馆小而趣大 河南小型专题类博物馆受热捧
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中新社南阳5月19日电 题：馆小而趣年夜 河南小型专题类博物馆受热捧 作者 王宇 “为了这趟行程、我做了很多有关古县衙方面的作业。”5月18日、“驴友”黄凯旋特地来到位于河南南阳的内乡县衙博物馆。当日、2024年“5·18国际博物馆日”河南主会场勾当在此举行。 内乡县衙始建于元代盛德八年(公元1304年)、半部官文化”之说，房舍近300间，有“一座古县衙，是中国保留最无缺的县级官厅衙门之一，有院落18进。 黄凯旋向记者暗示，而内乡县衙博物馆正好知足了他对古代官德文化的稠密爱好，退休后除常去年夜型综合类博物馆，他是一位“探馆达人”，近几年愈来愈钟情一些小型专题类博物馆。 “小型专题类博物馆风光独好，就犹如打开了一扇通往本地汗青深处的窗户。”黄凯旋说。 5月17日，旅客在河南南阳内乡县衙博物馆参不雅三省堂。 王宇 摄 据官方统计，排名全球前列，中国新增存案博物馆268家，全国博物馆总数达6833家，2023年。河南省作为文化年夜省，2023年，“博物馆热”延续升温，省内各类博物馆已达402家，全年欢迎不雅众7400多万人次。 记者在河南多地采访留意到，相对年夜型综合类博物馆，日趋遭到存眷，很多小型专题类博物馆以其怪异主题和特点展品崭露头角。从洛阳古墓博物馆(河南古代壁画馆)的精彩壁画、成为河南文化旅游的新亮点，到洛阳牡丹瓷博物馆的绮丽磁器……都以其怪异魅力，到郑州红木文化博物馆的“花式”木作；从郑州年夜象陶瓷博物馆的绿釉陶尊，吸引更多旅客前去。 作为小型专题类博物馆的代表之一、洛阳古墓博物馆是中国少有的系统反应古代墓葬成长转变的博物馆。据统计、该博物馆共欢迎旅客65万余人次，本年以来。此中，本年“五一”假期，天天欢迎旅客逾万人次。5月18日，该博物馆也被授牌为第五批国度一级博物馆。 洛阳古墓博物馆缘何受接待？该博物馆副馆长周辉认为，让旅客可以或许近距离地感触感染到古代文化的魅力；另外一方面，博物馆做了年夜量“让文物活起来”的项目，经由过程互动性强的展览体例，一方面是由于其展陈怪异，让旅客在介入中深切领会文物背后的汗青故事和文化内在。 5月18日、2024年“5·18国际博物馆日”河南主会场勾当在内乡县衙博物馆举行。图为内乡县衙博物馆正门。 王宇 摄 持久以来、常常不为公共所熟知，中国一些小型专题类博物馆由于专业门坎较高。多位受访的文博专家向记者指出。加强与公共联系，跟着经济社会的成长，公家对文化多样性需求日趋增添，这些博物馆也纷纭采纳步履，原有壁垒逐步被打破，特殊是最近几年来文化与旅游的深度融会，小型专题类博物馆渐受热捧，有的乃至成为“网红地”“打卡点”。 以河南为例。致力成为地点城市或某一范畴的文假名片，该省良多小型专题类博物馆正在“专”“精”方面下工夫。 内乡县衙博物馆馆长江赤军暗示，今朝，该博物馆正经由过程举行特点展览、加强与不雅众互动、线上线下立体宣扬等体例来吸引公家爱好。另外，他们也在不竭深挖官德文化、建筑文化、楹联文化的内在。 “只有内在丰硕了，小型博物馆才能馆小而趣年夜。”江赤军说。 在郑州年夜象陶瓷博物馆馆长何飞看来，每一个博物馆都应当有本身的性情和蔼质，乃至已成为一座城市的“起居室”和“会客堂”，今朝很多小型专题类博物馆都承载了年夜量的文化内在，不但有助于公众深切领会本地的汗青文化，还有助于鞭策文旅财产成长。(完) 【编纂:刘阳禾】。
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（经济观察）中国摩托车市场规模稳中有增 品牌格局渐清晰
