小鹏高管解读Q1财报：大模型或促使自动驾驶提前成为刚需
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“绵阳花园五队还有快餐吗” 小鹏高管解读Q1财报：大模型或促使自动驾驶提前成为刚需
小鹏高管解读Q1财报：大模型或促使自动驾驶提前成为刚需
专题：聚焦美股2024年第一季度财报 小鹏汽车（NYSE：XPEV）本日发布了2024年第一季度财报：总营收为65.5亿元，环比下滑49.8%，同比增加62.3% 。净吃亏13.7亿元。上一季度净吃亏13.5亿元，而上年同期净吃亏23.4亿元。不按美国通用管帐准则。上一季度净吃亏17.7亿元，调剂后的净吃亏为14.1亿元，而上年同期净吃亏22.1亿元。 详见：小鹏汽车：第一季度营收65.5亿元 同比增加62.3% 财报发布后，小鹏汽车结合开创人、董事长兼CEO何小鹏、副董事长兼总裁顾宏地、投资副总裁Charles Zhang、财政预会计副总裁吴佳铭出席了随后进行的财报德律风会议，解读财报要点，并回覆阐发师发问。 以下即为本次德律风会议阐发师问答环节首要内容： 摩根士丹利阐发师Tim Hsiao：第一个问题想请问治理层。这一项收入是常常性的，可否请治理层对这部门营收的范围做一下量化？别的，相信往后每一个季度，平台软件手艺办事收入都将能列入财报当中，在接下来几个季度的进献度是不是预期会慢慢上升？公司上个月发布的电子电气架构和谈收入，是否是有机遇在本年财报中列入？ Charles Zhang：来自豪众公司的平台软件合作收入已列入一季度的办事和其他收入当中，针对一季度与公共汽车合作所缔造的平台软件手艺收入。一季度，这部门收入会逐季递增，该收入的范围在数亿元人平易近币，我们相信在后续的季度中。明显，其为公司缔造了很是高的利润率，鉴于平台和软件收入的性质。相信在汽车发卖营业和平台软件手艺办事收入的加持下。我们在公司层面的毛利率可以延续连结在11%-16%的程度上。正若何小鹏所指出的。我们在汽车行业缔造了一个很是怪异的贸易模式。 除此以外。我们将继续经由过程手艺和供给链来实现本钱削减，以进一步提高我们汽车营业的毛利率。关于你提到的电子架构收入的问题。我们估计这一部门收入将从本年下半年最先列入财报。 Tim Hsiao：第二个问题是关于公司的主动驾驶营业。将主动辅助驾驶的智驾能力晋升到在全国每条路都可以开的程度，之前我们也看到何小鹏提到说，在本年三季度的时辰，会经由过程端到端年夜模子，然后来岁实现L4智驾的程度。我想知道。转化成新车发卖的增加或手艺变现？ 何小鹏：起首改正一个说法，由于实现L4程度的主动驾驶还需要硬件，是否是小鹏汽车需要相对应地年夜范围增添研发人员的摆设和资本投放？治理层估计需要多长时候，在这个进程傍边，就是来岁我们期望可以或许到达准L4的能力，需要政策律例的同步才行，而不是到达L4，才可以把小鹏在手艺方面的领先，这是第一个方面。年夜模子现实上对此刻所有公司的主动驾驶开辟城市发生冲击、终究是会由模子去生陈规则，所以在整体的人员方面并没有较着的增添，也就意味着本来写法则的人员此刻都要做出改变，我们反而空出了更多的人员可以来做全球化营业相干的工作。 此刻现实上很难去判定年夜模子的推出。然后我有更长的时候，之前靠人来写法式的时辰，那末我就能够来做，对体验跟加快酿成的转变，好比说我有更多的人，对加快度的影响，比力轻易清楚的判定。可是模子是按照数据的能力，和模子能力，按照数据的范围，练习能力。我本来认为在2025年的后段。在年夜模子推出以后，有可能这个时候会提早到来岁，主动驾驶能力会构成一个极强的刚需。 美银美林阐发师Ming Hsun Lee：第一个问题是关于后面的一些车型。然后几多款车是Mona品牌？ 何小鹏：起首我想申明一下，我们不会斟酌在企业客户范畴年夜规模地推出的某些车型，来岁应当每季城市推出最少一款新车，主力的客户全数是小我消费者，可不成以请治理层量化一下，此中有几多款车是小鹏品牌，之前治理层曾提到过说，公司有无更具体的申明？