Mozilla/5.0(compatible;Baiduspider/2.0; http://www.baidu.com/search/spider.html) 时事|同城喝茶加微,欢欣鼓舞-百态杂谈

久违一幕:IPO回来了

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久违一幕:IPO回来了

  来历:投资界-每天IPO  A股迎来久背一幕。  5月31日晚间。联芸科技IPO首发过会——这意味着,时隔115天后,A股终究又迎来IPO过会,上交所发布通知布告。  如斯节点过会、联芸科技遭到了空前存眷。回忆10年前、浙年夜校友方小玲来到杭州开办联芸科技,至今推出多款固态硬盘主控芯片产物,专注于平台型芯片设计,跻身全球为数不多把握数据存储主控芯片焦点手艺的企业之一。  要知道,这也是新“国九条”出台后A股首家IPO过会企业。在此之前,A股一度超3个月没有IPO公司接管上市委的审议,时代5月16日马可波罗首发申请遭受暂缓。在外界看来,此刻仿佛有了一个可供鉴戒的上市样本。  浙年夜60后师姐做芯片  终究要IPO了  诞生于1963年,随后留校完成硕士学位,即当今的浙年夜生仪学院,方小玲早年卒业于浙江年夜学科仪系。卒业后。方小玲赴美读博,曾在知名科技企业做工程师。  2001年,方小玲开启创业生活生计,曾配合开办一家名为JMicron(智微科技)的无晶圆手艺设计公司。直到2014年,她来到杭州滨江,并担负董事长至今,再次开办联芸科技。  自成立以来,公司很是低调。联芸科技定位为平台型芯片设计企业,专注于数据存储主控芯片的研发及财产化,安身自建研发平台和焦点IP,在上海、广州、深圳、姑苏、成都等地都设立了从事研发、市场和手艺撑持等分支机构。  时代、公司前后推出了近十款具有竞争力的固态硬盘主控芯片产物,产物笼盖消费级、工业级、企业级固态硬盘主控芯片,实现了从SATA到PCIe固态硬盘主控芯片的完全结构。此中。公司自立开辟的系列数据存储主控芯片、AIoT旌旗灯号处置及传输芯片,已实现年夜范围发卖,可普遍利用于消费电子、智能物联、工业节制、数据通讯、交通出行、工业物联网、聪明办公等范畴。  官网显示,联芸科技已成长成为全球出货量排名前列的自力固态硬盘主控芯片厂商,也是全球为数不多把握数据存储主控芯片焦点手艺的企业之一。招股书表露,陈述期内、排名全球第二,联芸科技数据存储主控芯片出货量累计接近9000万颗,固态硬盘主控芯片出货量在全市场占比达22%。  其实早在2022年底、联芸科技就取得IPO受理,已前后经由过程两轮询问,但在客岁短暂中断。这一次、且比来一年营业收入不低于人平易近币3亿元”,联芸科技选择科创板第四套上市尺度——即“估计市值不低于人平易近币30亿元。  创业十年,60岁方小玲人生第一个IPO近在面前。  A股比来首单IPO过会  若何炼成?  当晚,联芸科技过会的动静激发极年夜存眷,乃至被寄与了风向标意味。  招股书显示。联芸科技是一家供给数据存储主控芯片、AIoT(人工智能物联网)旌旗灯号处置及传输芯片的平台型芯片设计企业。此次拟刊行不跨越1.2亿股。拟召募资金15.20亿元,打算投向新一代数据存储主控芯片系列产物研发与财产化项目、AIoT旌旗灯号处置及传输芯片研发与财产化项目和联芸科技数据治理芯片财产化基地项目。  2021年至2023年,对应净利润别离约为4512.39万元、-7916.06万元、5222.96万元,公司营业收入别离约为5.79亿元、5.73亿元、10.34亿元。而在本年第一季度。增加较着,净利润约为1022万元,实现营业收入约2.17亿元,联芸科技受数据存储主控芯片收入增加影响,较客岁同期增加174.65%。  不难看出,公司事迹波动较年夜。