外交部回应菲总统涉南海问题演讲：菲方有关表态罔顾历史和事实
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外交部回应菲总统涉南海问题演讲：菲方有关表态罔顾历史和事实
交际部讲话人就菲律宾总统马科斯在喷鼻格里拉对话会颁发涉南海问题演讲答记者问。 问：菲律宾总统马科斯在第21届喷鼻格里拉对话会上颁发主题演讲，论述菲律宾国土规模的所谓法令根据，是菲南海政策的基石，宣称《结合国海洋法公约》和南海仲裁判决均认可菲正当权力。中方对此有何回应？ 答：菲方有关亮相罔顾汗青和事实、鼓吹其涉海毛病立场，曲解衬着海上局势。我愿说明中方立场以下： 第一、对相干海域具有主权权力和管辖权，中国对南海诸岛具有无可辩论的主权。中国最早发现、定名和开辟操纵南海诸岛及相干海域、最早最先并延续、和平、有用地对南海诸岛及相干海域行使主权和管辖。中国在南海的国土主权和海洋权益具有充实的汗青和法理根据。中方在本国管辖海域展开正常的巡航法律、出产功课等勾当、情有可原，合适《结合国海洋法公约》在内的国际法。 第二。菲律宾的国土规模不包罗中国南海诸岛。菲律宾的国土规模是由包罗1898年《美西和平公约》、1900年《美西关于菲律宾外围岛屿割让的公约》、1930年《关于规定英属北婆罗洲与美属菲律宾之间的鸿沟公约》在内的一系各国际公约肯定的。中国南沙群岛和黄岩岛其实不在上述公约划定的菲国土规模以内。菲律宾武力侵犯中国南沙群岛部门岛礁。严重加害中方主权和主权权力，经由过程所谓《群岛基线法案》等国内立法对中国黄岩岛和南沙群岛部门岛礁提出不法国土主张，严重违背《结合国宪章》在内的国际法，中方果断否决。 第三。南海仲裁案所谓判决长短法的、无效的。菲律宾未经中国当局赞成。违背包罗《结合国海洋法公约》在内的国际法，片面提起国际仲裁，违背《南海各方行动宣言》。南海仲裁案仲裁庭越权审理。所作出的判决长短法的、无效的，枉法裁判。中方不接管、不介入南海仲裁案、不接管、不认可该判决，也不接管任何基于该判决的主张和步履。中国在南海的国土主权和海洋权益在任何环境下不受该判决影响。菲律宾将不法判决废纸奉为圭臬、更不会为其不法主张增添任何正当性，无助于中菲涉海争议的解决。 第四。近期中菲南海问题升温的责任完全在菲方。菲律宾违反本身许诺和中菲共鸣。言而无信、背约弃义；频仍在海上侵权搬弄、制造事端；伙同域外权势在南海拉帮结派、夸耀武力；四周散布歪曲抹黑中方的子虚信息，违背《南海各方行动宣言》，误导国际社会认知。需要指出的是，撑持共同菲方的侵权行动，操纵南海问题教唆中国与地域国度关系，美国出于地缘政治私利，饰演了极不但彩的脚色。当前菲律宾交际政策为谁办事，明眼人看得很清晰，掩耳盗铃不会让菲方守信于国际社会，海上步履为谁卖力。地域国度应对此连结高度警戒。将南海和安稳定的主导权紧紧把握在本身手中。 第五。当前，南海场面地步连结整体不变，在中国和东友邦家的通力合作下。列国依法享有的航行和飞越自由不存在任何问题。中方愿继续和包罗菲律宾在内的东盟列国一道、配合保护南海和安稳定，把南海扶植成为和平之海、友情之海、合作之海，深化涉海合作，周全有用落实《南海各方行动宣言》，管控海上不合，积极鞭策“南海行动准则”商量。 第六。中方将继续果断保护本身的国土主权和海洋权益，经由过程构和协商妥处涉海矛盾不合，同时始终对峙同直接有关当事国在尊敬汗青事实的根本上。我们催促菲方重信守诺。固守国际公约肯定的国土规模，当即住手海上侵权搬弄，尽快回到经由过程对话协商妥帖处置海上矛盾不合的准确轨道上来，周全有用落实《南海各方行动宣言》。。
本文心得:
昆山，拥有丰富的茶叶资源和深厚的茶文化底蕴，作为中国茶的重要产区之一。近年来、并将其作为一种学习的方式，越来越多的人开始关注品茶文化，昆山茶叶产业正在迎来一股新的热潮。在昆山、吸引了来自多个行业的人们，品茶上课成为了一种新兴的教育形式。
在昆山品茶上课的学员中。茶叶行业从业者占据了很大比例。他们通过品茶上课的方式。可以更深入地了解茶叶的种植、制作和品鉴技巧。这对于他们来说是一种业务上的提升。同时也是对茶叶文化的更深入了解。在品茶上课中。分享市场动态，他们可以与来自不同茶园、茶企、茶行的同行们交流经验，为行业的繁荣做出贡献。
德国部长汽车
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德国部长汽车
德国部长的公务用车
德国政府部长的公务用车主要是德国本土品牌的高档车型。其中包括奥迪A8L和宝马750LD等。这些车型以其豪华、舒适和高性能而著称。是德国政府官员的首选。例如。教育部长乔安娜-万卡的公务车为奔驰S350 Blue TEC 4Matic，每公里碳排放量达193克，是联邦政府部长公务用车碳排放量最多的。而家庭事务部长克里斯蒂娜-施罗德的公务车是奥迪A8L 3.0 TDI quattro，每公里碳排放量达171克。
德国政府对电动汽车的态度
德国政府对于电动汽车持有积极的态度。并在推动本国电动汽车产业的发展。例如。德国交通部长福尔克·维辛曾表示，通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是“错误的方法”。他认为全球竞争会激励德国企业生产更好、更便宜的汽车，并相信德国汽车业能够在竞争中生存下来。
德国汽车品牌的特点
德国汽车品牌以其高质量、高性能和高安全性的汽车而闻名于世界。例如、大众集团旗下的奥迪品牌以其先进的技术、高质量和豪华设计而著称，而保时捷则以其极具个性化和豪华感的跑车而著称。
结论
德国政府的公务用车反映了该国对本土汽车工业的支持。同时，德国政府官员在公共场合使用的车辆也体现了德国汽车品牌的高品质和环保理念。此外，德国政府在国际舞台上对电动汽车产业的支持态度，表明了其致力于推动可持续交通发展的决心。
深入研究
德国政府为何选择奥迪A8L作为官方用车？
德国政府选择奥迪A8L作为官方用车的原因可能包括以下几点：
品牌形象：奥迪作为德国本土成长起来的高端品牌，其大气但不事张扬的外形符合德国政府的形象定位，与德国总理默克尔的执政理念相得益彰。
技术优势：奥迪在车辆的安全性能上有着显著的优势，并且可以达到100公里每小时的速度，例如奥迪A8的防弹版本的轮胎，即便是不小心坏了也可以继续驾驶80公里的路程。
政府背景：德国政府拥有大众集团的股份，因此奥迪在某种程度上具有官方背景，而奥迪是大众集团的子品牌。
销量和市场表现：尽管在国人眼中可能逊色于宝马和奔驰。奥迪的销量超过了奔驰和宝马，但在全球多个主要地区。
历史因素：从1980年起，自1994年后更新换代为奥迪A8，最早是奥迪100，国家元首、政府要员以及高级商务人士开始选用奥迪防弹轿车作为自己的坐驾。
综上所述，德国政府选择奥迪A8L作为官方用车是基于品牌形象、技术优势、政府背景、市场表现以及历史传统等多方面因素的综合考虑。
德国政府在减少碳排放方面有哪些具体措施？
德国政府减少碳排放的具体措施
德国政府为了减少碳排放，采取了一系列综合性的政策和措施。以下是一些关键点：
气候保护高技术战略：德国政府实施了气候保护高技术战略，旨在通过研发和推广气候保护技术来减少温室气体排放。这包括对有机光伏材料、能源存储技术、新型电动汽车和二氧化碳分离与存储技术等领域的研究和投资。
