业界专家批驳中国新能源汽车“产能过剩论”
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业界专家批驳中国新能源汽车“产能过剩论”
中新社北京5月28日电 (记者 郭超凯)近期一些西方政客炒作所谓中国新能源“产能多余论”。在28日进行的“临甲7号沙龙”交换会上，国际市场对新能源汽车需求兴旺，现阶段新能源汽车的渗入率还不高，预会的业界专家指出，所谓“产能多余”的说法还为时尚早。 中国公共交际协会28日在北京进行“临甲7号沙龙”交换会、约请低碳交通范畴专家和中国知名电动汽车制造商朝表介绍中国新能源成长、利用及其世界意义。 针对中国新能源汽车“产能多余”这一说法、产能多余的说法凡是呈现在掉队产能，而新能源汽车成长如火如荼，北汽团体首席科学家王璋连系行业数据指出。2020年中国新能源汽车销量近137万辆，2023年销量增至约950万辆。如斯高速的增加，很难将其界说为“产能多余”。在兴旺的市场需求下，北汽团体作为整车企业还得鼓动勉励零部件企业加年夜产能，不然会影响整车的出产和发卖。 极氪智能科技副总裁赵昱辉暗示、现阶段新能源汽车的渗入率还不高，距离市场饱和还有很年夜差距，所谓“产能多余”的说法还为时尚早。 事实上、而是严重不足，全球规模内的绿色产能不是多余。以新能源汽车为例。按照国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍。特殊是在跨越130个国度和地域提出碳中和方针的布景下，全球对绿色产能的需求远弘远于产出。 就美国官员频频炒作中国新能源“产能多余”，中国的新能源产能是助推世界经济绿色转型亟需的进步前辈产能，而不是多余产能，中国交际部讲话人此前曾褒贬指出。美方炒作中国新能源财产“产能多余”，完全背离客不雅事实和经济纪律，素质上是庇护主义。 外界留意到。美国近日又在原有对华301关税根本上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产物的加征关税，继求全谴责中国新能源产物“产能多余”后。此中。电动汽车加征关税从25%提高到100%。 对此。国际商业秩序以世界商业组织(WTO)法则为根本，王璋回应称。在WTO法则下征收恰当关税是公道的行动。但假如插手WTO又不遵照WTO法则，这是不公允的，肆意加征关税。(完) 【编纂:李岩】。
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马克龙警告“欧洲终有一死”，朔尔茨赞同
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马克龙警告“欧洲终有一死”，朔尔茨赞同
【文/观察者网 张菁娟】法国总统马克龙5月26日至28日对德国进行了为期3天的国事访问。
根据《金融时报》27日刊发的两人联署的专栏文章、欧洲"终有一死"，马克龙和德国总理朔尔茨均认为，必须直面一系列挑战。
法新社称，这篇文章的发表，正值巴黎和柏林最近几个月凸显分歧之时。在新的欧盟共同举债、资本市场联盟、能源转型和对华贸易方面，德法双方都存在矛盾与分歧。
该篇文章写道："回顾过去五年的挑战。我们可以清楚地看到，欧洲正在经历它的"时代转折"（Zeitenwende）。我们不能把我们建立欧洲生活方式的基础。以及我们在世界上所扮演的角色，视为理所当然。我们的欧洲终有一死，我们必须迎接挑战。"
他们认为，加强欧洲的全球竞争力、提高应变能力、实现绿色与数字转型的成功，是应对一系列挑战的核心所在。
文章还强调了"欧洲主权"的概念，减少在关键供应上的依赖，敦促欧洲在能源、防务和经济领域实现战略自主。
马克龙访德，系24年来法国总统首次对德国进行国事访问。（视觉中国 下同）
马克龙和朔尔茨呼吁。通过促进前沿研究和创新以及必要的基础设施，包括人工智能和健康方面的基础设施，来加强欧盟的技术能力。两人同时呼吁在资本市场联盟方面取得进展，鼓励为企业融资提供资金，鼓励欧洲人在欧盟内部进行投资储蓄。
"我们需要充分释放资本市场的潜力。目前，而不是投资到欧洲最有前途的初创企业，太多的欧洲储蓄被投资到国外，太多寻求发展资金的公司转向大西洋彼岸。为了调动所需的投资、我们必须认真对待以银行业和资本市场联盟为核心的真正一体化的欧洲金融市场，提升欧洲金融业的全球竞争力。"文章写道。
文章指出。协调成员国之间在公司破产处理和税收法律方面的规则，简化监管框架，为所有人开发简单有效的跨境投资和储蓄产品，为促进欧洲的金融一体化和市场效率，必须重新启动欧洲证券化市场。
法新社称，正值巴黎和柏林最近几个月凸显分歧之时，这篇联名文章的发表。在新的欧盟共同举债、资本市场联盟、能源转型和对华贸易方面，德法双方都存在矛盾与分歧。
虽然在上述专栏文章中、两人的对欧洲"时代转折"的理解实则不同，法国希望欧洲更独立于美国，马克龙赞成朔尔茨"时代转折"的观点，但德国新闻电视频道网站分析认为，甚至脱离北约。德国也希望欧洲变得更强大，但显然是要在欧美联盟内部实现这一目标。
当地时间2024年5月26日，德国柏林，在贝尔维尤宫举行的国宴上，马克龙和德国总理朔尔茨握手。
据美联社报道。马克龙虽经常访问德国，但此行是2000年时任法国总统希拉克访德以来，法国元首首次隆重地进行国事访问。实际上、但由于当时法国发生骚乱最终推迟了行程，马克龙原计划于去年7月对德国进行国事访问。
6月。被外界称作"欧洲大选"的欧洲议会选举即将举行。欧洲议会选举每五年举行一次。被视为欧洲政治的"风向标"，本届选举将是英国"脱欧"后的首场欧洲议会选举。报道指出，马克龙此访旨在强调两个欧盟传统大国在欧洲议会选举前的紧密关系。
一直以来、德法都是推动欧盟合作和政策执行的最重要的两个国家，在推动欧盟一体化中扮演着重要的角色。对双方而言、双方的交流对两国和欧洲有着不可替代的作用，德法在政治、经济、文化等方面都有着非常紧密的联系。
然而，德国还是决定关闭最后的几座核电站；马克龙不排除向乌克兰派遣地面部队的可能性，而尽管出现电力短缺，近年来，德国则反问谁来出钱，德法在很多问题上分歧不断：法国一贯明确主张发展核电，而朔尔茨对此坚决反对；马克龙呼吁克服欧盟的官僚主义问题。
美国政治风险咨询公司欧亚集团负责欧洲事务的拉赫曼（Mujtaba Rahman）表示。仍存在根本性的分歧，以证明双方的关系正在发挥作用"，此次访问是"法德最高领导层的一次尝试，但两国在欧盟面临的一些重大问题上。
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