据领会,公司所处的集成电路设计行业具有竞争剧烈、研发投入年夜、产物更新换代较快的特点,且流片本钱较高,手艺要求高、工艺复杂,需要不竭进级更新现有产物来连结竞争力,特别是公司主营的AIoT旌旗灯号处置及传输营业尚处于起步阶段。  陈述期内。联芸科技的研发费用别离约1.55亿元、2.53亿元、3.8亿元,占营业收入的比例别离为26.74%、44.10%和36.73%。2023年底、其研发人员数目已超500人,占员工总数比例为83.78%——高于上个月所发布的《关于点窜〈科创属性评价指引(试行)〉的决议》的要求。  客户都有谁?招股书流露,联芸科技已进入客户E、江波龙、长江存储、威刚、宜鼎、宇瞻、佰维、金泰克等行业头部客户的供给链系统,并成为其首要供给商。陈述期内、此中公司向客户E及其联系关系方发卖收入占营业收入的比例跨越30%,公司前五年夜客户收入占营业收入的比例在70%以上。  招股书显示,为公司现实节制人,方小玲合计节制联芸科技45.22%的股分,联芸科技无控股股东。弘菱投资、同进投资、国新央企、西藏远识、芯享投资等均为投资人。  此中。“安防一哥”海康威视现身背后,并直接持有联芸科技22.43%股分,为公司第二年夜股东,具有董事会层面的一票否决权、最优惠权、优先采办权等权力。子公司海康科技也持有联芸科技14.95%股分。两者合计持股接近40%。  不管若何。这是一个值得研究的A股上市案例。  IPO新时期  踩在5月的最后一天。联芸科技成功过会带给外界一缕久背振奋:不但打破数月以来IPO市场的安好,也仿佛供给了新“国九条”后科创板上市一个可供对标参考的样本。  正如外界所存眷、即估计市值不低于30亿元,联芸科技此次选择的是科创板第四套上市尺度,且比来一年营业收入不低于3亿。  “新政今后、一向是大师存眷的核心,IPO具体以如何的尺度进行审核、哪些企业才能合适新的IPO上市尺度。现在首家新质出产力IPO打样的企业浮出水面、A股IPO渐渐回来了。”一名创投圈人士如斯评价。  在此之前、北交所上市委员会2024年第9次审议会议召开,A股上一次企业过会是在2月6日——彼时,铜陵有色首发过会。尔后,A股各板块上市审议堕入“寂静”。5月16日马可波罗的上会审议曾激发一波存眷与等候,但终究被暂缓。  在此时代,国务院印发《关于监管提防风险鞭策本钱市场高质量成长的若干定见》,一系列备受注视的政策出台:  4月12日,简称本钱市场新“国九条”,共9个部门。这是继2004、2014年两个“国九条”以后、时隔10年国务院再次出台专门的本钱市场指点性文件。  新“国九条”提出了将来5年根基构成本钱市场高质量成长的整体框架、同时注解严把刊行上市准入,如提高主板、创业板上市尺度,和加年夜退市监管力度,完美科创板科创属性评价尺度,鼎力鞭策中持久资金入市等多个维度。  很多天后的4月19日、证监会发布了《本钱市场办事科技企业高程度成长的十六项办法》(简称“科创十六条”),优化资本设置装备摆设,增进新质出产力成长,进一步健全本钱市场功能,更鼎力度办事科技自立自强。  可以看到,进一步凸显了科创板“硬科技”特点,均提出要晋升对新财产、新业态、新手艺的包涵性,不管新“国九条”仍是科创十六条,以增进新质出产力成长。后来。在连结刊行审核常态化同时,上交所同步修订了《科创板企业刊行上市申报及保举暂行划定》,证监会还修订了《科创属性评价指引(试行)》,进一步强化刊行上市审核从严把关。  凡此各种,A股正在拉开极新的上市序幕。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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时事|岳阳东站附近小巷子,贫血-百态杂谈

