中通客车：公司近期生产经营情况正常 内外部经营环境未发生重大变化
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“莞14招什么项目” 中通客车：公司近期生产经营情况正常 内外部经营环境未发生重大变化
中通客车：公司近期生产经营情况正常 内外部经营环境未发生重大变化
专题：中通客车涨停遭“剧透” 深交所出手 e公司讯。和公司本日股价涨停，公司存眷到股票买卖软件股吧用户发布了相干留言，中通客车（000957）5月21日晚间通知布告。公司针对该事项申明以下：公司近期出产经营环境正常。表里部经营情况未产生且未估计将要产生重年夜转变；公司、控股股东和现实节制人不存在关于公司的应表露而未表露的重年夜事项，亦不存在处于规画阶段的重年夜事项。公司根基面未产生较着转变环境下呈现股价年夜幅波动。公司敬请泛博投资者理性投资，留意风险。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
本文心得:
近日，莞城区政府发布了一项名为“莞14招”的项目计划。这项计划旨在促进莞城区的经济发展和社会进步。在这个充满活力的城市里，莞14招项目将为当地居民提供更多就业机会，促进社会和谐进步，增加市民的生活品质。
莞14招项目将引入多种多样的产业和企业，为当地居民提供更多就业机会。无论是高技术产业，莞城区都将为各类人才提供一个施展才华的舞台，还是传统工业。这将带动就业率的提高，提升整个城市的经济实力，改善居民的收入状况。
莞14招项目还将推动城市规划的升级。提升城市的整体形象。通过引入各类创新产业和优质企业。莞城区将逐步摆脱传统工业的影响，实现产业结构的转型升级。这将带来更多的人才流入，促进城市的发展和繁荣。
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来历：市值榜 作者|贾乐乐 编纂|赵元 抱负。在隆冬里喜气洋洋，却在春季感应寒意阵阵。 5月20日、抱负发布了一份不及预期的一季报，同比增加36.4%，收入256亿元，交付8.04万辆，同比增加52.9%。 乍一看。现实上不及预期，这份财报还行。特别是和客岁第四时度交付13.18万辆。收入417亿元的成就比拟，环比均下跌近40%。 利润方面。抱负取得了跨越10亿元的利钱及投资收益，这个季度经营吃亏5.8亿元，延续盈利的抱负，所以整体盈利近5.9亿元，因为手握丰富的现金和投资有道、理财有方。 我们可以接管一家企业一向不合格，再回到不合格，却很难接管定在合格线上乃至接管拿到过优异的企业。 因而，当这份财报没头没脑浇了下来时，投资者也用力地回手了。季报表露后。盘中最年夜跌幅到达了16.5%，至收盘跌幅为19.27%，港股市场愈甚，抱负在美股市场跌了12.78%，总市值一夜缩水近33亿美元（约合239亿人平易近币）。 01 MEGA：本想憋个年夜的 抱负的关键出在交付量上。 在客岁12月交付跨越5万辆以后。李想很是乐不雅。那时的李想。认为依照如许下去很快就能够不消上班了的你我一样，就像某天炒股赚了1000块后。 再加上预热了好久的首款纯电车型MEGA将在2024年3月上市。因而给出了3月份交付量将再次跨越5万辆、全年80万辆方针的预期，李想估计增加势头将延续下去。 预期拉得越满、失以后的掉望就越年夜。 本年3月、抱负交付了2.9万辆，全年80万辆方针的预期被下调到56-64万。 即使如许，抱负的使命也很重：Q1交付了8万多辆，抱负下半年单月需要发卖跨越6万辆，加上估计Q2的10.5—11万辆。 MEGA更是“期望越年夜、掉望越年夜”的典型。 在MEGA之前、必定被寄与厚望，换句话说，而增程式被认为是从燃油车到纯电动的过渡，抱负的车型都是增程式，抱负必定会走向纯电动，MEGA是抱负的首款纯电动。“抱负MEGA将是抱负汽车下一个爆品、李想不止一次为抱负MEGA放出豪言，可以或许做到50万元以上汽车销量第一”。“抱负Mega的白车身设计比高铁的车身设计要可贵多、远远超出 C-NCAP 和中保研的平安尺度要求。”抱负汽车官方微博这么说过。在发布会上、抱负称这台车是“全球最平安、空间最年夜、舒适性最高、电动化最强、智能化最早进、设计最前卫的家庭科技旗舰MPV”。 本觉得憋了个年夜的、刚上市时反应还可以，抱负MEGA发布并上市，现实是…… 本年3月1日，逐步地没甚么水花了。 乘联会数据显示、本年4月，比三月的3229辆降了64.54%，抱负MEGA狭义批发销量为1145辆。