皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
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皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
中新网南昌6月2日电(吴朋珊 余清清 王正南)岁月长河奔涌。时期列车奔驰，每程都雕刻下不灭的印记。1984年6月1日。陪伴着婉转汽笛，自此，平安正点运行在皖赣铁线路上，四对客车和八对货车初次满载着搭客和货色，皖赣铁路全线正式开通运营。 40年曩昔。在安徽与江西之间铺架起钢铁动脉，鞭策社会前进，皖赣铁路如一条巨龙穿山越河，增进区域交换，助力经济成长，见证了白云苍狗的汗青之变。 通途新成半世纪胡想方圆 自1934年最先准备建筑。成为毗连皖赣两省的第一条铁路通道，皖赣铁路历经屡次停建、拆毁、复工，终究在1984年开通运营。正式开通运营前的这50年间。也承载着苍生期盼，皖赣铁路历经了烽火硝烟。 皖赣铁路全长541千米、直通华东腹地的皖南和赣东北，此中江西段约200千米，是继浙赣铁路以后华东第二年夜铁路通道。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站。对沿线工农业财产成长和开辟皖南赣东北山区资本具有主要感化，沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省，南至江西省贵溪市贵溪站，与宁芜、淮南线和长江水路相接，毗连浙赣、鹰厦诸线。 图为行驶在皖赣铁路上的火车超出昌江。余清清摄 “由于这条铁路扶植得很艰巨。良多沿线公众都手舞足蹈来表达本身心里的喜悦，所以当初建成通车时。”本年退休的铁路职工于江对这条铁路布满密意。据他回想、施工进度很迟缓，施工难度年夜，再加上一些时局身分影响，皖赣铁路路过地域多山。 火车一响岂止是黄金万两 驰骋40载。为沿线地域带来了史无前例的成长机缘，更是经济动脉，皖赣铁路不但是运输通道。这条铁路通车后、年夜年夜提高了运输效力，路程缩短了285千米，华东地域初步构成了一个南北贯通的运输收集，由南京到鹰潭、南昌、福州等地的客货运输，不消再绕道上海运输。 安徽的煤炭、钢铁等年夜宗物质经由过程皖赣铁路得以顺遂运往江西、福建。知足了本地工业成长的需求。同时。晋升了本地人平易近的糊口程度，江西的木材、食粮等优良物产也得以经由过程这条铁线路运往安徽、江苏等地。 每一年七八月、江西万年县的稻田里就会呈现一片忙碌气象。作为世界上最早栽培稻的地域之一、孕育出了口感喷鼻甜软糯的万年年夜米，万年县以其得天独厚的天然前提和悠长的农耕汗青。皖赣铁路开通以来、然后上了千家万户的餐桌，一袋袋万年年夜米乘着火车北上南下被运往各年夜等城市。 图为皖赣铁路景德镇南站的功课人员在装卸集装箱货色。余清清摄 皖赣铁路也下降了企业运输货色的本钱，为沿线地域的财产成长带来了更多机缘，提高了社会整体物流效力。 贵溪站是皖赣铁路的南端站。而贵溪站北边的贵溪北站担当着皖赣铁路部门货色列车的解体、编组使命。位于贵溪市的江西铜业股分有限公司贵溪冶炼厂经由过程专用铁路。可在贵溪北站直接接入皖赣铁路。“我们车站此刻首要承运贵溪冶炼厂电解铜、硫酸和矿渣等货色的运输。2013年以来年均发送量约300万吨。”中国铁路南昌局团体有限公司鹰潭车站贵溪北站副站长曾庆煌介绍道。 皖赣铁路虽已“不惑之年”。但照旧是毗连皖赣的主要通道，为沿线带来便捷、平安、绿色的运输体例。接入现代化铁路收集后，这条铁路还将继续阐扬其在交通收集中的主要感化，为经济社会成长供给有力的支持，依托其便捷性和灵通性。(完) 【编纂:唐炜妮】。
据最新报道，衡阳市的一条小巷号称为“衡阳小巷150”，引起了广泛关注。大家都想知道这条小巷究竟在哪里，是什么特别之处。下面让我们一起揭开这个谜底。
