又是首次！C919这次接来了他们！
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又是首次！C919这次接来了他们！
“座椅很舒适、空间很宽阔” “飞机餐很好吃” “机舱灯光很梦幻” “噪音很小” 昨天、虹桥机场的水门典礼又一次为C919进行，这一次C919带回了一群非凡的“客人们”——由沪港社团总会、沪港青年会组织的2024年“沪港齐心”喷鼻港青年学生们。 航班抵达上海虹桥机场，穿过航空界最高礼节的“水门”。中新网记者张亨伟摄 2024年6月1日下战书，履行MU7192包机航班，承运153名搭客，此中包罗120多名喷鼻港年夜学生抵沪，东航利用C919国产年夜飞机，成功完成初次地域贸易航路飞翔，自喷鼻港飞抵上海虹桥机场。 这批喷鼻港年夜学生来到上海后。感触感染故国的航空科技成长，将开启8周的练习打算，切身体验故国的壮大，也是一份“非凡”的礼品，而乘坐C919来沪。 “我参不雅过年夜飞机的组装” “在喷鼻港迎接登机时、学生们几近每一个人都在廊桥上拿出手机、活动相机，拍下C919的身影，就感触感染到喷鼻港青年人的热忱。”航班乘务长毛文婷告知小新。 喷鼻港年夜学生合影纪念。中新网记者张亨伟摄 这些年青人中还有人与年夜飞机缘分匪浅。“客岁我曾来上海、能在一年后的今天在喷鼻港坐上C919，我也十分欣喜，在商飞参不雅过C919的总装出产线。”喷鼻港年夜学学生郑汶欣告知小新。 那时正在组装中的C919也给郑汶欣带来了很年夜的震动。看到的时辰就感受很宏伟，那时辰就很等候它在国际航路上遨游的模样了，“那时仍是一个没上漆的飞机，还不是白色的。” 而在一年后可以或许作为乘客、昔时参不雅时，“一全部体验就很是好了，从五彩的灯光到舒适宽阔的座椅，她就和一同前去参不雅的团员们配合许愿但愿可以或许早日坐上C919，大师对C919可以称得上是赞不停口，也是一次圆梦之旅，飞机餐也好吃、办事也很好……” 小新也采访了几位学生，每一个人的存眷点还都有些许分歧，对郑汶欣来讲，大师都做了一次C919的保举官，而这一次的体验也让她笑脸满面。 “飞机的灯光是五彩的。这是我坐其他飞机没有的体验，“还有小桌板上有一个洞，更便利放饮料，很梦幻，”身为女孩子的喷鼻港城市年夜学学生李宛莹分享了她心中对C919的心动刹时。” 身为男士的喷鼻港科技年夜学学生胡铭康同窗的存眷点则放在了飞机乘坐的舒适度上。椅子也比泛泛的经济舱(座椅)舒适，“坐位的空间比力宽广。” 工作人员介绍。有部门学生们与C919的缘分还将继续，他们将在上海机场取得练习岗亭。 “初次执飞地域贸易航路” 冲动的不单单是乘客们，这也是C919初次执飞地域贸易航路，为了这一次飞翔，东航遴派了C919贸易首航时的部门飞翔员、乘务员履行本次包机航班。 作为C919贸易运行首航机长。东航上海飞翔部C919飞翔部总司理尚峰6月1日当天又驾驶国产年夜飞机，飞翔在沪港航路上。尚峰说。而这一回是驾驶国产C919，本身曾驾驶进口机型、屡次执飞这条航路，表情年夜不不异。 包机航班上还特殊为搭客预备了贴有C919飞机标记的曲奇饼干和上海老字号的年夜白兔奶糖味牛奶。 东航是C919国产年夜飞机的全球首发用户，已在京沪、沪蓉、沪陕航路上累计履行贸易航班超2100班，总计贸易运行飞翔时候6090小时，也是上海最年夜的主基地航司，承运搭客近30万人次。 与此同时、C919在航程中也缔造了多个“初次”。第一次实现贸易运行、第一次办事春运，第一次飞出国门表态新加坡航展广受好评…… 而这一次的初次投入境外贸易航班、执飞沪港包机也在喷鼻港青年学生们的赞叹声中画上了美满的句号，第一次投入忙碌的京沪航路。 5月27日。国产年夜飞机商运一周年之际，中国东方航空在上海领受增订100架C919的首架机。(中国东方航空供图) 杨海燕 李秋莹 (中新社微信公家号) 【编纂:唐炜妮】。
