斯洛伐克总理菲佐遭枪击后，塞尔维亚总统武契奇收到死亡威胁
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“石家庄附近还有200块钱的爱情吗” 斯洛伐克总理菲佐遭枪击后，塞尔维亚总统武契奇收到死亡威胁
斯洛伐克总理菲佐遭枪击后，塞尔维亚总统武契奇收到死亡威胁
【文/观察者网 张菁娟】继斯洛伐克总理菲佐（Robert Fico）遭持枪凶手袭击后，又一国总统的人身安全受到威胁。
据"今日俄罗斯"（RT）报道，塞尔维亚内务部16日发布声明称，随后被警方拘留，该国一男子对武契奇总统发出了死亡威胁。
声明指出、"由于威胁该国总统的安全，警方将对其及进行初步审查"，该男子名为米亚托维奇（Dragan Mijatovic），来自塞尔维亚北方城市松博尔。初步调查期间，米亚托维奇将被关押48小时。目前。尚不清楚他是否存在针对武契奇的其他威胁行为。
报道称、这名男子是在社交平台"X"上发出死亡威胁的。5月15日、枪手出于政治动机，初步信息表明，斯洛伐克总理菲佐在政府会议后遭枪击受伤。武契奇当天在"X"上发文表示震惊，并期待其早日康复。
武契奇写道、"我对菲佐遇刺一事感到震惊，他是我和塞尔维亚的好朋友。亲爱的朋友，我为你和你的健康祈祷。"
在武契奇这条贴文的评论区、米亚托维奇的回复显得格外扎眼："那是暗杀你的预演！"截至目前。这条"死亡威胁"已有5065次浏览量。
对此、有网友回复称，希望警察白天能找到他。而米亚托维奇并未具体说明为何发出此般言论、仅回复了网友5个表示爆笑的表情符号，也未解释他为何不喜欢武契奇。
推文截图
据报道、称其行为"可耻"，一些塞尔维亚官员强烈谴责此举。塞尔维亚司法部长波波维奇（Maja Popovic）强调，这是"不可接受的"，有人将斯洛伐克总理遇刺未遂事件视为威胁塞尔维亚总统的机会。
报道称，菲佐和武契奇在俄乌冲突问题上所持立场并不受西方欢迎。斯洛伐克总理菲佐曾多次反对向乌克兰提供军援。菲佐还表示，斯洛伐克希望与俄罗斯保持良好关系。今年4月，预计在访问期间签署一系列重要协议，斯洛伐克代表团将于6月访问中国，菲佐曾透露。而武契奇同样是在面对西方大国施压的情况下，对制裁俄罗斯有着同西方不同的立场。武契奇还多次表示，为能同中国这样的伟大国家成为铁杆朋友感到由衷骄傲和自豪。
武契奇 图源：视觉中国
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近日，在石家庄市郊区的一家小型餐馆里，一对年轻情侣的事迹引发了社会的热议。据了解。在每个月的生活费中只留出200元用于二人共同生活，这对年轻情侣为了节约开支。他们的爱情是否能够经受住物质的考验？这个问题在当地引发了广泛的讨论。
这对年轻情侣是来自农村的小伙子李明和城市的姑娘小丽，他们相识于一次朋友聚会。然而有一天，他们不幸失去工作，两人的经济状况突然变得困难。面对着生活的艰难和无法支付高昂的开支，他们决定尝试一种不同寻常的方式来维系他们的爱情。
他们决定每个月只留出200元作为生活费，所有其他的开支都要被严格控制。每个月的200元被用于购买食物、洗衣和支付一些基本的生活费用，而一切超出这个限额的开销都必须被舍弃。
“在华收集，在华处理”？特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
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“一个人在酒店怎么叫服务” “在华收集，在华处理”？特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
“在华收集，在华处理”？特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
（文/观察者网 齐倩）据路透社5月17日报道。进行数据处理以及为自动驾驶技术训练算法，为推动"全自动驾驶"（FSD）系统的全球部署计划，特斯拉计划在中国收集数据，多名知情人士透露，并在中国境内建立数据中心。知情人士称、此前他曾坚持将在华收集的数据转移至海外处理，这是马斯克战略转变的一部分。
目前尚不清楚特斯拉具体将如何处理来自中国的自动驾驶数据，是同时采用数据传输和本地数据中心两种方式，还是将两种方式视作平行计划作为对冲。
其中两名消息人士表示，在中国建立一个用于FSD技术开发的数据中心，特斯拉将需要与中国合作伙伴合作。此外，特斯拉还将面临一个潜在的硬件采购挑战。
有知情人士透露、特斯拉已经与美国芯片巨头英伟达进行了谈判，双方正在讨论为中国数据中心购买图形处理器的问题。然而、英伟达被禁止在中国销售其最先进的芯片，受美国制裁影响。
特斯拉和英特尔尚未就上述报道作出回应。
特斯拉FSD系统（资料图）
4月28日，引起世界关注，马斯克抵达北京，对中国展开不到24小时的访问行程。
据消息人士所说，马斯克试图为特斯拉的数据传输许可铺平道路，在与中方官员会面时，并在一定程度上提高了特斯拉在中国建设数据中心的可能性。其中一名人士表示，马斯克还讨论了特斯拉未来将其FSD系统授权给中国电动汽车制造商的可能性。
特斯拉CEO马斯克4月28日抵达北京，图自@玉渊潭天
彭博社曾报道认为，马斯克的对中国的访问是对"安全港"的回归，从某种程度上说。中国是特斯拉的第二大市场。并且特斯拉在中国广受欢迎并"具有相较于其他外国车企的独特地位"，是第一家在中国无需与当地制造商组建合资企业就能运营的国际汽车制造商。
报道分析称、马斯克访华凸显了特斯拉重回正轨的紧迫感。特斯拉正努力应对需求疲软和竞争加剧的问题、如果FSD软件在中国获得批准，可能有助于该公司夺回部分市场份额。目前。而特斯拉在中国的竞争对手，以取得相对于特斯拉的优势，如小鹏汽车等也在推出类似的自动辅助驾驶产品。
上述知情人士告诉路透社。并将其在中国收集的数据转移到国外，在此之前，特斯拉一直致力于在中国推出FSD软件并获得批准，为其自动驾驶技术训练算法。有专家表示，这为更快地训练自动驾驶算法提供了更多的场景，行人和骑自行车的人比许多其他市场都多，中国拥有复杂的交通条件。
2021年，特斯拉推出了FSD的Beta版本，但该功能至今尚未在中国推出。据路透社消息，将其在华所有数据存储在上海，特斯拉按照中国监管机构的要求，并没有将任何数据传回美国，2021年以来。
据中国日报5月8日消息。近日，特斯拉提出想在中国落地"无人驾驶出租车"，该报通过多方信源独家获悉。对此、中方或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
路透社援引分析人士的话称，并最终使自己成为一家立足于大众市场的电动汽车制造商一样，马斯克试图让中国成为特斯拉自动驾驶的发射台，就像特斯拉2019年押注上海超级工厂。
上海咨询公司汽车前瞻（Automotive Foresight）董事总经理张豫认为："如果特斯拉FSD在中国落地、并利用中国数据进行算法训练，这绝对会成为一个里程碑。中国市场在特斯拉上海工厂扩大电动汽车生产方面发挥了关键作用，未来将再次在大规模采用自动驾驶技术方面发挥重要作用。"
本文心得:
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