天津古文化街韵味浓
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天津古文化街韵味浓
继续和宏扬优异传统文化、使其在现代化年夜都会扶植中绽放异彩，贴合年青人需求自动立异 天津古文化街韵味浓(奋进中国式现代化·一线见闻) 本年2月1日，天津是一座很有特点和韵味的城市，习近平总书记在天津古文化街考查时指出：“中国式现代化离不开优异传统文化的继续和宏扬，要庇护和操纵好汗青文化街区。” “先有三岔口。领会地处河海冲要的天津，也许可以从位于三岔河口原址的古文化街最先，后有天津卫”。 过狮子林桥，桥头一转，横跨海河，古文化街到了。穿牌坊、店肆招幌林立，踏石板路，脚步也禁不住放慢。 一条600多米长的古文化街之于约1.2万平方千米的天津市、是“看得见的乡愁”。在这里、非遗碰见国潮，传统年画碰见新空间，年青人碰见老字号。 24岁的南开年夜学研一学生王文泉、周末报名到古文化街做自愿者，碰见了近200年的老字号泥人张。 见到王文泉时、向客人介绍泥塑作品“孔子操琴”，他正站在泥人张店肆橱窗前。泥人张是天津特点泥塑艺术。作品中，孔子怀抱古琴危坐石台之上，其神肃穆，其态超然。王文泉说。“中华优异传统文化是中华平易近族的文化根脉，感应心中的琴弦也被拨动了，看到作品的一霎时。” 泥人张世家第六代传人张宇、在南开年夜学、天津年夜学开设泥塑选修课，遭到学生追捧，以致于选课都要拼手速。张宇说：“年青人是晓得赏识传统文化的，要让更多年青人插手进来。” “莲年有余”是杨柳青年画传承上百年的经典图案，由于一次展览，碰见了不到20岁的年青主创们。 走进杨柳青古文化街店二楼、“莲年有余”天津市学生主题年画作品展额外夺目，最小的6岁，主创者春秋最年夜的19岁。细细端详作品。传统韵味不减，或飞上中国空间站，抱金鱼的年夜胖娃娃或跃上“天津之眼”，时期气味浓烈。 画店里，做成折页图册，成了热卖的天津礼品，12米长卷《海河绘》以年画笔触表示城市新地标。天津杨柳青画社社长刘岳说：“从做过年的画。我们一向在立异，到做一年中都要挂的画。” 老美华古文化街店。非遗碰见国潮。来店里的很多是年青人。卖得最好的是传统布鞋。 老美华设计师李虎其实不不测。“我们的手工制鞋身手是国度级非物资文化遗产。年青人对传统文化愈来愈爱好。店里经常欢迎给尊长买布鞋的年青人，边挑边视频连线。我们也有时尚新款，在抖音上卖得好，都是年青人自买自穿。” 细心打量老美华新款布鞋。搭配着敦煌壁画的祥云纹、天津特点“九河下梢”纹，绽放着玉兰、海棠，鞋面朴实。贴合需求的自动立异。成绩了老字号与年青人的彼此赏识。 安步古文化街。旧日的漕运船埠，现在是国度5A级旅游景区。宫南年夜街、宫北年夜街、天后宫(天津风俗博物馆)、戏楼、通庆里、街巷结构保留汗青肌理，非遗老字号透着津味津韵。 在庇护中成长。在成长中庇护。新时期的天津古文化街。犹如时候的容器，也发展着中国式现代化的极新图景，沉淀着传统特点和韵味。 人平易近日报 本报记者 智春丽 武少平易近 【编纂:唐炜妮】。
喜闻乐见，今日特邀网站编辑为您带来一场充满惊喜的旅行新闻，探索常州市丁堰地区的小巷子。坐稳扶好，我们开始一场天南地北的旅程。
首先，我们来到了一条藏在常州丁堰小巷子中的东南亚风情街。这里熙熙攘攘，各种摊位琳琅满目，人声鼎沸。从小吃摊到传统手工艺品，无一不让您流连忘返。这里的美食多种多样，有着地道的东南亚风味。据说，这里的泰国酸辣米粉、越南牛肉粉是绝对不可错过的美味。
上海机场收上交所监管函背后：业绩考核倒回13年前，仅300名核心人员被授“半价”股权激励
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上海机场收上交所监管函背后：业绩考核倒回13年前，仅300名核心人员被授“半价”股权激励