提高能源使用效率：德国政府通过征收生态税和鼓励企业实行现代化能源管理来提高能源使用效率。生态税是以能源消耗为对象的从量税，促进能源节约和优化能源结构，税收收入用于降低社会保险费，从而降低德国工资附加费。
可再生能源的推广：德国政府致力于提高可再生能源在能源结构中的比重。包括风能和太阳能。政府通过立法和财政支持。鼓励家庭和企业安装可再生能源系统，并计划到2030年实现可再生能源发电占总电力消耗的65%。
交通领域的减排：德国政府推出了一系列措施来降低交通领域的碳排放。发展替代燃料技术，包括鼓励电动汽车和自行车出行，以及对购买电动汽车的消费者给予补贴。此外，政府还计划到2030年建设100万个充电站，并对2021年以后新购买的燃油车征收基于公里碳排放的车辆税。
建筑和住房的能效改进：德国政府通过《建筑物能源法》要求新建筑使用基于可再生能源的供暖系统，并对现有建筑进行能效改造。政府还提供税收减免措施，支持节能建筑和节能改造。
农业和林业的可持续管理：德国政府计划到2030年将有机农业用地的比例提高到20%，并加强森林和木材使用的保护和可持续管理，减少农业碳排放。
能源转型：德国政府通过《2050年能源效率战略》设定了提高能源效率的目标、并通过《煤炭逐步淘汰法案》计划逐步淘汰燃煤电站，减少二氧化碳排放。同时，政府还通过《可再生能源法修正案草案》明确了到2030年可再生能源发电占总电力消耗的65%的目标。
工业领域的减排：德国政府鼓励工业企业开发气候保护的创新技术，采用气候友好的生产技术降低能源和资源消耗。政府通过高技术气候保护战略和国家氢能源战略，支持工业领域的低碳转型。
这些措施体现了德国政府在减少碳排放方面的决心和行动。旨在实现碳中和目标，并推动经济向更加可持续和低碳的方向发展。
德国政府如何看待电动汽车行业的未来发展？
德国政府对电动汽车行业的未来发展看法
德国政府高度重视电动汽车行业的未来发展，并采取了一系列政策措施来推动这一领域的进步。以下是德国政府对电动汽车行业未来发展的几个关键点：
明确电动汽车战略地位：德国政府在2009年的《国家电动汽车发展规划》中明确了电动汽车的国家战略性地位，推动德国成为电动汽车领先市场，实现能源与环境政策目标，旨在增强德国在电动汽车领域的国际竞争力。
投入大量资金支持研发：德国政府通过多个部门合作、支持氢能及燃料电池汽车、电池及储能、整车技术、智能电网等核心技术的开发及应用，提供了超过22亿欧元的研发资金。
优化充电基础设施：德国政府通过立法和财政补贴、以提升电动汽车的使用便利性，推动充电基础设施的建设和标准化。
市场推广和消费者激励：德国政府通过提供购车补贴和税收优惠，如政府公务车队和公共交通工具，同时也在公共领域推广电动汽车的使用，鼓励消费者购买电动汽车。
应对挑战：德国政府认识到电动汽车发展面临的挑战、并拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发，并正在采取措施解决这些问题，如基础设施不足、成本高昂等，例如延长电动车财税补贴政策至2030年。
综上所述，推动电动汽车行业的持续成长，致力于克服现有挑战，德国政府对电动汽车行业的未来发展持积极态度，并通过政策支持和资金投入。
。本文心得:
近日，绵阳市火车站周边一条小巷子引起了市民们的关注。据了解，这条小巷子位于火车站东侧，长约200米，宽度不足2米。由于其狭窄和偏僻的位置，一直以来都没有得到过显注目。
有市民表示、这条小巷子附近的房价一直都颇具争议。曾经有不少人想在这里购置一套廉价的房子、但由于当地政策的限制，迄今为止并没有合适的房源出现。