Mona车型在三季度向企业供货和向消费者交付的节拍大要会是甚么样的？别的，对我们所有的车型而言，包罗Mona。所以Mona从一最先设计的时辰就是以最高颜值去设计的。我们也不等候它会在企业市场具有庞大的渗入力，在高颜值的条件下。本年三季度以后，我们在分歧的季度会有分歧的车上市，有的季度会比力多，也有的季度多是只有一些改款车的组合。我们从2024年三季度到2026年、还会延续有相干的车型，在这里我们不便利同公共来分享，而关于具体的产物计划图谱。不外，本年的这两款我们已方才在财报里面跟大师分享了。 Mona会是小鹏的一个系列，我们鄙人个月会跟市场分享公司对该品牌的一些思虑。今天在这里，从当前20万以上的价钱段为主，包罗最高档级的版本的智能驾驶功能，打到20万之内，Mona有很是好的颜值，把安装有智驾软件的车型价钱，我们仍是反复一下方才所说的，期望有不错的利润，在Mola车型中安装分歧品级的智能驾驶，我们期望有不错的利润。 Ming Hsun Lee：关于公司海外市场营业。我知道比来公司也进入到良多分歧的国度，小鹏品牌于上周正式进入中国喷鼻港市场。能否请何小鹏和顾宏地分享一下我们本年海外市场的结构？包罗治理层所瞻望的几万台销量，适才何小鹏提到了高速主动导航辅助驾驶的测试，我们的方针是在跨越20个国度推行小鹏行业领先的手艺和最好电车车型，关于我们的海外拓展打算，本年我们加速了国际营业成长的程序，公司在该手艺上会有比力高的资金投入吗？ 顾宏地：起首，公司进军海外市场的进度与我们本来预期是不是符合合？是不是有机遇超前一些？在海外市场。具体可以或许的市场数目明显也与我们可否向这些市场供给合适本地需求的车型有关。例如，今朝在欧洲市场，并将在本月推出左边驾驶的G6，我们已最先发卖G9和P7车型。在其他市场，例如东南亚，我们将推出右边驾驶的G6，或你提到的中国喷鼻港，估计在几个月内交付。另外、我们还打算在本年年末或来岁初推出右边驾驶的X9。我们的国际营业拓展都在按打算进行。此前公司给出的销量瞻望、和本季度实现跨越10%的总交付量依然有用。 关于小鹏主动驾驶辅助（XNGP）相干的智能驾驶手艺、同时也在与监管机构合作，确保其合适本地的律例和尺度，我们正在多个海外市场进行积极测试。今朝、我们的研发工作首要集中在晋升人工智能代驾功能的机能和用户体验上。我们的方针是在本年年末前将小鹏主动驾驶辅助系统的笼盖规模扩年夜到50个城市、并在来岁进一步扩年夜到更多城市。另外、以提高其在分歧场景下的合用性和不变性，我们还在不竭优化小鹏主动驾驶辅助系统的机能和功能。 德意志银行阐发师Ben Wang：我这里有两个问题。第一、现有产物、Mona品牌车型，可否假定本年四时度的销量可以或许增加到3万台？假如有可能实现这个程度的销量，客岁四时度小鹏的单月销量应当在2万台摆布，可否请治理层谈谈我们四时度的产物？适才治理层说到四时度的销量跟客岁会有一个很高的成长，我们的Mona产物将最先周全交付，我们所推出的B级车型也将最先交付，本年第四时度，和F57年夜型轿车别离可能会进献多年夜比例？怎样瞻望四时度的毛利率程度？可以或许否到达15%？ 顾宏地：起首。这两款产物将对四时度的月交付量发生重年夜进献、但因为交付的肇端时候分歧，他们的交付环境处于分歧的阶段。我们对这两款产物的增加前景感应很是振奋。由于它们有可能带来显著的销量增加。假定这两款车型都能实现所有定单的交付。那末我们估计，同客岁同期比拟，这是我们的预期，每个月交付量将有很是可不雅的增加。但是，我不会给出具体的猜测数字和细分环境。 另外，正如你适才听到的，这两款产物只是为我们的超等产物周期开了个头，这个周期可能会延续18到24个月。来岁年头，我们还将推出其他产物和改款车型，而且在随后的几个季度中陆续上市。我们但愿连结不变的增加态势、而非呈现间歇性的年夜幅增加。