衡阳小巷150的消息一经发布。不仅吸引了国内各大媒体的关注，甚至在境外也引起了一片热议。据说，希望能够探寻这条神秘小巷的所在地，有不少游客特地来到衡阳。有人猜测它可能隐藏在市中心某个繁华区域，也有人认为它或许在郊区的某个不起眼的角落。
中金：本周海外主动资金继续流出A股和港股 被动资金转为流出
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中金：本周海外主动资金继续流出A股和港股 被动资金转为流出
来历：智通财经网 中金发布研究陈述称，整体流出4.6亿美元（vs．上周流入3.7亿美元）；该行此条件示风险偏好驱动的反弹已较为充实，A股自动外资流出4，被动资金加快流出4.2亿美元，367万美元（vs．上周流出241万美元），截至本周三（5月23日-5月29日），不合和获利回吐也不料外。本周恒生指数再度下挫2.8%。与之相对，此中被动外资由上周流入6.1亿美元转为流出4.1亿美元，该行察看到本周港股外资整体转为流出4.5亿美元（vs．上周港股外资整体流入5.4亿美元）。 中金首要概念以下： 中国市场 海外资金：港股被动外资转为流出、自动外资流出收窄。截至本周三（5月23日-5月29日）、被动资金加快流出4.2亿美元，A股自动外资流出4，此中自动资金延续流出0.4亿美元（vs．上周流出0.7亿美元），整体流出4.6亿美元（vs．上周流入3.7亿美元）；与此同时，367万美元（vs．上周流出241万美元），被动资金流出4.1亿美元，港股和ADR海外资金转为流出4.5亿美元（vs．上周净流入5.4亿美元）。 互联互通资金：南向流入加快，北向转为流出。北向转为流出，食物饮料与银行下跌占多数。本周（5月27日-5月31日）北向资金合计净流出56.6亿人平易近币，日均流出11.3亿元（vs.5月20日-5月24日当周日均流入1.7亿元）。分行业看，能源/原材料、科技硬件等板块持股市值上涨较多、而食物饮料与银行等板块持股市值下跌。个股方面、减持贵州茅台、潍柴动力和招商银行等标的，本周北向资金对长江电力、工业富联和澜起科技等标的增持较多。 南向流入加快，能源/原材料与内地银行增幅居前。本周（5月27日-5月31日）南向总计流入296.7亿港币，日均流入59.3亿港币（vs.5月20日-5月24日当周日均流入21.3亿港币）。行业层面，能源/原材料与内地银行等板块持股市值领涨。而房地产、保险等板块持股市值跌幅居前。个股方面。南向资金对中国银行、中国海洋石油和扶植银行等标的增持较多，减持喷鼻港买卖所等标的。 全球市场 跨市场和资产：美股流入收窄，发财欧洲、日本继续流出，新兴市场转为流入。自动外资上看，新兴市场转为流入2.81亿美元（vs．上周流出4.66亿美元），发财欧洲流出3.82亿美元（vs．上周流出5.05亿美元），美股本周继续流入0.53亿美元（vs．上周流入8.91亿美元），日本股市继续流出3.16亿美元（vs．上周流出4.59亿美元）。资产方面、全球股票与债券市场继续流入，货泉市场转为流出。 设置装备摆设比例：截至4月30日、自动基金对中国设置装备摆设比例低于基准约0.2%。自2021年来、韩国仍保持超配，日本低配有所降落，全球自动基金对中国、印度从超配转向低配。自2022年1月起至今，而英国（+1.3%）、法国（+0.6%）、日本（+0.3%）取得增配幅度最年夜，中国设置装备摆设比例降落较多（-0.2%）。地域类型上看、治理人来自欧洲的基金为整体流出主力；板块层面看，对互联网、金融及房地产低配，海外资金对中国医疗保健、消费、半导体及硬件、本钱品超配。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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