中马高质量共建“一带一路”稳步推进

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中马高质量共建“一带一路”稳步推进

  5月31日、国度主席习近平同马来西亚最高元首易卜拉欣互致贺电,庆贺两国建交50周年。习近平主席指出,中国同马来西亚是千年结好的邻人、以心订交的伴侣、合作双赢的火伴。建交半个世纪来,中马关系一向走在地域国度前列,两国始终坦诚相待、同心协力、共谋成长。2023年,两边就共建中马命运配合体告竣主要共鸣,两国关系进入新的汗青成长阶段。中马友爱深切人心,为两国关系延续成长供给不竭动力。   最近几年来,中马高质量共建“一带一路”稳步推动,两国正配合绘制成长合作“工笔划”,数字手艺、绿色能源等范畴合作出新出彩,人文交换日趋深切。   经贸务实合作功效丰富   在马来西亚彭亨州首府关丹市。不时见到工人在轨道旁功课,周边是郁郁葱葱的树林,行驶在已铺设好的轨道上,记者坐上黄色的轨道车。   这是由中邦交通扶植团体有限公司承建的马来西亚东海岸铁路(以下简称“马东铁”)项目。马东铁全长600多千米。建成后将毗连马来西亚的4个州,成为连通马来西亚工具海岸的“陆上桥梁”,是中马共建“一带一路”的标记性项目,设计客运列车时速160千米、货运列车时速80千米。   关丹港是马来西亚东海岸第一年夜港。马东铁建成后,有用节流货运时候,中国等国度运抵关丹港的货色,可直接转道铁路运往马来西亚西海岸地域。“马东铁的建成有望带动相干地域经济成长,极年夜改良铁路沿线地域互联互通程度。”马东铁项目第十分部项目副总司理陈建说。   “我们都很是等候马东铁能早日通车。”来自关丹的工料丈量师娜迪拉告知记者,项目通车后两地通勤时候将缩短到约两小时,今朝从关丹到吉隆坡开车需要3个多小时,节沐日堵车时乃至要七八个小时。   在关丹。中马两国经贸务实合作功效丰富。关丹港—北部湾港—中国川渝多式联运航路开通。很难相信这里10多年前仍是一片山丘、池沼遍及的原始丛林,马中关丹国际物流园扶植历程加速……最受存眷的是马中关丹财产园,国际陆海商业新通道关丹分拨中间揭牌,宽广平整的道路,鳞次栉比的办公楼、厂房、宿舍区。截至本年3月。带动关丹港年新增吞吐量跨越1000万吨,马中关丹财产园已完成地盘开辟约10平方千米,和谈总投资400多亿元人平易近币,累计完成开辟投资约15亿元人平易近币,入园项目13个,工业总产值超600亿元人平易近币。   马来西亚总理安瓦尔暗示。马来西亚从共建“一带一路”中获益,马中关丹财产园、马东铁等马中合作旗舰项目延续推动落实。马中将继续高质量共建“一带一路”。为地域不变与繁华作出更年夜进献,更好造福两国人平易近。   新兴范畴合作方兴日盛   在马来西亚首都吉隆坡北部的丹兵马林市、座落着马来西亚知名汽车品牌宝腾的出产工场。2017年、中国吉祥控股团体的入股,为宝腾汽车品牌带来了新活力。客岁、并公布打算将来每一年最少推出一款新能源产物,宝腾汽车推出首款新能源车型X90。同时,共建马来西亚新能源汽车生态,中马两边将配合培育新能源汽车人材。   马来西亚科技与立异部部长郑立慷暗示。吉祥控股团体的投资合适马当局制订的国度电动汽车成长策略框架,将鞭策实现到2040年电动汽车在该国汽车总销量中占比38%的方针。   