“在华收集,在华处理”?特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
最佳回答:
“德州学校附近的妹子呢” “在华收集,在华处理”?特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
“在华收集,在华处理”?特斯拉被曝将在中国建立自动驾驶数据中心
(文/观察者网 齐倩)据路透社5月17日报道,并在中国境内建立数据中心,多名知情人士透露,进行数据处理以及为自动驾驶技术训练算法,为推动"全自动驾驶"(FSD)系统的全球部署计划,特斯拉计划在中国收集数据。知情人士称。此前他曾坚持将在华收集的数据转移至海外处理,这是马斯克战略转变的一部分。
目前尚不清楚特斯拉具体将如何处理来自中国的自动驾驶数据,还是将两种方式视作平行计划作为对冲,是同时采用数据传输和本地数据中心两种方式。
其中两名消息人士表示、在中国建立一个用于FSD技术开发的数据中心,特斯拉将需要与中国合作伙伴合作。此外,特斯拉还将面临一个潜在的硬件采购挑战。
有知情人士透露、特斯拉已经与美国芯片巨头英伟达进行了谈判,双方正在讨论为中国数据中心购买图形处理器的问题。然而,受美国制裁影响,英伟达被禁止在中国销售其最先进的芯片。
特斯拉和英特尔尚未就上述报道作出回应。
特斯拉FSD系统(资料图)
4月28日、马斯克抵达北京,对中国展开不到24小时的访问行程,引起世界关注。
据消息人士所说。并在一定程度上提高了特斯拉在中国建设数据中心的可能性,在与中方官员会面时,马斯克试图为特斯拉的数据传输许可铺平道路。其中一名人士表示,马斯克还讨论了特斯拉未来将其FSD系统授权给中国电动汽车制造商的可能性。
特斯拉CEO马斯克4月28日抵达北京,图自@玉渊潭天
彭博社曾报道认为,从某种程度上说,马斯克的对中国的访问是对"安全港"的回归。中国是特斯拉的第二大市场、是第一家在中国无需与当地制造商组建合资企业就能运营的国际汽车制造商,并且特斯拉在中国广受欢迎并"具有相较于其他外国车企的独特地位"。
报道分析称、马斯克访华凸显了特斯拉重回正轨的紧迫感。特斯拉正努力应对需求疲软和竞争加剧的问题、如果FSD软件在中国获得批准,可能有助于该公司夺回部分市场份额。目前、以取得相对于特斯拉的优势,如小鹏汽车等也在推出类似的自动辅助驾驶产品,而特斯拉在中国的竞争对手。
上述知情人士告诉路透社。并将其在中国收集的数据转移到国外,特斯拉一直致力于在中国推出FSD软件并获得批准,为其自动驾驶技术训练算法,在此之前。有专家表示,这为更快地训练自动驾驶算法提供了更多的场景,行人和骑自行车的人比许多其他市场都多,中国拥有复杂的交通条件。
2021年,特斯拉推出了FSD的Beta版本,但该功能至今尚未在中国推出。据路透社消息,并没有将任何数据传回美国,将其在华所有数据存储在上海,2021年以来,特斯拉按照中国监管机构的要求。
据中国日报5月8日消息,该报通过多方信源独家获悉,近日,特斯拉提出想在中国落地"无人驾驶出租车"。对此。中方或先支持其在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
路透社援引分析人士的话称。马斯克试图让中国成为特斯拉自动驾驶的发射台,就像特斯拉2019年押注上海超级工厂,并最终使自己成为一家立足于大众市场的电动汽车制造商一样。
上海咨询公司汽车前瞻(Automotive Foresight)董事总经理张豫认为:"如果特斯拉FSD在中国落地。这绝对会成为一个里程碑,并利用中国数据进行算法训练。中国市场在特斯拉上海工厂扩大电动汽车生产方面发挥了关键作用,未来将再次在大规模采用自动驾驶技术方面发挥重要作用。"
本文心得:
近日,我对德州学校附近的妹子展开了一次调查,旨在了解当地女性的生活情况和对教育的态度。通过与数位女性学生和工作人员的交流,我深刻感受到了她们积极向上、自信而又独立自主的精神风貌。
在调查过程中。我发现德州学校附近的妹子们对知识的追求非常的积极。无论是在校内还是校外。她们都不断努力学习,充实自己的头脑。她们对各类学科都表现出浓厚的兴趣、还积极参与各种学术讨论和社团活动,不仅仅满足于教材上的内容。
这种探索精神和求知欲望的驱动,思维方式更加开阔,使她们的眼界不断拓宽。她们注重实践和理论的结合,积极参与到社会实践中,为社会发展贡献自己的力量。她们知道、学习不仅仅是为了获得高分,更是为了将来可以为社会做出更大的贡献。