是以、而不是像其他车型推出时那样呈现忽然的激增，我们但愿实现每个月新增销量的不变、有序增加。我认为这类增加趋向可能会延续到来岁。具体环境我们将在接下来几个季度的财报中为大师显现。 关于利润方面。而且销量也会比力不错，但我们依然估计其可以或许进献比力健康的正利润率，固然只是一款A级车，我想先谈谈Mona车型。对B级车。我们认为其利润率可能会高于我们今朝除X9以外的其他车型。这两款车都将对公司整体毛利做出比力重年夜的进献。正如Charles所提到的，来自豪众公司的进献将继续成为不变的常常性收入，同时。另外、我们估计还将从其他合作中取得新增收入。斟酌到以上所有环境、到本年年末，我们将保持11%-16%的毛利率程度，和我们对新产物潜伏可能实现毛利率程度的观点。 Ben Wang：第二个问题，小鹏有无斟酌过在将来一段时候也推出增程版车型？ 何小鹏：我们一般不肯意回覆对将来的产物明白计划，由于还处于计划当中，想请问我们良多的敌手都推出了增程车型，致使销量也有比力年夜的增加。今天可以回覆的是、在飞翔汽车范畴里面，我们会采取增程的解决方案。在飞翔汽车中、而飞翔系统方面是纯电的，车的部门是增程的，这长短常明白的。假如我们有相干的增程产物打算。会再来同大师分享。 我在这里也想弥补一些我们对增程手艺的观点。第一就是客户对混动现实上是有真实需求的。此刻有很是多的车主在曩昔一年多的时候里。和将来一年多的时候里，都是具有庞大利用需求的产物，包罗增程，混动手艺。但我们也调研了良多用户，而泛泛需要常常地充电，所以他们最先更多地接管纯电的产物，本来我一年只需要加几回油，他们在接管了混动以后发现。是以我们本年会加快在超快充，这是我们看到的第一个需求，乃至S5超快充装备的扶植，比来我们建得很是快，我们想加速用户的补能体验，相信良多混动车主鄙人一款车很大要率城市成心愿换成纯电。 第二、我们相信当前这一代的增程车辆现实上已看到了良多挑战，而增程车辆在高速体验方面仍是有很是多问题的，例如在全球化方面碰着的良多挑战，从手艺角度看，而部门海外的国度是城市跟高速占相当的比例，像是中国的汽车是以在城市里面开为主，从增程到纯电的逾越难度要远高于从纯电到增程。换一个角度看。对小鹏来讲，下一代增程手艺是甚么样的？我们会更深切地思虑，也但愿有机遇今后可以或许再跟大师分享我们的观点。 （延续更新中。。。） .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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近日，关于绵阳花园五队是否还有快餐可供居民享用的问题引起了广泛关注。绵阳花园五队是绵阳市中心的一个小区，一直受到居民的喜爱，由于交通便利、环境舒适。然而。最近周边的快餐店纷纷关闭，导致小区内无法享用便捷的外卖服务，有居民反映称。笔者进行了调查，以了解真相，并采访了相关业主。
据了解，如肯德基、麦当劳等，绵阳花园五队附近曾经有多家知名的快餐店。然而。随着外卖平台的兴起，导致传统快餐店的生意逐渐减少，近年来，越来越多的人选择通过手机软件订购外卖。加上疫情等因素的影响，一些快餐店不得不选择关闭。
然而。并非所有快餐店都已经关闭。经过笔者走访，发现绵阳花园五队附近依然有几家经营良好的快餐店。虽然不在原本的地点，但它们通过线上订餐和外卖配送的方式，为居民提供了便捷的服务。其中。还注重食材的新鲜和健康，不仅提供丰富多样的菜品，一家名为“快乐餐厅”的快餐店备受赞誉。居民们对快乐餐厅给予了高度评价。
马科斯希望依靠美国将菲律宾打造成亚洲物流枢纽
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“泰州男士spa店值得推荐” 马科斯希望依靠美国将菲律宾打造成亚洲物流枢纽
马科斯希望依靠美国将菲律宾打造成亚洲物流枢纽