客岁12月,成立合伙公司鞭策马来西亚丹兵马林汽车高科技谷的周全成长,吉祥控股团体与马来西亚企业签订合伙和谈。同时,将加快马来西亚相干企业的数字化转型,吉祥控股团体旗下广域铭岛数字科技有限公司与马来西亚企业签订计谋合作框架和谈。   丹兵马林汽车高科技谷是马来西亚当局积极鞭策的重点项目、旨在吸引电动汽车相干企业前来设厂,带动本地经济成长,尽力打造东盟市场的电动汽车及零部件供给中间。今朝、“数智口岸”“绿色聪明电厂”“数智供给链”等项目正在不竭落实,颠末中马通力合作。   马来西亚中国友爱协会会长马吉德告知本报记者。下一阶段,这些合作将为马来西亚成长繁华作出积极进献,马中合作将重点聚焦数字手艺、绿色能源、电动汽车等新兴范畴。   人文教育交换不竭深切   位于雪兰莪州的厦门年夜学马来西亚分校是中国年夜学在马来西亚的第一所分校,设有10个学院,已培育了4800多名卒业生,现有在校生7500余人,成为中马两国教育合作的旗舰项目。“中马两国作为友爱近邻和周全计谋火伴。在高档教育范畴的合作显现出多元深切的趋向。”厦门年夜学马来西亚分校校长王瑞芳说。   在该校中文系就读的黄于纮告知记者。与本地年夜学生一路交换,她本年加入了黉舍的春令营,到北京、厦门等中国城市。“这些履历令我印象深入。将来我等候从事与马中文化交换有关的工作。”黄于纮说。   在马来西亚拉曼理工年夜黉舍园。办公、讲授装备举措措施齐全,有一个数字工匠学院讲授场地,面积约770平方米。这是本年3月揭牌的中国—马来西亚数字经济现代工匠学院,结合拉曼理工年夜学、广西启发立异跨境电子商务有限公司、启发之星(马来西亚)四方校企合作共建,它由广西金融职业手艺学院牵头。   工匠学院旨在融会中马职业教育聪明和科技立异气力、知足数字手艺、电子信息和制造业等范畴的人材需求,面向马来西亚学生、企业、社会人士和东盟列国,展开学历教育、继续教育、技术培训和手艺咨询等。   “2024年至2026年。我们将举行3场东盟—中国手艺技术约请赛,并颁布响应培训证书,开设30门培训课程,展开手艺培训3000人次以上,招收、培育数字商务范畴的学历生300人以上。”拉曼理工年夜学副校长骆翠凤对工匠学院的将来布满决定信念。   工匠学院不久前还成立了数智中间作为其主要讲授与实践基地,尽力培育具有国际视野和立异能力、把握数字化手艺和精晓治理营业的高条理复合型“数字工匠”,融会年夜数据阐发、生成式人工智能等前沿手艺,与来自中国的顶尖人工智能企业合作。   今朝、高校教师以配合展开合作研究、配合颁发学术功效、相互访学等体例鞭策科研合作深切进行,高校学生相互赴对方国度展开进修交换,中马年夜学的校际交昔日益增多。“马中在文化教育范畴的合作将缔造更光辉的功效。”马来西亚华文化中间主席吴恒灿对记者说。   本报记者 章念生 刘 慧 张矜若   (人平易近日报) 【编纂:唐炜妮】。

随着城市的发展,岳阳东站附近的小巷子也逐渐成为人们热议的话题。这些小巷子承载着城市的历史与文化,同时也是居民生活的重要组成部分。

在岳阳东站的西边。有一条古老的胡同,叫做牛驼胡同。相传这条胡同是唐代宰相牛驼的后人所建。至今已有千年的历史。胡同两侧是砖石砌成的老房子。虽然年代久远,但依然保存着原汁原味的古朴风貌。

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