“我整个生涯都在关注英伟达，这是一个周期性很强的股票”——因为这个原因，“木头姐”少赚了十亿美元！
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“我整个生涯都在关注英伟达，这是一个周期性很强的股票”——因为这个原因，“木头姐”少赚了十亿美元！
华尔街见闻 AI高潮前夜。木头姐年夜幅减仓英伟达，平均售价仅146美元。而截至周五收盘、较方舟投资卖出均价上涨近8倍，英伟达股价已飙升至每股约1100美元。 在人工智能高潮鞭策下。但这一轮行情的最年夜赢家明显不包罗曾的科技股明星基金司理Cathie Wood（木头姐），英伟达股价本年飙升跨越6倍。 监管文件显示、本年一季度，卖出81239股，木头姐选择了继续兜售英伟达。截至3月31日，木头姐旗下的方舟投资持有67000股英伟达，价值约7500万美元。 曩昔一年多的时候里，致使方舟投资错掉了跨越12亿美元的巨额回报，虽然英伟达股价连立异高，木头姐却反而决议延续兜售英伟达。 在客岁11月ChatGPT问世并激发AI投资高潮之前。平均售价仅146美元，方舟投资年夜举兜售85.9万股股英伟达股分。而截至周五收盘、较方舟投资卖出均价上涨近8倍，英伟达股价已飙升至每股约1100美元。 即使在2023年头。她曾暗示：我们认为英伟达将是一个好股票，但对方舟来讲，其估值有些高，英伟达市值仅5750亿美元时，木头姐也对峙认为该股估值太高。 而现在。英伟达市值已飙升至2.8万亿美元。 按照Stockcircle的数据。估量均价约为81美元，方舟投资于2016年第四时度建仓英伟达。 木头姐对AI狂热投资潮立场谨严的背后，是她对这一轮行情的延续性和英伟达昂扬估值的忧愁。 她在本年接管媒体采访时曾暗示：我一向在存眷英伟达，这是一个很是周期性的股票。每当大师都兴奋地涌入时，然后到最后就会有一个库存调剂，常常就会呈现反复下单。 从今朝来看、英伟达确切面对着产能多余的压力。不久前、致使英伟达下调本年收入预期，美国一些数据中间公司暂停了新GPU芯片定单，股价一度重挫20%。这类环境假如延续。也可能给英伟达高估值蒙上暗影。 不外。和英伟达作为GPU龙头企业的优势地位，投资人明显还相信AI海潮的持久前景。近期多家华尔街投行动英伟达上调方针价、认为该股照旧存在上涨空间。 木头姐的谨严年夜年夜减弱了方舟投资在英伟达上的赚钱效应、她也没有捕获到其他更好的投资机遇，并且。迄今为止、但成果年夜大都无疾而终，她将英伟达股票卖出所得收益从头摆设在其他AI标的上。 因而可知，不管投资逻辑是不是可托，兜售英伟达这一决议无疑再次让木头姐堕入了质疑的旋涡。这位被誉为“科技股教母”的基金司理曩昔曾因早早看好特斯拉、比特币等科技新兴赛道而备受追捧。但她在比来一两年集中押注风险投资、去中间化金融等范畴、而且多次错掉主流科技股机遇，已激发了业界愈来愈多非议。 方舟投资的治理范围在2021年到达590亿美元的峰值后、今朝治理范围约为111亿美元，呈现年夜幅下滑，跟着货泉政策收紧，较峰值降落81%。 风险提醒及免责条目 市场有风险，投资需谨严。本文不组成小我投资建议，也未斟酌到个体用户非凡的投资方针、财政状态或需要。用户应斟酌本文中的任何定见、概念或结论是不是合适其特定状态。据此投资，责任自大。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？
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“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？
中新网北京6月2日电 题：“嫦娥六姑娘”若何安稳飞进“广寒宫”？ 记者 郭超凯 6月2日6时23分。嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球后背南极-艾特肯盆地预选着陆区。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻巧轻松。却储藏着科研人员的浩繁聪明和积淀。 最近几年来。一些国度和机构的月球探测器在展开探月时接踵遭受挫折。虽然此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆。但事实上月面着陆的难度其实不低。月球后背南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区。但具体着陆地址的地质构成春秋、地壳成份和布局还是未知数。 难以预知的着陆点情况。也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战。嫦娥六号探测器“动身”前。地面科研人员只能经由过程卫星遥感影象领会着陆区概况。但着陆时具体味碰到几多石块、撞击坑？这些小尺寸的障碍物没法提早获知。 为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”。研制团队前期在探测器上做了多项精致设计。 ——设计一：“选址准、落得稳” 嫦娥六号着陆区域的选择。也要尽可能选择较为平展的区域着陆，既要斟酌科学价值。比拟月球正面。月球后背着陆难度也有所提高。中国航天科技团体黄昊暗示。月球正面的平地较多，相对而言比力平整，此前嫦娥五号着陆的月面区域。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂、着陆区四周遍及着年夜巨细小的高地。 环月阶段、为落月做预备，嫦娥六号用20余天调剂好位置。在轨道设计上。嫦娥六号的近月制动从2次酿成3次，比拟嫦娥五号。经由过程3次近月制动。再择机实行着陆，让探测器较为精准地飞翔到预定着陆区上空，嫦娥六号可操纵一系列节制体例。 “嫦娥六号的月面着陆是在无年夜气情况的地外天体进行、其素质是依托策动机反推、经由过程耗损推动剂的体例来完成月面软着陆。”黄昊说。 ——设计二：测距测速、障碍辨认 着陆有且只有一次机遇、必需一次成功。为了更好节制着陆进程、包罗微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器，科研人员在嫦娥六号探测器上设置装备摆设了多个敏感器。这些敏感器可实现测距测速、障碍辨认等功能、以求安稳、平安着陆。 在下降的过程当中、主策动机遇激起月尘，轻易干扰光学敏感器判定，嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时。为了不让月尘“迷了眼睛”。正确丈量组合体和月面的距离，经由过程伽马射线在月面的反射，平安着陆，嫦娥六号着陆器和上升器组合体还设置装备摆设了伽马关机灵感器，确保组合体策动性能准时关机。 ——设计三：着陆缓冲“显身手” 落月的要害在于安稳二字。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时。接收着陆的冲击载荷，必需设计响应的着陆缓冲系统，这是落月的手艺困难之一，撞击月面会构成较年夜的冲击载荷，包管探测器不翻倒、不沦陷。 着陆缓冲机构。就是嫦娥五号的“着陆腿”，通俗地说。黄昊暗示，包管着陆器装备的平安性，“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程当中接收着陆冲击的能量，起到缓冲感化。 在科研人员的保驾护航下。厥后续的月背“挖土”之旅更值得等候，“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”。(完) 【编纂:唐炜妮】。
上海，这座繁华的城市除了高楼大厦、购物中心和美食，还隐藏着许多有趣的地方。近年来，城中村成为了上海游客们热衷探索的新景点。不仅可以感受到浓厚的历史氛围，还能体验到与城市生活截然不同的风情。下面为大家介绍几个可以在上海城中村玩耍的地方。
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