百胜中国(09987)5月17日斥资469.19万港元回购1.55万股
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“南充八一路小巷子在哪里” 百胜中国(09987)5月17日斥资469.19万港元回购1.55万股
百胜中国(09987)5月17日斥资469.19万港元回购1.55万股
百胜中国(09987)发布通知布告，每股回购价为301.2-305港元，于2024年5月17日，该公司斥资469.19万港元回购1.55万股。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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作为南充市的重要交通干道之一。八一路一直是市民们生活中不可或缺的一部分。然而。有一个小巷子似乎隐藏着一些故事，让人们好奇地想要探索它的来历，在这繁忙的大街上。那么，南充八一路小巷子究竟在哪里呢？
据了解，八一路小巷子位于南充市中心区靠近八一广场的一条小巷内。这条小巷子几乎被人们忽视，因为它旁边有着繁华的商业街和熙熙攘攘的人流，很少有人会去留意这条不起眼的小巷。
然而、这里曾是一个热闹的集市场所，该小巷子的历史可追溯到几十年前，据当地老一辈市民回忆。在那个年代、八一路还没有形成规模，附近的居民多以农业为主，因此这里的集市为他们提供了生活物资的必需品。
终止IPO的兴业汽配屡次卖身，刚上市一年多的亚通精工要接盘？
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“无锡哪有卖淫的” 终止IPO的兴业汽配屡次卖身，刚上市一年多的亚通精工要接盘？
终止IPO的兴业汽配屡次卖身，刚上市一年多的亚通精工要接盘？
记者|张乔遇 近日，拟经由过程付出现金的体例采办兴业团体、新星合股持有的日照兴业汽车配件股分有限公司（下称：兴业汽配）55%股权，亚通精工（603190.SH）表露了一则重年夜资产采办预案。 本次买卖完成后，兴业汽配成为亚通精工的控股子公司，兴业团体持股比例从90%降落至40%，新星合股退出，亚通精工将实现对兴业汽配的控股。 兴业汽配曾于2023年3月2日提交上交所主板的上市申请，拟召募资金13.32亿元，首要用于新建戴姆勒卡车纵梁智能主动化出产线项目、重庆富兴汽车零部件出产项目、EPS金属概况处置及剪切中信项目和弥补活动资金。颠末一轮询问后、兴业汽配终究于2024年4月3日撤回上市申请终止审核。 本次谋求并购入亚通精工主体、又是一次“盘曲”上市选择。 现实上、按照界面新闻记者此前报导，兴业汽配的节制权已几经倒卖，兴业汽配最早是一家由华辰置业与日本鸿鹄签定和谈配合投资设立的中外合作企业。以后华辰置业、日本鸿鹄接踵让渡退出、股权占比别离为75%和25%，兴业团体、韩国韩德成为公司新股东。兴业团体接办没多久。让渡完成后兴业汽配为海立美达的控股子公司，股票代码：002537.SZ），就将持有的60%出资额让渡给海立美达（后改名为“海联金汇”。 海立美达的首要产物为家电零部件、汽车零部件和微特机电及机电配件，收购兴业有限60%股权时刚上市不久，收购一年后，兴业汽配就遭“退货”，以后兴业团体最先谋求兴业汽配的自力上市。 兴业汽配控股股东兴业团体及现实节制人丁杰几回谋求变卖兴业汽配股权的缘由或与本身债务压力有关。据兴业汽配一轮询问函答复，兴业团体（不含兴业汽配）银行告贷和应付单据的合计数为69.72亿元，兴业团体（不含刊行人）的资产欠债率为65.09%；兴业汽配现实节制人丁杰及直系亲属、兴业团体对外担保97笔、合计余额52.03亿元（不含对兴业汽配的担保），截至2023年6月30日。此中，对兴业团体及子公司之外的外部担保为51笔、合计余额20.23亿元。 监管部分在首轮询问函中针对兴业汽配的控股股东、现实节制人等关于债务和担保债务的相干风险问题，并要求公司就此进行答复，提出了对兴业汽配节制权不变性的扣问。 界面新闻记者留意到，一样上市不久，本次收购方亚通精工于2023年2月7日在上交所上市。通知布告显示，亚通精工首要从事汽车零部件和矿用辅助运输装备的研发、出产、发卖和办事。其汽车零部件营业首要为商用车和乘用车整车厂供给汽车冲压及焊接零部件配套，商用车零部件产物首要利用在车身，客户首要包罗中国重汽、北汽福田等整车厂。 兴业汽配主营营业为商用车车架和车身零部件的研发、出产和发卖。产物包罗车架类产物（车架总成、纵梁、车架零部件）和车身类产物（首要为驾驶室冲压零部件），事迹与下流重卡需求高度相干，客户一样包罗中国重汽、北汽福田、临工重机等，以重卡配套为主。 亚通精工称，本次买卖完成后，晋升焦点竞争力，阐扬协同效应，亚通精工将进一步丰硕商用车零部件产物类型，笼盖更广漠的营业范畴。同时。加强延续经营能力，亚通精工经由过程获得兴业汽配节制权，进一步晋升上市公司盈利程度。 2021年至2023年，兴业汽配的营业收入别离为23.74亿元、14.58亿元和15.91亿元；归母净利润别离为1.63亿元、1.41亿元、1.45亿元。 可以看到，兴业汽配事迹表示较不不变。2022年收入同比下滑-38.59%，归母净利润同比下滑-13.55%。兴业汽配暗示，卡车行业整体市场范围有所回落 鉴于资产评估陈述今朝还没有终究出具，2022年度受行业需求缩短、物流不顺畅、经济增速放缓、油价高企等身分影响，今朝亚通精工、兴业团体、新星合股赞成终究买卖价钱另行签订正式和谈肯定。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
本文心得:
近日、有关无锡市是否存在卖淫行为的传闻在社交媒体上疯传。作为一位无锡本地记者、我决定深入调查并写下这篇观后感。事实上、还原事实真相，而且本地政府也应该积极应对，我认为这样的传闻严重伤害了无锡的声誉。
无锡是一座历史文化名城、素有“太湖明珠”之称。这样的传闻严重伤害了无锡的声誉、给这座美丽的城市抹上了污点。无锡是一座经济发达的地级市、也有众多的高校和研究机构，这里有许多优秀的企业和创业者。这些传闻对无锡的形象造成了严重的影响，容易给外界造成误解和负面看法。
正如市委宣传部表示、这一传闻完全是无稽之谈。无锡旅游部门和公安机关紧急调查了相关情况、并没有发现任何卖淫活动的证据。我们不能凭借传言就轻易地给一个城市定性、必须以事实为依据，以客观公正的态度看待这样的问题。