而抱负对MEGA的方针是实现每个月8000辆的交付。 抱负对MEGA的过度乐不雅，还有投资者已倡议了诉讼，激发了美国投资者的质疑，投资者质疑抱负强调了MEGA的市场需求及运营策略的有用性。 更主要的是。抱负MEGA的滑铁卢，让抱负决议延迟其他纯电车型的上市时候。 如许一来，销量重担就落在了增程式车型上。 本年，抱负发布了抱负L6、L6 Pro、L6 Max，本来的L系列7/8/9都进行了进级。 L6系列就是之前车展上雷军试驾的那一款。 在推出新产物、其他产物全系列官方降价、营销的配合感化下，4月共交付2.58万辆，抱负的周销量恢复到了接近8000辆的程度。 固然。这还远远不敷。 02 吞下“乐不雅”的苦果 内部经营出问题是有价格的，过度乐不雅也是有价格的。 抱负为MEGA备足了人、货、出产线装备，此刻都成了一季度的事迹隐患，前期的年夜干快上。 第一。厂房装备类。 2023年第一季度末。抱负的物业厂房装备等固定资产在111.9亿元摆布，一年增添了46亿元，到年末是157.5亿元。 到2024年3月末，也就是说一个季度增添了45亿元，这一数字为203.2亿元。 固然。这些不只是为MEGA预备，但估计MEGA好卖必然是主要缘由。 第二。货。 2023年末。此中年夜部门是出产好预备出售的车辆，抱负的存货为68.7亿元，还有部门是出产线上的车、部件等等。另外。抱负的存货程度相对安稳，2023年。 3个月后。骤增50多亿元，抱负的存货数字酿成了121.6亿元。 这类环境大要率是抱负为了缩减L6系列、MEGA车主的期待期，而提早进行的备货。 备货的做法无可厚非，MEGA碰到了最坏的环境，不幸的是。 有媒体报导，媒体实地探访了位于北京顺义的抱负汽车北京工场，产值合计达5亿元，工场的泊车场内停放着千辆已完成出产的抱负MEGA，近日。 同时，有的假期长达6天，有部门员工正在休假。 第三。人。 2023年一年的时候。抱负的人员从19396人，增添到了31591人，范围增添了约63%。 从本能机能来看，一年间增添了5233人，别离增添了3141人、1933人、1888人，发卖人员、一般及治理人员、研发人员，增添最多的员工是出产人员。 为了招到人材，被称为“抠厂”的抱负也不抠了。 客岁，抱负曾鼎力雇用智驾研发人材。据界面新闻报导，抱负给出的薪资水准在第一梯队，部门人材跳槽可以取得50%涨幅的薪酬。 员工数目增添会带来发卖、研发等费用的增添。 2024年第一季度、同比增加了约65%，抱负的发卖及分销本钱为29.78亿元，同比增加了约81%，研发费用为30.49亿元。 两项费用的增添。经营利润却由盈转亏的主要缘由，也是抱负在第一季度收入同比增加36.4%的环境下。 在销量不及预期以后、虽然抱负其实不缺钱，成了累坠，账面上有近千亿元的现金及现金等价物，人材属性就输给了本钱属性。 据《21世纪经济报导》4月初，抱负进行了一轮组织架构调剂。五一以后，依照2023年末的员工数目，整体优化比例跨越 18%，抱负又进行了一轮全公司的人员优化，这轮优化会触及到跨越5600人。 因为在人、货、装备上都有高额支出、抱负本年一季度的经营勾当现金净额和自由现金流表示都比2023年同期要差。 “本年以来、我们也确切碰到了来自内部经营和外部情况转变的多重挑战。本季度的事迹未到达我们年头的预期、李想如许总结，”事迹德律风会上。 还好，李想把“内部经营”放在了“外部情况”前面。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
本文心得:
近年来。随着城市生活节奏的加快和工作压力的增加，越来越多的人开始关注健康与放松。其中，按摩服务成为了一种备受欢迎的方式。然而，最近一项关于找模特按摩服务多少一晚的调查引起了人们的广泛关注。这一现象引发了社会各界对于按摩服务行业的议论，也让人们思考该行业是否存在潜在的风险和问题。
调查结果显示，并且价格相对较高，很多地方出现了针对找模特按摩服务的兼职工作机会。这引起了一些人的困惑和焦虑。在调查中。加强监管，以保护公众的权益，一些受访者提出了担忧：按摩服务是否存在违规行为？模特按摩服务是否合法？对此，有关部门应该积极介入。
随着按摩服务需求的增加、行业监管显得尤为重要。模特按摩服务在法律框架下应当合规运营、同时也应该遵循行业规范，确保服务质量和安全性。只有这样，同时也给从事该行业的人提供良好的发展空间，才能让广大消费者放心选择模特按摩服务。