文脉华章 | 听总书记讲中华文明的特性
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2023年6月2日。习近平总书记在文化传承成长座谈会上的主要讲话指出，中汉文明具有凸起的持续性、立异性、同一性、包涵性、和平性。 中汉文明具有凸起的持续性， 从底子上决议了中华平易近族必定走本身的路。 假如不从积厚流光的汗青持续性来熟悉中国， 也不成能理解现代中国， 就不成能理解古代中国， 更不成能理解将来中国。 中汉文明具有凸起的立异性， 从底子上决议了中华平易近族守正不保守、 尊古不复古的朝上进步精力， 决议了中华平易近族不惧新挑战、 勇于接管新事物的无畏风致。 中汉文明具有凸起的同一性， 从底子上决议了中华平易近族各平易近族文化融为一体、 即便遭受重年夜挫折也安稳凝集， 决议了河山不成分、国度不成乱、 平易近族不成散、文明不成断的配合信心， 决议了一个顽强同一的国度 是各族人平易近的命运所系， 决议了国度同一永久是中国焦点好处的焦点。 中汉文明具有凸起的包涵性， 从底子上决议了 中华平易近族交往交换融合的汗青取向， 决议了中国各宗教崇奉多元并存的协调款式， 决议了中汉文化 对世界文明兼收并蓄的开放襟怀胸襟。 中汉文明具有凸起的和平性。 决议了中国对峙合作、不弄匹敌， 决议了中国不竭寻求文明交换互鉴 而不弄文化霸权， 决议了中国不会 把本身的价值不雅念与政治体系体例强加于人， 决不弄“党同伐异”的小圈子， 从底子上决议了中国始终是世界和平的扶植者、 全球成长的进献者、 国际秩序的保护者。 出品人 王仁海 总筹谋 卢慎勇 刘林军 监制 李金锋 筹谋 夏继锋 摆向光 兼顾 程文杰 李沛 刘年夜彬 杜青林 牛雯 栗鑫 记者 田颖 葛松松 视觉 张冰晗 于金琛 【编纂:李岩】。
杂乱无章天南地北聚合成一篇新闻
今天我们带您来揭开济宁句容大学城一条街150在哪里的秘密。150号街道是这个大学城的一块独特的存在，因为它并不存在于地图上。很多人都对此产生了好奇，究竟是什么原因导致这条街道成为了济宁的“隐形街道”呢？
皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
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皖赣铁路全线开通运营40周年：架起钢铁动脉 见证历史之变
中新网南昌6月2日电(吴朋珊 余清清 王正南)岁月长河奔涌，每程都雕刻下不灭的印记，时期列车奔驰。1984年6月1日、陪伴着婉转汽笛，皖赣铁路全线正式开通运营，四对客车和八对货车初次满载着搭客和货色，平安正点运行在皖赣铁线路上，自此。 40年曩昔。在安徽与江西之间铺架起钢铁动脉，增进区域交换，皖赣铁路如一条巨龙穿山越河，鞭策社会前进，助力经济成长，见证了白云苍狗的汗青之变。 通途新成半世纪胡想方圆 自1934年最先准备建筑，成为毗连皖赣两省的第一条铁路通道，终究在1984年开通运营，皖赣铁路历经屡次停建、拆毁、复工。正式开通运营前的这50年间、也承载着苍生期盼，皖赣铁路历经了烽火硝烟。 皖赣铁路全长541千米，直通华东腹地的皖南和赣东北，此中江西段约200千米，是继浙赣铁路以后华东第二年夜铁路通道。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站，毗连浙赣、鹰厦诸线，对沿线工农业财产成长和开辟皖南赣东北山区资本具有主要感化，与宁芜、淮南线和长江水路相接，南至江西省贵溪市贵溪站，沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省。 图为行驶在皖赣铁路上的火车超出昌江。余清清摄 “由于这条铁路扶植得很艰巨。良多沿线公众都手舞足蹈来表达本身心里的喜悦，所以当初建成通车时。”本年退休的铁路职工于江对这条铁路布满密意。据他回想，再加上一些时局身分影响，皖赣铁路路过地域多山，施工难度年夜，施工进度很迟缓。 火车一响岂止是黄金万两 驰骋40载，皖赣铁路不但是运输通道，为沿线地域带来了史无前例的成长机缘，更是经济动脉。这条铁路通车后，不消再绕道上海运输，华东地域初步构成了一个南北贯通的运输收集，路程缩短了285千米，由南京到鹰潭、南昌、福州等地的客货运输，年夜年夜提高了运输效力。 安徽的煤炭、钢铁等年夜宗物质经由过程皖赣铁路得以顺遂运往江西、福建，知足了本地工业成长的需求。同时，江西的木材、食粮等优良物产也得以经由过程这条铁线路运往安徽、江苏等地，晋升了本地人平易近的糊口程度。 每一年七八月，江西万年县的稻田里就会呈现一片忙碌气象。作为世界上最早栽培稻的地域之一，万年县以其得天独厚的天然前提和悠长的农耕汗青，孕育出了口感喷鼻甜软糯的万年年夜米。皖赣铁路开通以来、然后上了千家万户的餐桌，一袋袋万年年夜米乘着火车北上南下被运往各年夜等城市。 图为皖赣铁路景德镇南站的功课人员在装卸集装箱货色。余清清摄 皖赣铁路也下降了企业运输货色的本钱、为沿线地域的财产成长带来了更多机缘，提高了社会整体物流效力。 贵溪站是皖赣铁路的南端站。而贵溪站北边的贵溪北站担当着皖赣铁路部门货色列车的解体、编组使命。位于贵溪市的江西铜业股分有限公司贵溪冶炼厂经由过程专用铁路。可在贵溪北站直接接入皖赣铁路。“我们车站此刻首要承运贵溪冶炼厂电解铜、硫酸和矿渣等货色的运输。2013年以来年均发送量约300万吨。”中国铁路南昌局团体有限公司鹰潭车站贵溪北站副站长曾庆煌介绍道。 皖赣铁路虽已“不惑之年”。但照旧是毗连皖赣的主要通道，为沿线带来便捷、平安、绿色的运输体例。接入现代化铁路收集后。依托其便捷性和灵通性，这条铁路还将继续阐扬其在交通收集中的主要感化，为经济社会成长供给有力的支持。(完) 【编纂:唐炜妮】。
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