南宁是广西的省会城市，拥有丰富的旅游资源和活动场所。每年都有大约300个左右的大型活动在南宁举行，为市民和游客提供了丰富多彩的娱乐选择。
每个月，南宁都会举办多场文艺演出活动。这些演出包括音乐会、话剧、舞蹈表演和戏剧等。南宁文化艺术中心是一个主要的演出场所，经常有各种精彩的演出在这里上演。此外，南宁还有许多剧院和表演场所，为观众提供了丰富多样的演出选择。
香江观澜：与内地“迎来送往”中，把握香港发展机遇
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香江观澜：与内地“迎来送往”中，把握香港发展机遇
中新社喷鼻港6月2日电 题：与内地“迎来送往”中，近期喷鼻港与中国内地间的“迎来送往”可谓“一浪接一浪”，掌控喷鼻港成长机缘 中新社记者 喷鼻卢平 存眷喷鼻港的人士也许会发现。 “迎来”方面。“2024港澳山东周”系列勾当方才落下帷幕，本年第三个来港进行洽商交换的内地省分，这是继上海、广西后。据初步统计。总投资近百亿美元，两地签订的合作项目逾百项。 “送往”方面。中国国产年夜飞机C919从喷鼻港国际机场动身，搭载100多名喷鼻港年夜学生赴上海练习，6月1日。而此前。喷鼻港廉政公署还组织了最年夜范围赴内地交换团。 就在这一浪接一浪的“迎来送往”间。喷鼻港与内地的深化交换合作亦愈发凸显。 一向以来。作为国度的特殊行政区，“背靠故国、联通世界”是喷鼻港的怪异手刺。跟着国度扩年夜对外开放稳步推动、喷鼻港这张手刺含金量也延续晋升。内地省分与喷鼻港合作的主要内容恰是配合“搭台唱戏”、在全球规模内结构供给链，助力内地企业“走出去”。喷鼻港也需要在和内地更深条理的交换合作中。从而更好地融入国度成长年夜局，不竭巩固本身怪异地位。这类双向需求下、“迎来送往”天然瓜熟蒂落。 需要留意的是、掌控好此中的机缘，于喷鼻港而言，更要熟悉其背后反应的表里情势转变，不克不及只将“迎来送往”当作流于概况的勾当。 喷鼻港成长史是一部在识变、求变、应变中实现自我超出的汗青。只有熟悉到当下变局，才能更好开新局。特别面临外部经济情况转变，喷鼻港在目光“向外看”的同时，也要存眷到内地成长及需求。 例如、当前新科技革命海潮的呈现催生出浩繁新兴财产，为世界经济增加带来新一轮驱动力。鞭策财产数字化转型，亦是内地全力鞭策的标的目的。最近几年来，出台了一系列鼓动勉励立异、鼓励研发的重年夜政策办法，内地不竭加年夜研发投入。这类鼓动勉励创科的空气和分歧鼓励政策、可为正构开国际创科中间的喷鼻港供给鉴戒。 “识变”以后、与内地联袂共进，喷鼻港应思虑若何操纵本身优势。仍以创科为例，可供给智力和人材支持；作为国际金融中间和商业中间，喷鼻港资金充分……这些优势让创科成为喷鼻港与内地合作过程当中的主要范畴，从喷鼻港与鲁、沪、桂三地签订的合作意向中即可见一斑，喷鼻港具有林立的高档学府和科研机构。固然。需要更多、更深条理的交换合作才能实现，从合作意向到终究落地还需要两边不竭磨合。 喷鼻港要融入国度成长年夜局、实现本身成长。需要找准切入点。喷鼻港需掌控机缘。在同内地交换融会与不竭立异摸索中进献国度、成绩自我，克意朝上进步。如中心港澳工作办公室主任、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙此前曾言、让喷鼻港的特点和优势加倍彰显，是为喷鼻港的怪异优势和喷鼻港的成长扩容赋能，融入国度是为了更好地融入国际、拥抱世界。(完) 【编纂:田博群】。
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