的消费者。 若何进一步撬动农村新能源汽车市场是当前汽车行业屡屡谈及的话题。也是最近几年来相干部分延续推动的国度计谋之一。5月15日。新一轮新能源汽车下乡启动，工业和信息化部办公厅、国度成长鼎新委办公厅等五部分发布《关于展开2024年新能源汽车下乡勾当的通知》（以下简称“《通知》”）。本年新能源汽车下乡勾当实行的时候为2024年5月至12月，共有99款新能源汽车车型入选。 “往年，新能源汽车下乡在某种水平上来讲是‘雷声年夜雨点小’，更多的是宣扬力度比力年夜。而相较于此前几年。本年的新能源汽车下乡政策可谓声势浩荡。它与汽车以旧换新相连系。这为本年的新能源汽车下乡勾当缔造了很好的根本，政策力度更年夜、笼盖的规模更广。”中国汽车畅通协会有形市场分会名望理事长苏晖在接管记者采访时暗示、要以需求为导向为农村居平易近供给新能源汽车产物与办事，新能源汽车下乡勾当应当按照分歧的区域和分歧的需求去奉行。 中国汽车工业协会副总工程师许海东在接管记者采访时暗示、2024年新能源汽车下乡呈现了一些新的转变。比方、2024年新能源汽车下乡政策与充电根本举措措施下沉和汽车以旧换新政策连系在了一路，与曩昔几年仅说起新能源汽车下乡分歧的是，这将更有益于农村市场新能源汽车的成长。将来、将成为新能源汽车首要的增加市场，农村市场的空间很是广漠。 “从《通知》可以看出、新能源汽车下乡勾当在不竭优化进级，以更好地顺应农村市场的需求并鞭策新能源汽车的普及。将来三年、农村地域将每一年新增百万辆以上汽车，新能源汽车下乡将带动千亿级范围的市场。”罗兰贝格汽车行业首席研究员张强对记者说道。 从A00级至C级 车型笼盖规模五年来最广 新能源汽车下乡政策始于2020年，转眼间，这一政策的推动已进入第五年。 相较于往年。本年新能源汽车下乡勾当加倍强调要“拔取适合农村市场、口碑较好、质量靠得住的新能源汽车车型。”《通知》指出。补齐农村地域配套情况短板，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融办事，和维保等售后办事协同下乡，要组织充换电办事。另外。汽车以旧换新政策也将与新能源汽车下乡勾当连系起来，这使得本年的新能源汽车下乡勾当力度更年夜、笼盖的规模更广。 记者查询工业和信息化部每一年发布的车型目次发现、2020年至2024年新能源汽车下乡勾当触及车型数目别离为60款、52款、70款、69款、99款。可以看到、本年新能源汽车下乡勾当笼盖的车型是最多的一年。 按照《2024年新能源汽车下乡车型目次》、此中不乏热销车型，本年新能源汽车下乡触及红旗E-QM5、一汽-公共ID.4 CROZZ和ID.7 VIZZION、一汽丰田bZ3、小鹏P5和G6、比亚迪宋L和秦PLUS DM-i等多款纯电动和插电式夹杂动力车型等车型。 据东海证券统计。本年新能源汽车下乡勾当名录中的车型以纯电为主，部门车型为插混、增程式车型，从动力类型来看。从车型级别来看、此中A00级、A0级、A级车型数目别离为14 款、10款、35款，和MPV、 皮卡、轻客、微卡、微面等类型，三者合计占比到达59.6%，《2024年新能源汽车下乡车型目次》笼盖A00级至C级轿车、SUV，起售价在10万元之内的车型数目为31款。 记者留意到。在起售价在10万元之内的车型中，包罗奇瑞QQ冰淇淋（起售价为2.99万元）、五菱宏光MINIEV（起售价为3.28万元）等车型。从往年的经验来看，经济合用的新能源车型在农村市场更具竞争力。 “我们较着地感触感染到，本年车企对新能源汽车下乡的积极性更高，比拟曩昔几年。从申报的环境来看、本年车企一共申报了快要200款车型，各年夜车企都但愿本身的车型可以或许入选。”许海东在接管记者采访时暗示。 在许海东看来、将来新车的增购将首要产生在农村如许的低线市场，农村市场将是新能源汽车首要的增加市场。多位受访业内助士均认同这一概念。 按照公安部5月27日发布的数据。今朝全国汽车保有量已达4.4亿辆。村落地域汽车保有量与之比拟差异较年夜。中国电动汽车百人会此前发布的《中国农村地域电动汽车出行研究》显示。估计到2030年，总保有量超7000万辆，中国农村地域汽车千人保有量快要160辆，市场范围或达5000亿元。 张强对记者暗示，今朝年夜部门3、四线城市新能源渗入率仍在10%—20%。将来、3、四线城市和农村市场的新能源汽车将迎来快速成长，跟着政策的鞭策和消费者认知度的提高。在新能源汽车下乡勾当的展开中、如具有较高载货能力的微面、微卡、轻卡等，应推行合适农村利用情况的新能源汽车，知足农村地域的现实需求。