来历：济南时报 “证监会询问关于上海机场股权鼓励的询问函。一位投资者在上交所e互动平台向上海国际机场股分有限公司（SH：600009，公司甚么时辰能正面回应？”5月30日，以下简称“上海机场”）董秘发问。 比来半个月，部门仍持有上海机场股票的投资者堕入焦炙。5月14日，拟向300名鼓励对象授与不跨越1050.85万股A股限制性股票，上海机场发布了《A股限制性股票鼓励打算（草案）》。但投资者认为、上海机场股权鼓励原本是功德，但方针定得太低，“躺着就可以完成的使命落空了积极意义”。 依照上海机场的《A股限制性股票鼓励打算（草案）》，此次被鼓励的对象包罗司董事、高级治理人员及其他焦点主干人员；从查核指标来看，设定的2026 年利润不及 2013 年；本打算初次授与的限制性股票授与价钱为18.44元/股。本次鼓励打算的授与价钱很是低，可谓“送钱”，与最新市值比拟。 上交所对此次股票鼓励打算发出监管函 按照通知布告、本次鼓励打算拟向鼓励对象授与不跨越1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。此中、初次授与约840.68万股，预留授与约210.17万股。 拟鼓励对象包罗当前在上海机场任职的董事、高级治理人员和董事会认为需要鼓励的其他焦点主干人员、约占该公司总人数的2.31%，总计不跨越300人。预留鼓励对象简直定尺度将参照初次授与的尺度进行。 值得留意的是，本次鼓励打算的限制性股票授与价钱肯定为18.44元/股。这一价钱不低于通知布告表露当日上海机场二级市场收盘价的50%。 在事迹查核方面，本次鼓励打算设置了严酷的前提。限制性股票在消除限售期的3个管帐年度中，将分年度查核2024至2026年度的公司层面事迹和小我层面事迹。具体指标包罗每股收益、归母净利润增加率、主业毛利率等。 限制性股票消除限售时的事迹前提方面，公司层面上，2024年至2026年每股收益别离不低于0.71元/股、不低于0.84元/股、不低于0.98元/股，且不低于行业平均值。2024年至2026年归母净利润增加率（较2023年）别离不低于90%、不低于125%、不低于160%，且不低于行业平均值。2024年至2026年主业毛利率别离不低于19%、不低于22.5%、不低于26%，且三年未产生人身平安相干重年夜及以上变乱。 上海机场测算，授与限制性股票总本钱约为1.54亿元，向鼓励对象初次授与限制性股票840.68万股，假定2024年5月14日授与。“以今朝信息初步估量、但影响水平不年夜，若斟酌限制性股票鼓励打算对公司成长发生的正向感化，下降代办署理本钱，限制性股票费用的摊销对有用期内各年净利润有所影响，在不斟酌本鼓励打算对公司事迹的刺激感化环境下，由此激起治理团队的积极性，提高经营效力。”上海机场认为，此次鼓励打算带来的该公司事迹晋升将远高于因其带来的费用增添。 5月23日，上海机场收到了上交所对该公司限制性股票鼓励打算相干事项发出监督工作函。 券商对上海机场调剂评级为卖出 在上海机场的《A股限制性股票鼓励打算（草案）》通知布告发出后，认为治理层需要鼓励来提高公司事迹，一些股平易近暗示理解和撑持。年夜部门中小投资者对上海机场的股权鼓励打算反映极其强烈，遍及表达了不满和掉望。他们认为这远低于上海机场作为顶级航空关键应有的期望，质疑治理层是不是理解“鼓励”的真正寄义。 一些投资者在沟通后，对治理层的行动暗示了不信赖和掉望。他们认为治理层的行动显示出本身好处高于股东好处，未能充实斟酌到股东的投资回报。一名投资者在与上海机场证券部沟通时质疑对方的注释，“我问他，小股东不否决过了几年苦日子的治理层为本身发奖金，但不该该打着股权鼓励的招牌，作甚鼓励？2026年利润不及2013年（2013年不含虹桥机场）能为鼓励吗？”投资者对治理层的鼓励方针心存疑虑，有人说。 除对治理层的不信赖，投资者还对公司前景暗示了耽忧。他们担忧股权鼓励打算反应出公司治理层对公司将来增加的灰心预期，上市公司可以公司汗青事迹或同业业可比公司相干指标作为公司事迹指标对比根据，如许的鼓励前提不合情理，《上市公司股权鼓励治理法子》第十一条划定，公道吗？”很多投资者提到，“2026年事迹跟2013年不异，可能致使上海机场的事迹在将来几年内难以实现显著增加。 “初次授与的鼓励对象为上海机场董事、高级治理人员和其他焦点主干人员。总计不跨越300人，这么看，鼓励并没触及通俗员工。这笔钱确切不算多，吃相难看，几近等于没有方针，但方针设定太低。