青海消防打造科普嘉年华 民众打卡救援“黑科技”
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青海消防打造科普嘉年华 民众打卡救援“黑科技”
中新网西宁6月2日电(祁增蓓 杨龙建)据青海省消防救济总队1日动静、该队连系“科技勾当周”“平安出产月”，5月31日下战书，在位于青海省海东市合作县的青海省消防救济总队练习与战勤保障支队展开以“走近消防队的‘黑科技’”为主题2024年轻海消防宣扬嘉韶华勾当，为实行全平易近科学宣扬教育责任。 据介绍。约请公众近距离体验新式消防小我防护设备、通讯设备、消防灭火机械人、登高平台消防车、水陆两栖车等最新“高、精、尖”消防科技功效和设备，并旁观由新训救火员展现的演示科目，此次嘉韶华勾当采纳地图打卡的情势。 图为公众体验绳子救济手艺。杨龙建摄 勾当现场共设置13个区域，包括了新训救火员表演科目15项、搜救犬表演科目4项、消防科普讲座2项、消防分散体验2项、消防真烟真火表演2项、消防设备展现2项。 灵活链锯、雷达生命探测仪、激光位移监测器、空气呼吸器、液压扩大钳等消防装备器材，和灯胆上切铁丝、液压东西夹啤酒瓶等技术表演吸引了诸多公众的立足，大师纷纭上前扣问器材的用法和感化，并加入小我防护设备穿着体验、叠被子比拼、利用干粉灭火器灭火、体验分散逃生充气帐篷等打卡勾当。 图为救火员正在展开搜救犬练习科目表演。张莉娜摄 “蹲、坐、立、吠……”除种类繁多的设备器材展现外、可爱又专注的模样让大师都不由得鼓掌叫好，精准快速地完成血迹搜刮、翻越障碍物、狭窄空间搜刮等科目动作，搜救犬在训导员的批示下“年夜展身手”，“蓝伴侣”带来的搜救犬练习科目表演一最先便引爆全场。 在消防科普互动展现区。消防宣扬员经由过程火警案例为公众讲授火警道理和逃生自救常识，晋升火警预防及逃生自救能力，让公众从多角度、零距离进修把握消防常识。 图为孩子们利用干粉灭火器灭火。杨龙建摄 另外、消防记念打卡区域内的消防车模子、“狲小消”玩偶、“羚小防”摆件等消防文创作品遭到热捧。“二氧化碳灭火器能扑救甚么火警？”“你知道若何准确拨打火灾德律风吗？”公众经由过程挑战答题、在学中玩、玩中学，加入打卡游戏取得消防文创记念品，现场人气火爆。 青海省消防救济总队新闻宣扬处助理员赵豪杰说。深切领会和感触感染到消防平安的主要性，但愿能让年夜人和孩子都在享受休闲文娱的同时，此次嘉韶华勾当融会了科技与消防平安常识。“我们将不竭延长宣扬触角，最年夜限度把消防平安常识送进千家万户、送到公众心里。”(完) 【编纂:田博群】。
在东莞大朗广场的后面，有一个小巷子。这个小巷子没有名字，很多人都不知道它叫什么。但是，这个小巷子却有着许多故事。
每天，来自天南地北的人们都会聚集在这个小巷子里。有的人来这里买菜，还有的人来这里聊天，有的人来这里养宠物。这个小巷子成了大家交流的地方。
上海机场收上交所监管函背后：业绩考核倒回13年前，仅300名核心人员被授“半价”股权激励
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上海机场收上交所监管函背后：业绩考核倒回13年前，仅300名核心人员被授“半价”股权激励
来历：济南时报 “证监会询问关于上海机场股权鼓励的询问函，公司甚么时辰能正面回应？”5月30日，以下简称“上海机场”）董秘发问，一位投资者在上交所e互动平台向上海国际机场股分有限公司（SH：600009。 比来半个月，部门仍持有上海机场股票的投资者堕入焦炙。5月14日，拟向300名鼓励对象授与不跨越1050.85万股A股限制性股票，上海机场发布了《A股限制性股票鼓励打算（草案）》。但投资者认为、“躺着就可以完成的使命落空了积极意义”，上海机场股权鼓励原本是功德，但方针定得太低。 