从企业的层面来看，如经济适用、顺应农村路况的车型，车企应研发和供给合适农村市场需求的新能源汽车产物。 “农村市场的消费能力会低一些，对B级车也会有少许需求，年夜部门市场需求集中在A级、A0级和A00车型中。”许海东暗示。因为物流配送的需要，新能源商用车在农村地域也有较年夜的市场。 “卡脖子”问题显现新思绪 农村新能源汽车市场被业内视为一片新蓝海。只不外。诸如充电补能、售后维修办事的欠缺这类“卡脖子”问题的存在让消费者和车企多了几分挂念，在广漠的市场背后。 农村市场充电根本举措措施不足在业内已经是一个陈词滥调的问题。 中国电动汽车充电根本举措措施增进同盟向记者供给的数据显示、今朝，整体依然较为亏弱，我国县级以下公共桩总数仅占全国公共桩总数的11.28%。县级以下公用桩总数占全国公用桩总数的12.11%；县级以下直流桩总数占全国直流桩总数的14.51%，交换桩总数占全邦交流桩总数的9.47%。 按照麦肯锡表露的调研陈述，相对1、二线城市而言，低线城市充电举措措施扶植的增速不及新能源汽车发卖范围的增加，3、四线及以下市场的纯电动汽车车主在补能体验满足度方面要低10个百分点。 “相对1、二线城市、特别是农村市场，同时发卖办事系统也未成立起来，3、四线城市和农村市场今朝的根本举措措施扶植其实不完美，消费者对新能源汽车的接管度依然不高。”张强说道。 基于上述实际。还将从充电根本举措措施在农村市场进一步落地，2024年新能源汽车下乡除供给更加丰硕、多元的车型选择外，新能源汽车信贷政策、售后和维修办事下沉等维度睁开。 关于晋升农村市场新能源汽车的配套办事能力，业内已出现了一些新的思绪。 张强对记者暗示，可以从以下维度睁开：其一，经由过程示范效应带动周边地域的成长，构成多元化的投资和运营主体；其五，需要当局出头具名协同电力部分一同推动；其三，应针对分歧地域的具体环境，鼓动勉励企业在农村地域投资扶植充电举措措施；其二，在补齐农村市场充电根本举措措施短板方面，农村地域电网压力较年夜，制订有处所特点的充电举措措施解决方案，在一些前提成熟的地域先行扶植充电根本举措措施的示范项目，扶植年夜功率直流充电桩需要对应的电力根本举措措施作为支持，鼓动勉励平易近间本钱介入充电举措措施的扶植和运营，当局应供给补助、税收优惠等方面的鼓励办法，如操纵农村地域的太阳能、风能等可再生能源进行充电；其四，经由过程市场机制。 “县乡市场和农村地域的电动车充电问题。现实上要害仍是要鞭策慢充系统的扶植，不克不及首要靠快充系统作为支持。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告知记者。同时鼓动勉励家庭光储充一体化的成长，应成立响应的公共充电举措措施，在农村地域。“要让农村地域的消费者切实地感触感染到光储充一体化成长带来的益处、今朝这个‘益处’表现得还不敷较着。一般来讲、农人宅院屋顶的面积比力年夜，发的电可以给电动车充电，这一方案具有很年夜的市场空间，这个空间用于光伏发电是一个很好的选择。” 在中国汽车畅通协会常务理事贾新光看来。除可以操纵太阳能光伏外，在充电根本举措措施扶植方面，还可以从充电装备小型化这一角度来寻觅解决方案。“农村地域的充电桩利用本钱不克不及太高。现实上解决起来其实不难，续航可以或许开回家就能够了，只要让他们在需要充电的时辰可以或许充上，要从便利、适用、经济的角度动身。” 眼下。发卖、售后办事能力的成立健全也被认为是鞭策新能源汽车下乡的要害一环。 “新能源汽车的维修具有非凡性和专业性。需要厂家和专业的第三方办事商供给售后办事撑持。但是。今朝售后办事收集在县乡地域还有待进一步扶植。”中经传媒智库专家、麦肯锡全球董事合股人方寅亮对记者暗示。解决农村地域消费者的后顾之忧，要废除这一掣肘，可以经由过程代办署理、认证及自建等多种体例，供给实时、专业的维修和调养办事，成立健全新能源汽车售后办事收集。 许海东认为、还需要加年夜宣扬力度，现阶段农村地域的一些消费者对电动汽车还不是特殊领会，新能源汽车下乡要进一步在农村市场“落地生根”。与此同时，将来还应强化对新能源汽车电池报废收受接管进行治理，假如电池的残存价值比力高，农村地域的消费者将有更强的愿意采办新能源汽车。。
洪湖市。位于湖北省荆门市下辖的一个县级市，进一步防止病毒的传播，决定关闭本市与外界的交通通道，因疫情防控工作需要。
但是。在封闭的洪湖市内，生活并没有停止。人们在家中生产一些简易的防疫设备，帮助自己和家人保护好身体。