大师悲伤的是2026年方针才二十多亿元利润、股价要跌几多，也才六百多亿市值，才能跌到六百多亿市值？”一位投资者担忧，上海机场的股价会年夜幅下跌，依照30市盈率的话。今朝。上海机场市值为865亿元。 值得留意的是。券商也认为事迹方针年夜幅低于市场预期，对上海机场发布的股票鼓励打算。“方针价30元”。这类环境较为罕有，在投资者看来，瑞银证券阐发师将上海机场评级调剂为“卖出”。 有人试着从两个角度来阐发上海机场设定的方针：要末是治理层清晰事迹晋升真的不轻易。订一个低事迹方针好图本身的私利，走了，不是散户乐不雅等候的模样；要末是治理层自私，我是不敢留了，“不论是哪一种缘由。”有人选择直接兜售上海机场的股票。 还有投资者猜想治理层可能借股权鼓励之名行好处输送之实：“让持久投资上海机场的股东寒心。”究竟，初次授与的限制性股票授与价钱为18.44元/股。《上海机场A股限制性股票鼓励打算（草案）》发布之日股价达 37.07 元，这意味着，上海机场筹算半价向300人授与限制性股票。 综合来看。他们认为该打算不公道、不公允，且可能侵害公司及股东的好处，投资者对上海机场的股权鼓励打算持负面立场。投资者等候上海机场从头审阅股权鼓励打算。增进公司的持久成长，确保鼓励方案可以或许真正激起治理层的积极性。 近日。已看到了相干投资者交换平台上的部门评论，工作人员暗示，新黄河·年夜鱼财经记者致电上海机场证券部。至于鼓励方针是不是太低，是“综合斟酌宏不雅情况和行业平均环境设置的（事迹前提），工作人员称。”这对中小投资者是不是不敷公允？该工作人员暗示、他们会把相干环境积极反馈给上海机场相干负责人。 2026 年事迹查核倒回13年前程度 2020年之前、上海机场一向以其不变的事迹和广漠的成长前景备受投资者追捧。上海机场曾是北向资金和浩繁明星机构投资者的骄子。股东列表中、加上投资巨匠查理·芒格的家族基金加持，上海机场可谓是机构抱团的尺度股，易方达中小盘、社保基金、中国人寿等一众知名机构赫然在列。2020至2022年、年度营收几近腰斩，上海机场堕入严重吃亏，累计吃亏接近60亿元，事迹降落幅度远跨越深圳等一线城市机场。 回首2023年，上海机场事迹回暖。年报显示，同比增加高达101.57%；归母净利润也跨越9.34亿元，相较于2022年同期29.95亿元的吃亏，该公司实现营业收入跨越110.47亿元，成功实现扭亏为盈。 进入2024年、上海机场继续连结强劲增加势头。据wind数据显示、但首要得益于上海两场首要营业量的年夜幅增添和经营收入的增加，固然盈利程度还没有恢复到疫情前程度，本年一季度公司营收已创汗青新高。令投资者掉望的是、治理层就忙不迭发布《A股限制性股票鼓励打算（草案）》，上海机场方才扭亏为盈，赶快给本身放置一波，“连亏三年以后终究盈利了，又不想动账上的钱，想出这么一个招。” “略微查了一下，这不是让二级市场白送钱给公司治理层吗？”一位投资者暗示，若 2026 年归母净利润增加率较 2023 年不低于160%，就能够对治理层进行股权鼓励，股权鼓励的行权事迹门坎居然是 2013的事迹，意味着2026 年净利润不低于 14.94 亿元，事迹查核拿2023年做基数太低。比拟之下、上海机场归母净利润为 18.73 亿元，2026 年的事迹查核不及 13 年前程度，事迹其实不包括虹桥机场，2013 年。投资者认为。与公司当前的增加势头极不符合，如许的方针设定过于守旧。 部门投资者选择向证监会等部分反应环境。在上交所对上交所限制性股票鼓励打算下发监督工作函。投资者等候上海机场尽快作出回应。 5月竣事后。累计跌幅逾7%，投资者回首发现，全部5月上海机场股价延续下跌。截至5月31日收盘。总市值864.75亿元，上海机场报收34.75元。 记者：杜林 编纂：曹梦佳 校订：杨荷放 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。
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这条街上的小旅馆各具特色，有的是装修得别具风格的民宿，有的是低调奢华的豪华酒店，还有的是价格实惠的经济型酒店。无论是商务旅行还是休闲度假，游客们都能找到满足自己需求的住所。