依照上海机场的《A股限制性股票鼓励打算（草案）》，此次被鼓励的对象包罗司董事、高级治理人员及其他焦点主干人员；从查核指标来看，设定的2026 年利润不及 2013 年；本打算初次授与的限制性股票授与价钱为18.44元/股，与最新市值比拟，可谓“送钱”，本次鼓励打算的授与价钱很是低。 上交所对此次股票鼓励打算发出监管函 按照通知布告。约占公司股本总额的0.42%，本次鼓励打算拟向鼓励对象授与不跨越1050.85万股A股限制性股票。此中，初次授与约840.68万股，预留授与约210.17万股。 拟鼓励对象包罗当前在上海机场任职的董事、高级治理人员和董事会认为需要鼓励的其他焦点主干人员，约占该公司总人数的2.31%，总计不跨越300人。预留鼓励对象简直定尺度将参照初次授与的尺度进行。 值得留意的是，本次鼓励打算的限制性股票授与价钱肯定为18.44元/股，这一价钱不低于通知布告表露当日上海机场二级市场收盘价的50%。 在事迹查核方面，本次鼓励打算设置了严酷的前提。限制性股票在消除限售期的3个管帐年度中，将分年度查核2024至2026年度的公司层面事迹和小我层面事迹。具体指标包罗每股收益、归母净利润增加率、主业毛利率等。 限制性股票消除限售时的事迹前提方面，公司层面上，2024年至2026年每股收益别离不低于0.71元/股、不低于0.84元/股、不低于0.98元/股。且不低于行业平均值。2024年至2026年归母净利润增加率（较2023年）别离不低于90%、不低于125%、不低于160%。且不低于行业平均值。2024年至2026年主业毛利率别离不低于19%、不低于22.5%、不低于26%。且三年未产生人身平安相干重年夜及以上变乱。 上海机场测算。假定2024年5月14日授与，向鼓励对象初次授与限制性股票840.68万股，授与限制性股票总本钱约为1.54亿元。“以今朝信息初步估量、由此激起治理团队的积极性，下降代办署理本钱，但影响水平不年夜，限制性股票费用的摊销对有用期内各年净利润有所影响，在不斟酌本鼓励打算对公司事迹的刺激感化环境下，提高经营效力，若斟酌限制性股票鼓励打算对公司成长发生的正向感化。”上海机场认为、此次鼓励打算带来的该公司事迹晋升将远高于因其带来的费用增添。 5月23日、上海机场收到了上交所对该公司限制性股票鼓励打算相干事项发出监督工作函。 券商对上海机场调剂评级为卖出 在上海机场的《A股限制性股票鼓励打算（草案）》通知布告发出后、一些股平易近暗示理解和撑持，认为治理层需要鼓励来提高公司事迹。年夜部门中小投资者对上海机场的股权鼓励打算反映极其强烈。遍及表达了不满和掉望。他们认为这远低于上海机场作为顶级航空关键应有的期望。质疑治理层是不是理解“鼓励”的真正寄义。 一些投资者在沟通后。对治理层的行动暗示了不信赖和掉望。他们认为治理层的行动显示出本身好处高于股东好处。未能充实斟酌到股东的投资回报。一名投资者在与上海机场证券部沟通时质疑对方的注释。但不该该打着股权鼓励的招牌，小股东不否决过了几年苦日子的治理层为本身发奖金，作甚鼓励？2026年利润不及2013年（2013年不含虹桥机场）能为鼓励吗？”投资者对治理层的鼓励方针心存疑虑，有人说，“我问他。 除对治理层的不信赖，投资者还对公司前景暗示了耽忧。他们担忧股权鼓励打算反应出公司治理层对公司将来增加的灰心预期，可能致使上海机场的事迹在将来几年内难以实现显著增加，公道吗？”很多投资者提到，如许的鼓励前提不合情理，上市公司可以公司汗青事迹或同业业可比公司相干指标作为公司事迹指标对比根据，《上市公司股权鼓励治理法子》第十一条划定，“2026年事迹跟2013年不异。 “初次授与的鼓励对象为上海机场董事、高级治理人员和其他焦点主干人员，这么看，鼓励并没触及通俗员工，总计不跨越300人。这笔钱确切不算多，吃相难看，几近等于没有方针，但方针设定太低。大师悲伤的是2026年方针才二十多亿元利润、股价要跌几多，才能跌到六百多亿市值？”一位投资者担忧，依照30市盈率的话，上海机场的股价会年夜幅下跌，也才六百多亿市值。今朝、上海机场市值为865亿元。 