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“长沙泉塘小巷子在哪里” （经济观察）中国摩托车市场规模稳中有增 品牌格局渐清晰
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中新社北京5月19日电 题：中国摩托车市场范围稳中有增 品牌款式逐步清楚 作者 陈昊星 5月17日至20日，2024北京国际摩托车博览会进行。当下，品牌款式逐步清楚，中国摩托车市场范围稳中有增，产物布局不竭优化。 鞭策高端财产链扶植 在2024北京国际摩托车博览会首日，长城汽车发布了全球首款8缸摩托车——长城魂灵SOUO。董事长魏建军在发布会上暗示，此次8缸摩托车的成功研发申明，中国理应具有本身的高端摩托品牌，中国完全有能力打造出令摩友高傲的重机摩托。 魏建军暗示、要经由过程打造品牌、供给极致质量和晋升用户体验，但高端摩托车的财产链仍较少，慢慢扩年夜市场，且整体程度偏低，虽然中国具有很多摩托车财产链。 5月17日、长城发布会现场人声鼎沸。陈昊星 摄 杜卡迪中国履行总裁白卢逸接管中新社采访时暗示、在中国骑行与旅游是多种美好体验的合集。杜卡迪将继续果断本身品牌的成长标的目的、为摩托车消费者带来加倍丰硕多元的产物。 价钱竞争仍剧烈 与客岁比拟、包罗屡次参展的国产物牌春风、赛科龙等，和一些进口品牌哈雷、印第安、雅马哈、KTM等，本年的北京摩展有很多厂商未加入。 业内助士暗示、一些年夜品牌摩托车企业选择不参展可能与2023年摩托车价钱竞争有关。 在国内市场、中国摩托车发卖总量呈放缓趋向。据中国摩托车商会统计、同比降落11.34%，中国摩托车销量约为1900万辆，2023年。2023年、中国燃油摩托车内销约586万辆(不含进口车)、下滑2.9%。 未参展的KTM、Husqvarna(胡斯瓦那)中国市场部负责人马新会在北京摩展时代接管中新社采访时暗示、将增添财力和人力投入品牌赛道勾当和越野赛事，虽然本年未加入北京车展，但KTM会延续在中国市场展开更多勾当；与2023年比拟。 应想法释放内需 今朝。中国摩托车财产进出口商业有不俗表示，特别在海外市场出口稳步向好。 据中国摩托车商会统计、同比增加8.8%，2023年中国共出口摩托车约832万辆。2024年一季度。中国共出口摩托车229万辆，创汗青同期新高，同比增加36%。 清华年夜学中国经济思惟与实践研究院院长李稻葵在北京摩揭示场接管采访。 陈昊星 摄 清华年夜学中国经济思惟与实践研究院院长李稻葵在接管中新社采访时暗示。摩托车财产今朝是“向阳财产”，但要进一步成长，必需想法释放内需。虽然摩托车财产的产值不高、是以中国摩托车市场潜力庞大，但今朝中国摩托车市场每一年能拉动全社会消费额约1万亿元人平易近币。 李稻葵建议。应从头审阅并调剂限制办法，要鞭策中国摩托车财产的成长，以更好地释放、知足消费者的多样化需求。(完) 【编纂:李岩】。
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泉塘小巷子是长沙市一条具有浓厚历史文化底蕴的小巷子、位于长沙市市中心的湘江西岸，靠近岳麓山脚下。这条小巷子虽然不如长沙市中心繁华热闹。成为了一处独特的人文景观，但却保留了许多独特的历史建筑和文化氛围。
泉塘小巷子曾是古代长沙城南部的主要交通要道，也是湘江西岸的重要门户。几百年来，这条小巷子一直承载着长沙市民的记忆和生活场景。在这里，体味到浓厚的湖湘文化，欣赏到建筑雕刻的精美，你可以感受到传统建筑的魅力。
泉塘小巷子的历史可以追溯到清朝时期，当时这里是长沙城的北城门。随着城市的发展扩展，形成了一个繁华的商业区，泉塘小巷子逐渐成为一条重要的商业街道，各种商铺和作坊云集于此。