【文/观察者网 刘程辉】彭博社5月21日报道称。菲律宾总统小马科斯5月21日表示，菲律宾正着眼于成为亚洲下一个制造业和物流业枢纽，在菲律宾与美国的关系日益密切之际。他还称，强大的经济将使菲律宾成为有关国家在该地区的重要盟友。
彭博社注意到。自马科斯政府去年上台以来，菲律宾正不断强化与美国的经济和防务联系。美国上个月承诺通过"吕宋经济走廊"项目加快对菲律宾交通基础设施、清洁能源和半导体供应链的投资。
5月21日，马科斯在第六届印太商业论坛上发表讲话。（图源：法新社）
马科斯21日在马尼拉举行的第六届印太商业论坛上称。并将菲律宾打造为亚太地区农业贸易和区域物流中心"，"这些举措将加强（菲律宾）货运服务、流动性和进入关键经济区的便利性，确保业务连续性。他称。菲律宾的基础设施项目包括185个优先项目，将帮助菲成为亚洲的下一个物流中心，价值9.5万亿比索（约1630亿美元）。
马科斯补充道。以维持经济增长，并增加外国直接投资，菲律宾正在寻求更多地参与全球价值链。"强大的经济将使菲律宾成为（有关国家在）该地区的重要盟友。"
负责东亚和太平洋事务的美国助理国务卿丹尼尔·克里滕布林克（Daniel Kritenbrink）在同一论坛上称。美国的主流观点认为美国的繁荣与否与印太地区密不可分，从根本上看。
报道称，在菲律宾与中国关系日益紧张的背景下，本次商业论坛是美国加强与菲律宾经济关系努力的一部分，盟国加强了同菲律宾的防务合作。上个月，美国、菲律宾和日本在白宫举行了首次三方峰会，三国承诺在重启安全关系后深化投资伙伴关系。
与此同时、打造物流枢纽的想法将让菲律宾与越南和印度尼西亚等邻国展开竞争。得益于大量技术娴熟、成本低廉的人才、东南亚国家正在吸引数十亿美元的投资，这也是美国及其盟友打造排除中国的供应链的政策之一，他们都希望从中分一杯羹。
不过另一方面、向外国投资者开放了包括可再生能源在内的更多行业，尽管菲律宾是地区内增长最快的经济体之一，但在吸引海外资金建厂方面不如邻国。与2022年相比，菲律宾去年吸引的外国直接投资净额下降了7%至89亿美元。
当地时间4月11日，在美国华盛顿举行的美日菲贸易和工业部长级会议。（图源：日本经济产业省）
美日菲三国领导人4月11日在白宫举行了首次三边峰会。其间。美国总统拜登宣布了一个帮助菲律宾开展基础设施建设的项目--"吕宋经济走廊"，宣称其目的是"与中国竞争或对抗"，有西方媒体借机大炒这是菲律宾的"经济助推器"。
尽管美国曾公开表示此次峰会和美日菲合作"不针对中国"、在东海问题上无端指责中国，但声明内容大肆炒作南海问题，并妄言台湾问题。
中国外交部发言人毛宁4月12日在例行记者会上表示。坚决反对任何挑起和激化矛盾、损害他国战略安全和利益的做法，中方坚决反对有关国家操弄集团政治，坚决反对在本地区搞封闭排他的"小圈子"。
"我愿重申，中方坚定不移维护自身领土主权和海洋权益，坚持同直接当事国通过对话协商妥处双边涉海问题，同时坚决反对域外国家插手搬弄是非、升级事态。"毛宁说。
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近年来、随着生活压力的不断增加，人们对于休闲放松的需求也日益增多。男士Spa店作为一种新兴的健康休闲方式，受到了越来越多人的关注。而在泰州市，有一家男士Spa店备受推崇，成为了当地最值得推荐的休闲胜地。
这家男士Spa店位于泰州市中心、门店被绿植环绕，犹如世外桃源，交通便利。一走进店内、映入眼帘的是宽敞明亮的空间和舒适的装饰，给人一种宁静、轻松的感觉，令人心情顿时放松下来。独特的环境设计，为客人提供了一个远离尘嚣的私人空间。
这家男士Spa店拥有一支业务精湛、经验丰富的专业技师团队。他们经过专业培训、具备丰富的按摩经验和技巧，提供个性化的按摩护理服务，能够根据客人的需求。无论是舒缓肌肉疲劳，帮助客人达到放松身心的效果，技师们都能够通过独特的手法和配合精油，还是缓解压力。