值得留意的是、券商也认为事迹方针年夜幅低于市场预期，对上海机场发布的股票鼓励打算。“方针价30元”，这类环境较为罕有，瑞银证券阐发师将上海机场评级调剂为“卖出”，在投资者看来。 有人试着从两个角度来阐发上海机场设定的方针：要末是治理层清晰事迹晋升真的不轻易、不是散户乐不雅等候的模样；要末是治理层自私，订一个低事迹方针好图本身的私利，“不论是哪一种缘由，我是不敢留了，走了。”有人选择直接兜售上海机场的股票。 还有投资者猜想治理层可能借股权鼓励之名行好处输送之实：“让持久投资上海机场的股东寒心。”究竟，初次授与的限制性股票授与价钱为18.44元/股，《上海机场A股限制性股票鼓励打算（草案）》发布之日股价达 37.07 元，上海机场筹算半价向300人授与限制性股票，这意味着。 综合来看，投资者对上海机场的股权鼓励打算持负面立场，他们认为该打算不公道、不公允，且可能侵害公司及股东的好处。投资者等候上海机场从头审阅股权鼓励打算。确保鼓励方案可以或许真正激起治理层的积极性，增进公司的持久成长。 近日。工作人员暗示，已看到了相干投资者交换平台上的部门评论，新黄河·年夜鱼财经记者致电上海机场证券部。至于鼓励方针是不是太低、工作人员称，是“综合斟酌宏不雅情况和行业平均环境设置的（事迹前提）。”这对中小投资者是不是不敷公允？该工作人员暗示，他们会把相干环境积极反馈给上海机场相干负责人。 2026 年事迹查核倒回13年前程度 2020年之前，上海机场一向以其不变的事迹和广漠的成长前景备受投资者追捧。上海机场曾是北向资金和浩繁明星机构投资者的骄子。股东列表中，易方达中小盘、社保基金、中国人寿等一众知名机构赫然在列，加上投资巨匠查理·芒格的家族基金加持，上海机场可谓是机构抱团的尺度股。2020至2022年、年度营收几近腰斩，上海机场堕入严重吃亏，累计吃亏接近60亿元，事迹降落幅度远跨越深圳等一线城市机场。 回首2023年。上海机场事迹回暖。年报显示。成功实现扭亏为盈，该公司实现营业收入跨越110.47亿元，同比增加高达101.57%；归母净利润也跨越9.34亿元，相较于2022年同期29.95亿元的吃亏。 进入2024年、上海机场继续连结强劲增加势头。据wind数据显示、固然盈利程度还没有恢复到疫情前程度，但首要得益于上海两场首要营业量的年夜幅增添和经营收入的增加，本年一季度公司营收已创汗青新高。令投资者掉望的是。上海机场方才扭亏为盈，又不想动账上的钱，“连亏三年以后终究盈利了，赶快给本身放置一波，治理层就忙不迭发布《A股限制性股票鼓励打算（草案）》，想出这么一个招。” “略微查了一下、意味着2026 年净利润不低于 14.94 亿元，事迹查核拿2023年做基数太低，就能够对治理层进行股权鼓励，这不是让二级市场白送钱给公司治理层吗？”一位投资者暗示，若 2026 年归母净利润增加率较 2023 年不低于160%，股权鼓励的行权事迹门坎居然是 2013的事迹。比拟之下，2026 年的事迹查核不及 13 年前程度，2013 年，事迹其实不包括虹桥机场，上海机场归母净利润为 18.73 亿元。投资者认为。与公司当前的增加势头极不符合，如许的方针设定过于守旧。 部门投资者选择向证监会等部分反应环境。在上交所对上交所限制性股票鼓励打算下发监督工作函，投资者等候上海机场尽快作出回应。 5月竣事后，投资者回首发现，全部5月上海机场股价延续下跌，累计跌幅逾7%。截至5月31日收盘、总市值864.75亿元，上海机场报收34.75元。 记者：杜林 编纂：曹梦佳 校订：杨荷放 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
据统计数据显示。位于江西省的瑞金市拥有数以百计的小巷子，它们构成了这座城市的一道独特风景线。每个小巷子都有着自己特色的建筑、鲜艳的壁画和独特的文化氛围。走进这些小巷子，仿佛进入了一个充满了未知和惊喜的迷宫。